Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Peugeot 605

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Sedan Sedan

Peugeot 605 zmień

(od 1989 do 2000)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Peugeot_605_SVDT_>12Rownikow

2007-05-14

(4,69)

Silnik jak sie zagrzeje to bardzo ladnie chodzi jak na 4 cylindry. Nie byl jeszcze remontowany i cyka jak zegareczek. Juz poci sie troche itd. ale uwazam, ze nie moge wymagac zbyt wiele, bo jeszcze troche i stuknie pol miliona. Nie przekraczam obecnie 170-180km/h bo po prostu boje sie naduzywac tego, ze jest tak wdzieczny.

pełna ocena Sedan, 2.1 D 82KM, 1991 r., 482000 km

Piotrek

2007-10-01

(4,62)

silnik bardzo elastyczny. bardzo cichy. To auto posiada lancuch zamiast paska co eliminuje zwiazane z nim problemy. Problem przegrzewania sie jest bardzo popularny. Rozwiazanie jest banalne. 1odpowietrzenie,2sprawdz bezpieczniki wentylatorow,3wymien termostat i zaznasz spokoju na lata.

pełna ocena Sedan, 3.0 167KM, 1992 r., 250000 km

Złotówa

2007-05-12

(4,23)

Jak na masę zbiera się nieźle, ale zawsze mogło by być lepiej. Jak go kupiłem to żłopał olej jak smok!!! Wymieniłem uszczelniacze zaworów i...... 0!!! Teraz przy przebiegu 257 tys. 1 litr na 10 000. Chyba nieżle. Te silniki mają wysoką temperaturę pracy, co na początku mnie irytowało, jak patrzyłem na wskazania Trzeba przywyknąć, a nie kombinować.

pełna ocena Sedan, 2.0 121KM, 1993 r., 257000 km

ZŁO

2009-12-08

(4,46)

Jednostka spisuje się bardzo dobrze jak na tak wielkie, masywne auto potrafi wygenerować dostateczna ilość mocy aby nie zostawać na światłach, jak na doładowanego diesla jest cichy, to do czego można się przyczepić to wyrabiające się poduszki na których spoczywa silnik, objawem tego mogą być delikatne drgania wyczuwalne gdy silnik ma 9 RPM (wolne obroty dla mnie to nie przeszkadza, poza tym dbając o przeglady sluzy dlugo i wiernie.

pełna ocena Sedan, 2.1 TD 12V 109KM, 1994 r., 251000 km

Adam

2008-07-16

(3,69)

Jak na starego diesla z ogromnym przebiegiem kultura pracy silnika jest rewelacyjna. Nowe diesle mogą się schować... Niesamowicie elastyczny - auto wprost stworzone do wyprzedzania na trasie... Jednak trzeba przyznać że do 2000 rpm jest mułowaty - trzeba czekać na turbinę, ale później jest tylko sssyk i wciśnięcie w fotel.

pełna ocena Sedan, 2.1 TD 12V 109KM, 1994 r., 325000 km

Andy

2009-05-18

(5,00)

mam 94 rocznik. Auto ma swoje lata a i nie dlugo pół miliona kilometrów. ZAdnego remontu silnika. Chodzi cicho i stabilnie jak nowy i spala zawsze nie wiec ej jak 7 litrow ropy po miescie. no oczywiscie regularne wymiany paskó, filtry plyny i oleje co 10tys.

pełna ocena Sedan, 2.1 TD 12V 109KM, 1994 r., 479000 km

mrbike124

2010-04-05

(4,08)

3.0 V6 i tylko 167 km, ale naprawdę silniczek jest cudny. Może i przyśpieszenie jak na silnik 3.0 nie jest powalające ale elastyczność jest wręcz wyśmienita: 4 osoby na pokładzie, zapięty 5 bieg, 1500 obrotów, i możesz bez problemu wyprzedzać większość osobówek.

pełna ocena Sedan, 3.0 167KM, 1991 r., 300000 km

Kucz - poszukuję właścicieli i sympatyków Peugeotów 605 chętnych do założenia fun lubu w woj pomorskim oto mój mail maniac605@akcja.pl

2008-11-20

(4,38)

Silnik bez zarzutów odpala w każdych warunkach zimno ciepło nie przegrzewa się nawet w miejskich korkach. osiągi i elastyczność uznałbym za bardzo dobre a biorąc pod uwagę fakt iż jest to diesel starej daty to można powiedzieć ze rewelacyjne prawie 130 ...

pełna ocena Sedan, 2.5 TD 129KM, 1997 r., 169000 km

s.k.

2005-03-24

(3,77)

Silnik o.k., nawet na najprostszej instalacji gazowej ladnie chodzi, ma dwie wady: slychac wyraznie prace wtryskiwaczy i silnik ma tendencje do przrgrzewania sie. Moc jest wystarczajaca do wmiare dynamicznej jazdy, predkosc rzedu 200km/h nie stanowi problemu.

pełna ocena Sedan, 2.0 16V 132KM, 1995 r., 200000 km

tomasz_banaszek@op.pl

2008-01-12

(4,38)

Rewelacja jeśli chodzi o spalanie 5,5 l. Trochę za słaby, ale jak trzeba to nieżle ciągnie na 3,4,5, biegu. Trochę za głośny na zimno i nie lubi złego oleju i paliwa. Najlepiej pół syntetyk i ropa np. z dobrej stacji.

pełna ocena Sedan, 2.1 TD 12V 109KM, 1994 r., 303000 km

Sergio

2005-01-29

(4,15)

SVDT - silnik wyjatkowo zywotny 450tys.km . i silnik nie ma wyciekow!! a spalanie 7 litrow. Silnik nie stwaza zadnych problemow i jest dosc cichy, ale nie jest elastyczny i nie do jazdy sportowej. Trwaly i ekonomiczny.

pełna ocena Sedan, 2.1 D 82KM, 1992 r., 45000 km

WIWALDI

2004-01-20

(4,38)

troche klekocze jak zimny ale to tylko diesel jak sie rozgrzeje to jest ok troche malo elastyczny czesto trzeba biegi mieniac ale to kwestia przyzwyczajenia silnik trwaly mam 200tys km i oleju niedolewam

pełna ocena Sedan, 2.1 D 82KM, 1990 r.,

walus

2006-04-02

(4,69)

troche slaby motor jak na takie duze auto, na wolnych obrotach slaby,od 2500 obrotow gdy odpala sie turbina auto troche odzywa.oryginalny silnik po 300tys.na polsyntetyku i nie ciagnie oleju-rewelacja

pełna ocena Sedan, 2.1 D 82KM, 1991 r., 30000 km

czesiu 1983@poczta.fm

2006-09-15

(4,31)

silnik ideal pracuje rowo chociarz przy okolo 1700 obrotow przy zimnym silniku ma takie lekkie doladowanie jakby posiadal turbo przez kilka sekund ale dla mnie rewelacja silnik bardzo elastyczny

pełna ocena Sedan, 2.1 D 82KM, 1994 r., 23000 km

dyko88@o2.pl

2008-12-29

(4,46)

Silnik jak na tą masę dobrze się zbiera i jest w miarę ekonomiczny ale przy wyższej prędkości trochę głośny no ale mi to nie przeszkadza ponieważ nie jest to aż tk bardzo dokuczliwe

pełna ocena Sedan, 2.0 121KM, 1993 r., 110000 km

1 2 3 4 5 z
9
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Peugeot Sedan
2.1 TD 12V, 109 KM, 1994r. 479000km

18.05.2009
Andy

Całokształt 

POLECAM KAZDEMU!!! zadnych problemó przez pół miliona kilometrów od nowego.

Silnik 

mam 94 rocznik. Auto ma swoje lata a i nie dlugo pół miliona kilometrów. ZAdnego remontu silnika. Chodzi cicho i stabilnie jak nowy i spala zawsze nie wiec ej jak 7 litrow ropy po miescie. no oczywiscie regularne wymiany paskó, filtry plyny i oleje co 10tys.km oraz regularne przeglady silnika w autoryzowanym serwisie... Ale nie boje sie jechac w kilku miesiaeczna trase.

Skrzynia biegów 

Układ jezdny 

bez komentarza!!! ok 100km?h po ogromnych dziurach garbach itp i nic doslownie sie nie czuje, nie slyszy nie trzesie i wogole jakby plynal.!!! oczywiscie nie polecam bo szkoda auta ale naprawde wygodniejszym autem nigdy nie jechalem

Widoczność 

super

Ergonomia 

Wentylacja i ogrzewanie 

Przestrzeń wewnątrz auta 

bagaznik wielki!!!! kilka osob wejdzie bez problemu na lezaco i pare walizek! o srodku nie wspominam... mam 190cm wzrostu a potrafie sie wyspac kilka nocy na tylnim siedzeniu. WYGODA WIEKSZA JAK W KONKURENCJI typu audi 100 czy S-klasse.

Wyciszenie 

Koszty utrzymania 

ceny czesci nie sa drogie!!! napewno tansze niz do VW polo(1999r.) mojej zony. Paliwa malo pali jak na prawie 2 tony

Stosunek jakość/cena 

bardzo tanie uzywana 605 mozna kupic.... az troche dziwne. ok 5 tys zł i jest taka limuzyna- fakt ze juz nie nowy ale jest.

Drobiazgi 

w porownaniu do innych aut to jest napewno idealnie. praktycznie nic

Poważne usterki 

zadnych nigdy nie bylo