Renault 11 zmień
(od 1983 do 1988)
Zobacz ocenyMariusz
2004-12-22




(3,77)
Mam już trzecią R11 i jad do tej pory
byłem z nich zadowolony.
1. R11 Turbo, :) kupiłem ją w 1989r z
przebiegiem 40tys km. jest to bardzo
dobry samochód, ktorym przejechałe 650
tys. kilometrów bez remontu silnika,
jednakże 2 razy wymieniałem turbine, a
ponadto muszę przyznać, że była to
bogata wersja, komputer, elektryka,
centralny zamek na pilota itp.
pełna ocena Hatchback, 1.4 Turbo 105KM, 1984 r., 1000 km
krissol@poczta.onet.pl
2005-09-12




(3,54)
Silnik 1.4 59 KM już "trochę" za słaby
na dzisiejsze czasy! Przebieg oceniam na
300 000 tysięcy ponieważ poprzedni
właściciel kręcił licznikiem (taxi)... i
popsuł. Pomimo takiego przebiegu pali za
pierwszym razem. Przyspieszenie...
słabe... bardzo słabe.
pełna ocena Hatchback, 1.4 60KM, 1983 r., 300000 km
mrq76
2004-12-17




(4,38)
1,7 wielopunktowy,przy masie niewiele
ponad 900 kg jest naprawde w porządalu.
Dość nisko moment ( 146Nm/3000 obr)
-cudownie przyspiesza, jeszcze lepiej
wyprzedza. Na autostradzie do wrocka
jechałem 180 km/h i mógł więcej...
Jedyny feler: trzeba raz na jakis czas
regulować zawory.
pełna ocena Hatchback, 1.7 94KM, 1988 r., 133000 km
kojot98@poczta.fm
2001-07-05




(3,46)
Silnik praktycznie niezawodny ale źle
zamocowany (tochę nim rzuca, co czuć na
drążku zmiany biegów), dosyć elastyczny
jak na taką pojemność. Co do odgłosów -
jest całkiem nieźle ale mogłoby być
lepiej.
pełna ocena Hatchback, 1.6 D 55KM, 1986 r., 240000 km
Piotrek
2005-09-23




(4,38)
praca śilnika bez zastrzeżeń gdyby nie
było łańcuszka rozrządu tylko pasek-nic
by nie było słychać, elastyczność super
można jeżdzić 40km/h na 4 biegu.Autko do
miasta i na trasę
pełna ocena Hatchback, 1.4 67KM, 1986 r., 202000 km
przems
2005-05-10




(2,38)
trzeba chwilę kręcic żeby zapalił
głośny
mała moc
od 180 000 maleje odwrotnie
proporcjonalnie do upływającego czasu
ten przebieg to za dużo na niego
bierze b. dużo oleju
pełna ocena Hatchback, 1.7 80KM, 1985 r., 264000 km
M@rcin W 81
2006-03-12




(4,08)
chodzi jak lala cicho żadnego
klekotania, oleju bierze nieznacznie to
norma przy LPG, ma dobrego kopa choć
przyznam sie niewiem ile dokladnia ma
koni ten model
pełna ocena Hatchback, 1.4 72KM, 1983 r., 231000 km
norbert2.@o2.pl
2004-12-18




(3,85)
silnik na wtrysku jednopunkt.(c3je7)
nie wiem czy ktos remontował ten silnik
sprawdzone w 2004 r. sprezanie 13
atmosfer na wszystkich cylindrach
pełna ocena Hatchback, 1.4 72KM, 1984 r., 18000 km
karol
2007-03-09




(4,00)
slnik rewelacja,ok kilku lat chodzi
tylko na gazie zapala w zimie bez
problemu w najwieksze mrozy stoi pod
chmurka.zero obslugi,zadnych regulacji
pełna ocena Hatchback, 1.7 88KM, 1986 r., 340000 km
dex24@o2.pl
2006-09-17




(4,23)
Ocena dobra tylko z powodu przejsciowych
problemow z wolnymi obrotami. ogolnie
super-dynamiczny jak na takie
auto,elastyczny i malo awaryjny
pełna ocena Hatchback, 1.4 60KM, 1988 r., 28000 km
maxkotek
2007-10-06




(4,69)
Samochodzik rewelka super chodzi tani w
eksploatacji cudownyuwielbiam Renoweczki
a ten to moja pierwsza miłośc polecam
wszystkim ;-)
pełna ocena Hatchback, 1.1 48KM, 1985 r., 671000 km
grooby x-grooby-x@go2.pl
2003-03-07




(4,31)
w zasadzie jak na tą poj. ze skrzynią 4
spisuje się super zdarza mi łyknąć nowe
astry i golfy z tą pojemnością ale tylko
do 80km/h
pełna ocena Hatchback, 1.4 72KM, 1983 r., 93000 km
WARIAT
2006-07-30




(4,85)
Silnik bardzo dynamiczny, vmax na 4
biegu 135km/h. do 100 w 12s na LPG,
cicha praca, nie sztuka. Minus to
nieznaczne wycieki oleju
pełna ocena Hatchback, 1.4 67KM, 1988 r., 299000 km
KAMA
2007-04-23




(3,92)
O ile jest w dobrym stanie potrafi
pokazać na co go stać...biorąc pod uwagę
mój styl jazdy, jest naprawdę
wytzrymały...
pełna ocena Hatchback, 1.7 88KM, 1987 r., 205000 km
Acid
2005-04-30




(4,38)
Silnik 1800ccm na wtrysku wielopunktowym
posiada świety moment obrotowy co daje
mu dużą elastytczność
pełna ocena Hatchback, 1.8 61KM, 1987 r., 150000 km
23.04.2007
KAMA
Całokształt
Dobry samochód sa niską cenę...spory...wygodny no i szybki...
Silnik
O ile jest w dobrym stanie potrafi pokazać na co go stać...biorąc pod uwagę mój styl jazdy, jest naprawdę wytzrymały...
Skrzynia biegów
Biegi wchodzą elegancko...po tylu latach nie ma luzów itp...
Układ jezdny
Dobrze trzyma sie jezdni ale trzeba mieć dobre oponki bo już nieraz przejechał bym zakręt
Widoczność
Duża powieszchnia oszklona...duże lusterka...
Ergonomia
Wszystko na swoim miejscu
Wentylacja i ogrzewanie
Ogrzewanie działa w porządku...dosyć szybko robi sie ciepło...mam tylko mały problem z tylnią szybą bo długo się rozmraża...silnik od wentylatora już piszczy
Przestrzeń wewnątrz auta
Dla dwóch osób jest mnóstwo miejsca...w dodatku fotele kubełkowe które posiadam są po prostu świetne...wygodne...z szerogą regulacją...znakomite trzymanie boczne
Wyciszenie
Przy małych prędkościach jest dobrze...ale powyżej 120 km/h..oj głowa boli...ale wystarczy dobre radio i jakoś można jechać...pod warunkiem że ktoś lubi bardzo głośną muzykę
Koszty utrzymania
Zależy od tego jak kto jeździ...przy jeździe spokojnej da się przeżyć...ale wystarczy tylko troche przybutować no i jest nieciekawie...silnik lubi wysokie obroty przez co pali dużo...
Stosunek jakość/cena
Swój egzemplarz wyceniam na 1500-2000 zł...za takie pieniądze ciężko jest dostać coś innego z takimi osiągami...silnik 1.7 o mocy prawie 90 koni bez problemu napędza ważace ok 900 kg auto...przyspieszenie poniżej 11 s i prędkość maksymalna w granicach 190km/h sprawiają że autko to mała wyścigówka...do tego wyposażenie...elektryczne szyby...elektryczny szyberdach...rzadkośc w autach w takim wieku
Drobiazgi
Naprawdę zależy od modelu i rocznika...w renówce potrafi sie popsuć wszystko...miałem taki okres że gdy coś zrobiłem padało coś innego...
Poważne usterki
Co do poważnych usterek to raczej ich nie ma...choć muszę przyznać ze przy bardzo ostrej jeździe pęknięty blok czy głowica nie powinny nikogo ździwić...ale trzeba się o to postarać