Pontiac Fiero zmień
(od 1984 do 1988)
Zobacz ocenycosimo@fiero.pl
2003-07-27




(4,15)
Silnik ma przebieg...700mil, jest po
generalnym remoncie (wszystkie czesci z
USA, zadnych "polskich" patentow). Nie
ma oszalamiajacej mocy, ale i tak mozna
bezstresowo sie nim poruszac po naszych
dziurawych drogach, jest wystarczajaco
elastyczny i przyspiesza tez calkiem
calkiem.
pełna ocena Coupe, 2.5 111KM, 1986 r., 120000 km
Adam.S. sucy@wp.pl
2003-04-13




(3,92)
żwawy, choć na niskich obrotach średnio,
zaczyna "isć" od 3 tys/min. Pomimo
prawie 200 tys/km przebiegu silnik
pracuje nadal bardzo dobrze
pełna ocena Coupe, 2.8 143KM, 1986 r., 123000 km
damian@cadgraph.com.pl
2002-01-08




(4,15)
Oryginalny silnik V6/60 rozwiercony do
3l z walkiem rozrzadu Crane CompuCam
2000, specjalne "odchudzone" tloki
9.1:1, etc
pełna ocena Coupe, 3.0 150KM, 1984 r., 220000 km
jugen
2009-12-06




(3,92)
W tej wersji silnikwej o elastycznoći
raczej nie może być mowy.Ogólnie
silniczek w porząDKU
pełna ocena Coupe, 2.5 111KM, 1987 r., 145000 km
rew
2002-08-11




(3,31)
bo duży i wolnoobrotowy(mała moc jak na
taką pojemność) dlatego się tak szybko
nie zużywa.
pełna ocena Coupe, 2.8 143KM, 1987 r.,
FieroGT
2000-06-06




(3,69)
Duzy moment przy niskich obrotach. Duzo
mocy, elastycznosc.
pełna ocena Coupe, 2.8 143KM, 1985 r., 60000 km
patryk.debski@wp.pl
2006-01-17




(3,77)
silnik pracuje przepięknie- i ten pomruk
pełna ocena Coupe, 2.8 143KM, 1987 r., 79000 km
krzysio
2003-12-29




(4,00)
dla mnie bomba i ten odglosik silnika
pełna ocena Coupe, 2.5 111KM, 1986 r., 112000 km
10.02.2009
Sasha
Całokształt
Silnik
Skrzynia biegów
Układ jezdny
Widoczność
Ergonomia
Wentylacja i ogrzewanie
Przestrzeń wewnątrz auta
Wyciszenie
Koszty utrzymania
Stosunek jakość/cena
Drobiazgi
Poważne usterki