Oceń Swoje Auto

ziboo

2010-10-01

(4,69)

silnik i elastycznosc-rewelacja.mialem wiele diesli poprzednio i jedyny ktory prawie sie rowna z tym to vw golf tdi.auto zadbane z malym przebiegiem a i nawet te po pol miliona na liczniku ma taka sile ze ciagnie tak silnie jak torpeda ! dzis jechalem ponad 200km/h (znowu) i w sumie cicho w kabinie.

pełna ocena Kombi, 1.9 TD 90KM, 1995 r., 161000 km

rapeskadra

2010-09-28

(4,31)

wszystko jak należy silniczek pracuje cichutko, rytmiczne cyka. na gazie jak i na benzynce. Zalewam tylko 98, a gaz jak tylko mogę to na BP. i jest rewelacja. przyspiesza na każdym biegu. autko w moich rekach od niespełna roku bez problemu robię 200km/h z tym że na co dzień jeżdżę spokojnie.

pełna ocena Sedan, 2.0 121KM, 1994 r., 151000 km

marian

2006-01-16

(4,54)

Silnik spontanicznie reaguje na pedał gazu.Najdziwniejszy jest fakt że pali mniej gazu niż paliwa.Palwa pali ile chce od 8 nawet do 15 zależy jak się jeździ a gazu 8-10.Silnik jest bardzo dynamiczny.Ścigałem się z bmw 520 8 zaworowym i musze przyznać że nie miała szans.

pełna ocena Sedan, 2.0 121KM, 1993 r., 140000 km

Bruno

2011-07-02

(4,38)

Bardzo zwinny motor, który bardzo dobrze sobie radzi z tym autem. Moc 121KM pozwala na dość dynamiczną jazdę, jednak demonem wielkich prędkości nie jest. Najważniejsze jest to, że jest bardzo elastyczny, i ciągnie już od najniższych obrotów. Niestety na minus trzeba zaliczyć dość głośną pracę tej jednostki.

pełna ocena Kombi, 2.0 121KM, 1992 r., 260000 km

choyrak

2004-12-31

(4,62)

jest bardzo elastyczny pozwala na ciągłą jazdę z 600obr/min (korki), pięknie przyspiesza, ja rzadko przekraczam 3500obr/min, ale kiedy trzeba przyspieszyć przyjemnie wciska w fotel. Raz zdażyło mi się że jechałem około 40km bez wolnych obrotów (pojawiły się równie nagle jak zniknęły - paproszek w gaźniku?).

pełna ocena Kombi, 2.0 121KM, 1994 r., 171000 km

Don Armando

2006-03-17

(4,31)

Motor TU3F2/K(K2D) 1360cm 75KM(55KW) gaźnikowy - wystarczający do spokojnej jazdy, za mały do tej wielkiej budy chociaż i tak Golf III 1.4 czy Astra F 1.4 60KM zostają daleko w tyle.Niestety silnik trapią wycieki oleju zwłaszcza od strony rozrządu(siemeringi).

pełna ocena Sedan, 1.4 75KM, 1992 r., 18000 km

wiesio9@op.pl

2004-02-16

(4,00)

Z tego, co się orientowałem mało było montowanych tych silników w Peugeotach. Zauważyłem, że przy prędkości 100 - 110 km/h przy dodaniu gazu auto nie może odrazu przyspieszyć lecz dopiero po krótkiej chwili. Jest to trochę denerwujące i jeżeli ktoś wie jak usunąć usterkę będę wdzięczny.

pełna ocena Sedan, 1.8 101KM, 1993 r., 164000 km

Lotnik

2006-01-11

(3,77)

bardzo dodra jednostka,oszczedna i bardzo dynamiczna,VW się chowa!!!!!!! w tamtych latach ponoc był to najlepszy T.diesel na świecie.Dobry jest w 5 osób na autostradzie wydusiłem 185km/h po 14 latach eksploatacji,to chyba dobry wynik,bo w K.serwisowej napisano że V maks.

pełna ocena Sedan, 1.9 TD 90KM, 1992 r., 21000 km

Markus

2006-06-16

(4,69)

Jesli chodzi o silnik 1.9D to moc 64 KM nie powala na kolana,ale pozwala na calkiem sprawne poruszanie sie tym samochodem,mimo takiego przebiegu nie ma zadnych wyciekow,nie wykazuje zuzycia oleju,pracuje rowniutko a we wnetrzu auta nie slychac ze pod ...

pełna ocena Sedan, 1.9 D 64KM, 1992 r., 23000 km

skakanka P.S. PRZEPRASZAM ZA PISMO (jestem w niemczech i nie mam polskich znakow).

2007-05-15

(4,23)

Silnik glosny powyzej 130km/h, do 100km/h przyspiesza ospale ale powyzej 100km/h juz idzie bardzo dobrze. mialem okazje jechac z monachium do krakowa z kolega ktory jechal audi b4 tdi i byl bez szans, dodaje jeszcze ze spala przy szybkiej jezdzie (ok 130-150km/h)ok 9l .

pełna ocena Sedan, 1.8 101KM, 1993 r., 180000 km

KAZIK.WOLSKI

2006-01-25

(4,38)

motor lubi obroty pow. 2,5 tyś .jak na stosunek mocy do wagi spisuje się dobrze , co prawda nie przekracza 150km/h ale za to na stacji paliwowej pelna satysfakcja , przy dynamicznej jeżdzie w mieście , zimą (tem. ok-10 stopni i niżej) zużycie gazu do ...

pełna ocena Sedan, 1.4 75KM, 1993 r., 140000 km

oziewek@op.pl

2005-12-02

(4,15)

AUTO ZA MAŁE PIENIĄDZE ALE NIE DO ZDARCIA!!! SILNIK NAPRAWDĘ MOŻE PRZEJECHAĆ NIESAMOWITĄ ILOŚĆ KILOMETRÓW, CO DO ZAWIESZENIA TO JEGO DZIAŁANIE KOMFORT JAZDY OK, ALE MOŻE TROCHE ZA SŁABE NA POLSKIE WARUNKI!? GENERALNIE JESTEM ZADOWOLNY...

pełna ocena Sedan, 1.9 TD 90KM, 1992 r., 28000 km

brv

2008-12-28

(4,54)

Jeszcze nie miałem problemów z silnikiem. Zużycie oleju wydaje się być zupełnie w normie. Osiągnięcie prędkości 160km/h nie stanowi żadnego problemu i myślę, że to jeszcze nie szczyt jego możliwości. Jak na 75KM radzi sobie całkiem nieźle.

pełna ocena Sedan, 1.4 75KM, 1994 r., 170000 km

Kamik- kamikdh@op.pl :)

2005-12-14

(4,69)

Cichy, elastyczny, niski moment obrotow, nie pali oleju, świetne przyspieszenie pomimo sporej masy (1200kg), nawet przy wysokich prędkościach zachowuje względmą ciszę- szkoda jedynie że max można 180 km/h (osobiście próbowałem)

pełna ocena Sedan, 1.6 88KM, 1993 r., 139000 km

srdt power:) wisniowe lwiatko;)

2010-01-17

(4,69)

Gdyby nie kultura pracy to za elastycznosc byloby bdb po malych przerobkach auto robi 100 ponizej 10s,nie remontowany silnik nie zuzywa grama oleju od wymiany do wymiany,osprzet bosch i turbo garett,polecam dostepne tez w 406

pełna ocena Sedan, 1.9 TD 90KM, 1994 r., 637000 km