Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Renault 21

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Hatchback Hatchback
Kombi Kombi
Sedan Sedan

Renault 21 zmień

(od 1983 do 1994)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

pierek777

2008-08-18

(4,62)

Podejrzewam, że strasznie narażę się niektórym osobom, dla których wszystko co niemieckie jest najlepsze. Nic mnie to nie obchodzi! Od wielu lat zajmuję się profesjonalnie naprawą samochodów, a nie ich ściąganiem na lawetach jak większość "EKSPERTóW" .

pełna ocena Kombi, 2.1 TD 88KM, 1988 r., 479000 km

TobiARtS@o2.pl

2008-08-17

(3,77)

Silnik F2N czyli najsłabszy 1.7 jaki był w tej renówce a i tak mnie niekiedy zaskakiwał swoim zrywem ale tylko kiedy sie jedzie max 2 osoby lub gdy LPG mu się odpowiednio rozkręci. Oleju za duzo nie brał jesli nie przekroczyło się 4,5 tyś obrotów. Lecz gdy zabrałem rodzinkę nad morze to troche mocy brakowału na 4 osoby plus pełen bagażnik.

pełna ocena Sedan, 1.7 i 75KM, 1989 r., 200000 km

andreejj@wp.pl

2006-09-21

(3,15)

silnik to konstrukcja z poczatku lat 80 pamietajaca jeszcze renault 18 i 20,ale to chyba najlepszy punkt tego samochodu,Francuzi pokazali co potrafia,wtedy Japonczycy pewnie nawet nie słuszeli o dieslu,jak dla mnie rewelacja,jezdze tez fordem mondeo 1600/90km ...

pełna ocena Kombi, 2.1 TD 90KM, 1987 r., 320000 km

Michał Gdynia

2011-08-17

(3,62)

Auto zakupił mój ojciec w Francji roczne, silnik sprawował sie ok coś tam siadło kiedyś że skakały obroty i dość droga była ta część , samochód jak mial koło 10 lat zaczeła sie w nim sypać elektronika gasł i nie można było go odpalić, fakt ze stal zawsze ...

pełna ocena Hatchback, 1.7 i 95KM, 1993 r., 185000 km

Krzysiekz1992

2009-01-04

(3,77)

kupiłem to auto ja zaczynałem budowe.. do dnia dzisejszego jezdziłem:D samochud zasłuzył na siebie naprawde warty tych pieniedzy jest:D bardzo wygodny.. karoseria szybko podlega korozji.. wczoraj urwałem podłuznice ... w samochodzie wymianiłem: skrzynie ...

pełna ocena Sedan, 1.7 i 95KM, 1991 r.,

zawdi

2010-09-28

(3,92)

Dobry francuski diesel wolnossący ciągnie od 1500 rpm typowy wół roboczy prosty niezawodny prawie bezobsługowy silniki te robią 500 tys km bez remontu do spokojnej jazdy bardzo dobry do jazdy dynamicznej to on nie jest przeznaczony to nie benzyna nie ...

pełna ocena Kombi, 2.1 D 67KM, 1994 r., 245000 km

PITER 77

2004-11-30

(4,85)

Silnik tego auta jest rewelacyjny, przy tej masie i mocy niczego więcej wymagać nie można, jest sporo lepiej niż np. w Passacie 1.8. Bardzo trwały, widziałem egzemplarz o przebiegu 430.000 i nie wykazywał nadmiernego zużycia. Jedyna drobna wada: potrzebuje troszkę oleju (0,2l/1000km), ale właśnie dlatego jest trwalszy.

pełna ocena Kombi, 1.7 i 95KM, 1988 r., 186000 km

kenabru

2007-02-04

(3,92)

Auto to eksploatuję od 1991 nie mam większych zastrzeżeń.Główną wadą tego samochodu jest układ chłodzenia (2 razy wymieniałem chłodnicę), problem sprawia też zawieszenie,bo niby dobre ale zawsze trochę klekocze.poza tym nigdy mi się nie popsuło w drodze, jest dynamiczne iekonomiczne (11l.

pełna ocena Kombi, 2.0 i 120KM, 1988 r., 250000 km

martinus77 (GG 6074978)

2007-10-19

(4,62)

J...

pełna ocena Sedan, 2.1 TD 88KM, 1990 r., 239000 km

krzysiek, mechanik samochodowy od 10 lat

2007-04-01

(4,54)

ocena samochodów z pocz lat 90 silnik nie do zarzniecia mowie o 2.2, przejechalem dziesiatki tysiecy uzywajac TYLKO gazu pompka zardzewiala i nie dziala od 3 lat, silnik najlepszy do instalacji gazowych z oferty reno z mogelu 21

pełna ocena Hatchback, 2.2 i 110KM, 1990 r., 534000 km

Waldek Lublin

2007-02-17

(4,23)

To już moja czwarta renia 21. To już mówi samo za siebie. Jeżeli dba się o ten samochód nie ma z nim żadnych problemów. Dojedzie wszędzie. Wcześniej miałem dwie nevady z silnikami 2,1 D. Ostatnio sedana 2,0 B, a teraz 1,7 B+G.

pełna ocena Kombi, 1.7 i 90KM, 1990 r., 24000 km

Tomaj Poznań(pocztowiec1@wp.pl) kontakt jak by co :)

2006-03-05

(4,77)

Silnik bardzo dobry...naprawde Renault stanelo na wysokosci zadania,wspaniale szybki...i te przyspieszenie:)jest Cool!( naprawde polecam ten wozik!)pomimo przebiegu niebierze oleju...silnik jest boooski! kocham te auto!

pełna ocena Sedan, 2.1 TD 88KM, 1992 r., 46000 km

malyna

2004-11-30

(4,85)

silnik świetnie się sprawuje,choć niektórzy co użytkują benzyniaki twierdzą że są mułowate ale to znaczy że albo niemieli takiego samochodu albo z zazdrości że muszą płacić za tak dzisiaj drogą bęzyne!!!!! hehehe

pełna ocena Kombi, 2.2 i 107KM, 1993 r., 128000 km

mariusz

2005-12-31

(3,46)

silnik ok. jak narazie wymilem uszczelke pod glowica iuszczelniacz na wale ale to przy jakim przebiegu . w renowkach to norma . silnik po zdjeciu glowicy mile mnie zaskoczyl zero progow na cylindrach .

pełna ocena Sedan, 1.7 i 95KM, 1991 r., 258000 km

DarknesS

2007-10-07

(2,54)

Z silnikiem same problemy. Już 3 gaźniki wymieniałem i dalej schodzi z obrotów. Mało tego... mam chyba nadzwyczajną wersję bo jeszcze nie udało mi się znaleźć 21nkę z tym samym gaźnikiem co ja.

pełna ocena Kombi, 1.7 i 75KM, 1987 r., 164000 km

1 2 3 4 5 z
14
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Renault Hatchback
2.2 i, 110 KM + LPG, 1990r. 534000km

01.04.2007
krzysiek, mechanik samochodowy od 10 lat

Całokształt 

ocena samochodów z pocz lat 90

Silnik 

ocena samochodów z pocz lat 90 silnik nie do zarzniecia mowie o 2.2, przejechalem dziesiatki tysiecy uzywajac TYLKO gazu pompka zardzewiala i nie dziala od 3 lat, silnik najlepszy do instalacji gazowych z oferty reno z mogelu 21

Skrzynia biegów 

ocena samochodów z pocz lat 90 co sie zeppsuło to tylko przeguby (szczytka tylko lewy przy maksymalnym skrecie) z racji za mocnego silnika jakim jest 2.2 z winy oczywiscie kierowcy

Układ jezdny 

ocena samochodów z pocz lat 90 zawieszenie jest na dobre drogi w polsce nie sprawdza sie kompletnie, sprowadzony samochód z niemiec 10 letni miał zawieszenie oryginał w polsce wystarczyło pojezdzic kilka miesięcy zeby kupki nadawawały siędo wymiany

Widoczność 

ocena samochodów z pocz lat 90 doskonała widoczność do przodu, lusterka powinny być bardziej wypukłe tylko co nie stanowi problemu

Ergonomia 

ocena samochodów z pocz lat 90 tablica rozdzielcza doskonale podswietlona, obrotomierz jest duzy nie jak w niemieckich duzy zegar trupiasty, wskaznik poziomu oleju na desce, przelaczniki wspaniale rozmieszczone, sygnal dzwiekowy jest troche nie na miejscu bo w przelaczniku swiatel glownych, fotele super wygodne, miejsce w desce na radio i radiotelefon ladnie pasuje

Wentylacja i ogrzewanie 

Przestrzeń wewnątrz auta 

ogrzewanie działa cacuszko, w modelu bez klimy którym jeżdze w lecie jest nadal wystarczajaco chlodno! wentylator bezszczotkowy jest prawie wieczny

Wyciszenie 

silnik slychac za bardzo przy jezdzie tylko ponad 140 co w polskim klimacie nigdy sie nie zdarzy

Koszty utrzymania 

ocena samochodów z pocz lat 90 silnik 2.2 ma moc co nieznaczy ze musi duzo palic, na paliwie przejechalem tylko kilka tysiecy wiec: spalanie paliwa najbardziej wkonomicznie wychodzi przy jezdzie na 3.5 tys obrotow na 5 biegu wychodzi ok 120 - 8-9 litrow!, miasto 13 litrow GAZ przy jezdzie 120 na 5 biegu 10 litrow, w miescie 15 litrow co do napraw to nie bylo zadnych procz wymiany oleju.klockow hamulcowych. opon

Stosunek jakość/cena 

Drobiazgi 

ocena samochodów z pocz lat 90 centralny zamek podczas zimy nie dzialał za dobrze, kluczyk zaciął się raz

Poważne usterki 

żadnych poważnych usterek nie było