Renault 10 zmień
(od 1965 do 1971)
Zobacz ocenyJacques
2008-07-28




(3,31)
elastycznosc przecietna - zbyt maly
silnik na sedan, ale jest niezawodny i
rowniutko chodzi.
pełna ocena Sedan, 1.1 50KM, 1969 r., 60000 km
28.07.2008
Jacques
Całokształt
Nietypowa przestarzala konstrukcja. Poza tym chyba jeden z nabrzydszych aut francuskich kiedykolwiek produkowanych. ;-) Kanciaste, zbyt dlugi przod i tyl... Ale wlasnie dlatego go kocham.
Silnik
elastycznosc przecietna - zbyt maly silnik na sedan, ale jest niezawodny i rowniutko chodzi.
Skrzynia biegów
Nie precyzyjna, wymaga naprawy.
Układ jezdny
Dopoki sie jedzie spokojnie, nie ma problemu, jest nawet niezly komfort. Silnik (tz. caly ciezar) z tylu: jesli sie jedzie szybko na mokrej drodze lepiej nie skrecac gwaltownie. Hamulce fatalny, czesto wymagaja regulacji.
Widoczność
Pozycja za kierownica w miare wyprostowana - blisko przedniej szyby.Wsystko widac.
Ergonomia
Jak zwykle we francuskich samochodach z tamtych lat wszystko jest "na odwrot" dzwignia kierunkowskazow po prawej stronie itd. Pedaly nie znajduja sie prosto przed kierowcy, tylko pod skosem - fotele sa za to miekkie i komfortowe, tylna kanapa tez, tylo ze tam malo miejsca dla nog.
Wentylacja i ogrzewanie
Wentylacja ok - ogrzewanie nienalepsze, cyba dlatego ze silnik jest z tylu.
Przestrzeń wewnątrz auta
Przodem ok, tylem malo miejsca dla nog. Bagaznik przodem ograniczony (ale i tak wiecej niz w pokrewnej R8)
Wyciszenie
Silnik z tylu: im szybczej sie jedzi, tym mniej go slychac ;-)
Koszty utrzymania
Bardzo prosta konstrukcja. Duzo mozna samemu naprawic. Zuzyczie paliwa umarkowane.
Stosunek jakość/cena
Projektowany jako tani samochod rodzinny. Zadna technika rewelacyjna. Wykonanie tez nie bardzo staranne. Za to tani w eksplotacji i utrzymaniu.
Drobiazgi
Co jakis czas sie cos psuje - ale na prawie 40-letni samochod jest to akceptowalne.
Poważne usterki
Sprzeglo, hamulce wymagaja naprawy.