Peugeot 807 zmień
(od 2002)
Zobacz ocenysmolar
2009-04-05




(4,77)
Doskonale to przy tym silniku ale po
chiptunningu za jedyne 1000zł dostałem
dodatkowe kilkadziesiąt koników i
naprawdę można już tym jeździć nawet w
mieście.Miałem 109 KM a okazało sie ,że
po 5 latach silnik \"zgubił\" 7KM ale
powidzieli mi fachowcy od chipa,że w
tych śilnikach tak się zdarza.
pełna ocena Minivan, 2.0 HDi 107KM, 2003 r., 80000 km
WitekS. GG3558089
2006-08-25




(3,31)
wysokie zużycie oleju, silnik
elastyczny, przy ostrzejszej jeżdzie
wymaga obrotów 2,5-3,5 tyś, jest
wyważony, biegi dobrze zestrojone, przy
większym obciążeniu wymaga redukcji
biegów przy wyprzedzaniu, nie daje
wibracji, 2,2l i 170 km nie daje
poszaleć ...
pełna ocena Minivan, 2.2 16V 158KM, 2003 r., 65000 km
Grzegorz K.
2006-09-12




(4,08)
Baaardzo podoba mi się ten silnik, bez
porównania ze słabą benzynówką z
poprzedniego peugeota. Przyspieszenie na
3 i 4 biegu b.dobre, wyprzedzanie to
czysta przyjemność. Stosunkowo cichy,
ładnie słychać kiedy załącza się
turbina.
pełna ocena Minivan, 2.2 HDi 128KM, 2002 r., 83000 km
dareksz604146@orange.pl
2009-01-10




(4,15)
Silnik pracuje bardzo dobrze jest
naprawdę ekonomiczny do masy pojazdu. Ma
jednak jedną małą wadę jak dla mnie.
Jest za słaby do tego samochodu.
Wystarczy jedynie na rodzinną jazdę bez
zbytnich szaleństw.
pełna ocena Minivan, 2.0 HDi 107KM, 2004 r., 106000 km
XIL11@TLEN.PL
2007-11-03




(4,77)
CHODZI JAK ZŁOTKO CICHO ELASTYCZNIE
SPALA PRZY JEZDZIE 100-130 8 LITROW
SREDNIO PO MIESCIE 8,5LITRA.POBIERA
BARDZO MALO OLEJU W POROWNANIU Z
VOLKSWAGENEM I FORDEM KTORE SA KIEPSKIE
W POROWNANIU Z 807.
pełna ocena Minivan, 2.2 HDi 128KM, 2004 r., 143000 km
ostry
2010-04-16




(4,54)
Silnik bardzo dobrze dobrany do tego
auta. Szaleć się nie da, ale w końcu to
rodzinny van. Do sprawnej jazdy i
bezpiecznego wyprzedzania naprawde
wystarczy. Bardzo elastyczny.
pełna ocena Minivan, 2.2 HDi 128KM, 2002 r., 217000 km
neveragain
2006-10-24




(2,15)
110 koni w gorach nieobciazony samochod
musze uzywac 1szego biegu, nie wiem po
co wogole sa w nim dodtkowe fotele bo
elastycznosc z 4rema pasazerami jest
tragiczna
pełna ocena Minivan, 2.0 HDi 107KM, 2003 r., 71000 km
Fryta
2010-07-29




(4,23)
Kultura pracy bardzo ładna, cichy,
wyruwnoważony, bez wibracji. Trochę za
słaby jak na tą masę auta, dodatkowo
automat pogarsza i tak nienajlepsze
osiągi.
pełna ocena Minivan, 2.0 16V 136KM, 2003 r., 171000 km
piano@vp.pl
2005-08-17




(3,15)
przyspiesza dopiero powyzej 2500rpm
kiedy wlacza sie turbo, po autostradzie
OK, po gorkach gorzej, czmu nie montuja
jeszcze 2.0 HDI 136 ?? (jak w 307/407)
pełna ocena Minivan, 2.0 HDi 107KM, 2003 r., 5 km
Sebo
2012-05-09




(4,77)
Silnik 2.0 HDI jest wystarczający
zarówno w trasie jak i na mieście. Może
nie jest to F1 ale dla przeciętny
kierowca na pewno się nie zawiedzie.
pełna ocena Minivan, 2.0 HDi 107KM, 2006 r., 169000 km
jerzy.zlobecki@wp.pl
2008-04-14




(4,08)
bardzo dobre przyspieszenie i silnik
jest elastyczny nie trzeba bez pszerwy
zmieniać biegów, cichy.Kultura pracy
tego silnika bardzo wysoka.
pełna ocena Minivan, 2.2 HDi 128KM, 2005 r., 141000 km
edziu
2012-03-13




(4,15)
Silnik naprawdę udany, łyka Corollę 1.6
124km (o dziwo), ekonomiczny a zarazem
zrywny. Mały minusik za przeładowaną
elektronikę.
pełna ocena Minivan, 2.0 HDi 136KM, 2006 r., 104000 km
pozuc@wp.pl
2008-02-06




(3,38)
Silnik ciągnie żwawo, wypić potrafi, ale
odwdzięcza się pieknym mrukiem widlastej
szóstki. Z pasażerami czy bez, ciągnie
równo.
pełna ocena Minivan, 2.9 V6 24V 204KM, 2004 r., 52000 km
TomaszA.
2009-01-18




(4,62)
Smiało można dodać parę koni. Będzie
jeszcze bardziej dynamiczny. Po tuningu
160 koni i 400Nm. To już wystarczy.
pełna ocena Minivan, 2.2 HDi 128KM, 2005 r., 45000 km
tomek@opto.dt.pl
2006-01-07




(4,15)
aczkolwiek cos coraz głośniej stuka w
silniku czasami na d prawym kołem; na
serwisie jak zwykle nic nie słyszą
pełna ocena Minivan, 2.2 HDi 128KM, 2003 r., 6 km
06.02.2008
pozuc@wp.pl
Całokształt
Wygodny, komfortowy i bezpieczny, szybko się przemieszcza i z gracją, ale wykonanie i trwałość bazarowa. Jakość serwisu łacznie z firmowym Peugeot Polska pozostawia wiele do życzenia.
Silnik
Silnik ciągnie żwawo, wypić potrafi, ale odwdzięcza się pieknym mrukiem widlastej szóstki. Z pasażerami czy bez, ciągnie równo.
Skrzynia biegów
Zbyt wolna i 4 biegi, lepiej byłoby szybciej zmieniać i mieć ich więcej, taki autobus wyszedł francuzom.
Układ jezdny
Jeździ i trzyma stabilnie nawet na niemieckich autostradach w przedziale 180-200 km/h, jedyna typowa wada - w Polsce trzeba często wymieniac wahacze i końcówki.
Widoczność
Król puszczy, widac wszystko i z wysoka
Ergonomia
Panel na środku i pod kierownicą to przerost formy nad treścią, wykonanie zegarów jak domek lalki Barbie.
Wentylacja i ogrzewanie
Bez zastrzeżeń, lato zima, klima trzyma.
Przestrzeń wewnątrz auta
Wygodnie 1 i 2 rząd, 3 dzieci albo bagaż, ale tak ma być.
Wyciszenie
To chyba największy atut, nawet przy szybkiej jeździe jest cicho i komfortowo, przy bocznym wietrze powyżej 150 km/h w świst wpadają wycieraczki, ale kto jeździ tyle autobusem ?
Koszty utrzymania
Oj pije, na niemieckiej autostradzie przy pokonaniu 500 km ze średnią prędkością około 150 km/h - spalanie 17,6, normalnie miasto 13, trasa 12.
Stosunek jakość/cena
Auto nowe kosztowało około 160 tys., ja je kupiłem za rozsądne pieniądze, bo 2 lata odstało za szybą salonu. Rozsądne ale źle wydane, nigdy więcej nie kupie Peugeota, choć komfort jest boski, to całość psuje fatalna jakość, porażająco fatalna, serwis ma premię kwartalną po Twojej wizycie.
Drobiazgi
Mam abonament w serwisie, średnio raz na miesiąc.
Poważne usterki
Nigdy nie stanął, chociaż czuję, że to kiedys tak będzie.Auto nie jest oszczędzane, ale 2x wahacze z przodu, 3x tarcze Brembo (koszty bajońskie), naprawa skrzyni biegów, amortyzatory tył, cieknący płyn wspomagania... oj pisać i pisać