Bartek M
2008-11-13
(3,92)
Dość udana jednostka zwłaszcza pod
względem wyciszenia oraz dynamiki.
Prawie idealna do tego auta. Jak już
wspominałem dobra dynamika (fabryczne
9.8s wg moich pomiarów 10.2s do 100km/h)
oraz prędkości maksymalna oscylującą w
granicach 210km/h. Do normalnej jazdy
zdecydowanie nie potrzeba więcej Od 3
biegu osiągi są bardzo satysfakcjonujące
(pierwsze 2 biegi trochę za krótkie)
Zaskakująca jest elastyczność.
pełna ocena Sedan, 2.0 HDi 140KM, 2006 r., 60000 km
Bartek bartus-1987_1987@tlen.pl
2007-12-12
(4,46)
silnik jest ..dziwny. Niby slaby nie
jest ale mocny tez za bardzo nie . Do
1.5ty/obr spi straszna
turbodziura..pozniej troche lepiej az
przy 2.1 załacza sie turbo i czyjemy jak
samochod idzie do przodu az do
3.2obr/min powyzej słabnie . Trzeba
jezdzic wlasnie od 2-3tys wtedy moze byc
jak na ta mase sprawnie rozpedza sie
chociaz po prawie 140KM spodziewalem sie
troche wiecej .
pełna ocena Sedan, 2.0 HDi 140KM, 2006 r., 20000 km
rysiek_
2007-05-02
(4,69)
Kultura pracy bardzo duża. Elastyczność
przeciętna (dość ciężkie auto) ale
dzięki dobremu wyciszeniu i równej pracy
silnika jak czasem wejdziemy na wyższe
obroty to usłyszymy tylko przyjemne
mruczenie.
Update: odkąd przestałem się szczypać z
obrotami jest super - często na
obrotomierzu wskazówka wchodzi na
czerwone pole, a efekty są zadziwiające
- znakomity wzrost dynamiki, przy
niezauważalnym wzroście apetytu na
paliwo oraz bardzo pozytywnych
wrażeniach akustycznych.
pełna ocena Sedan, 2.0 16v 143KM, 2007 r., 72000 km
bartus-1987_1987@tlen.pl
2006-11-23
(4,69)
Silnik bardzo cichy ,elastyczny i
mocny...ale nie zapiera tchu.
Zastanawiam sie w przyszłosci nad Chip
tuningiem bo prawie 140KM to tak akurat
dla tego samochodu nawe czuc wciskanie w
fotel ale zawsze przeciez moze byc
lepiej...wkoncu po Chipie powinno byc
170 KM a to juz sama radosc dla
wymagajacych kierowców lubiacych moc pod
noga .
pełna ocena Sedan, 2.0 HDi 140KM, 2006 r., 1000 km
andy666
2006-04-07
(3,38)
Kultura pracy silnika całkiem nieźle.
Natomiast elastyczność tragiczna.
Samochodem tym mozna jeździć wyłącznie
pomiędzy 4 a 6 tyś obrotów. Ponizej tych
wartości brakuje momentu obrotowego.
Przykładowo przy wyprzedzaniu to
dramat!Trzeba utrzymywać wysokie obroty,
a co za tym idzie - wysokie zużycie
paliwa.
pełna ocena Sedan, 2.0 16v 136KM, 2004 r., 22000 km
Tomasz Łuczywek. E-mail: tomasz.luczywek@bankier-finanse.pl
2007-04-08
(4,54)
jestem bardzo zadowolony. Silnik 1.6
jest tutaj absolutnie minimum. Fakt przy
zakupie zastanawiałem się czy ten silnik
będzie spełniał swoje zadanie. Jestem
zadowolony, ten kto jest nastawiony na
spokojne przemieszcznie się z miejsca a
do miejsca b może brać w ciemno.
pełna ocena Sedan, 1.6 HDi 110KM, 2005 r., 14000 km
Roman
2010-03-30
(4,46)
Silnik V6 w tej wersji jest już
doskonale dopracowaną jednostką
napędową. Elastyczność w połączeniu z
automatyczną skrzynią biegów jest wprost
zadziwiająca. Można jechać z prędkością
70 km/h przy prędkości obrotowej
1300-1400 obr/min, a silnik jest
niesłyszalny w kabinie.
pełna ocena Sedan, 3.0 V6 24v 211KM, 2006 r., 50000 km
R129
2008-12-23
(3,46)
Poczatkowo zaskoczyła mnie dobra
dynamika, która niestety z każdym
kolejnym tysiącem kilometrów odchodzi
coraz dalej w niepamięć. Do 2000 obrotów
mamy turbodziurę wielkości Wielkiego
Kanionu, potem nagłe uderzenie momentu
obrotowego - mało to sympatyczne.
pełna ocena Sedan, 2.0 HDi 140KM, 2007 r., 78000 km
skordys@wp.pl
2009-05-06
(4,15)
Jak na autko z takim przebiegiem 209000
to brzmi cudnie. Szybko sie zbiera i
turbo tez daj o sobie znac :) To moj
pierwszy diesel ale juz wiem ze nie chce
wracac do benzyniakow (spalanie i moc)
Troszke elektronika szwankuje tzn
elektrozawory EGR ale i tak baja.
pełna ocena Sedan, 1.6 HDi 110KM, 2005 r., 209000 km
M.G.
2009-10-20
(4,23)
Momentami po prostu brakuje mocy, nie
mniej auto bez trudu moża rozpędzić do
200 km/h. Braki ujawniają się na
odcinkach górskich - bez redukcji się
nie obejdzie. Co prawda moja 407 ma mały
przebieg ale jak dotąd silnik pracuje
bardzo równo i cicho tak jak wyjechał z
salonu.
pełna ocena Sedan, 1.8 16v 125KM, 2009 r., 35000 km
Adek84
2010-01-05
(4,00)
silnik dosc duzy ale msle ze koc zle
rozmieszona , ogolnie na 5 6 biegu dosc
ladnie sie prowadzi i rozpedza . Nie
ukrywam ze spalanie oleju tez dosc duze
i to nie tylko moja opinia.Caloksztalt
ok . Co jeszcze szokuje odglos silnika ,
ktorego prawie z ...
pełna ocena Sedan, 2.2 i 16V 160KM, 2004 r., 77000 km
umcus
2008-07-21
(4,15)
Kultura pracy bez zarzutu, elastyczność
w porządku. Niestety masa samochodu (1,5
tony) daje o sobie znać i czasami nie
czuć tych 160 koni. Powyżej 130 zaczyna
być mułowaty - na tej stronie
http://pl.youtube.com/watch?v=WPpIFFanYN
k można zobaczyć jak samochód
przyśpiesza.
pełna ocena Sedan, 2.2 i 16V 160KM, 2004 r., 65000 km
rfalko@poczta.onet.pl
2006-01-15
(3,54)
Szybko się rozkręca, ale kompletnie brak
mu dynamiki. Na 1 biegu bardzo łatwo
odciąc silnik bez uzyskania
przyspieszenia - moze to wina źle
dobranych przęłożeń skrzyni biegów. Na
1500 kg 160 km to za mało w peugeot.
Wszyscy moga sie ścigac z tym
samochodem.
pełna ocena Sedan, 2.2 i 16V 160KM, 2005 r., 4000 km
bkw_brw
2009-07-04
(4,54)
Silnik pracuje bardzo elastycznie i bez
zarzutów - Ci ktorzy smieja sie z
takiego silnika przy tym samochodzie
polecam niech sie przejada naprawde
pozytywnie sie zaskoczylem jest calikiem
dynamiczny w stosunku jakos cena i
spalanie daje 5
pełna ocena Sedan, 1.6 HDi 110KM, 2005 r., 188000 km
