Peugeot 3008 zmień
(od 2009)
Zobacz ocenyTeuton
2010-10-26




(4,69)
po wcześniej używanych samochodach
głównie 2 litry HDI jestem mile
zaskoczony choć miałem mnóstwo obiekcji
przed zakupem ale teraz jestem
zadowolony jesli idzie o dynamike nie
ustepuje 2 ltrowemu diselowi o tych
samych parametrach a nawet mysle ze jest
...
pełna ocena Crossover, 1.6 HDI 110KM, 2010 r., 1000 km
TomekZ
2010-03-27




(4,08)
Pierwszy bieg służy do ruszenia z
miejsca, na dwójce coś zaczyna się dziać
- czuć trochę odepchnięcia. Dalej jest
już normalnie - jedziesz do przodu bez
fajerwerków. Ogólnie, rakietą ten motor
nie jest, te 120 KM szału nie robi, ale
ma on też swoje atuty; np.
pełna ocena Crossover, 1.6 122KM, 2010 r., 2000 km
buschke@o2.pl
2011-03-22




(4,92)
Akurat jeżdżę najlepiej \"wypasionym\"
egzemplarzem 3008-ki w Polsce. Mam w nim
wszystkie proponowane przez firmę
\"bajery\". Przedtem użytkowałem 406 SW
(też w najbogatszej z możliwych wersji),
a jeszcze dawniej Mitsubishi Pajero; to
ostatnie zawodziło mnie (bardzo
drogo!!!) wiele razy.
pełna ocena Crossover, 2.0 HDI 163KM, 2010 r., 14000 km
pug
2010-05-21




(4,38)
ta benzynka na zimno jest slyszalna, gdy
sie rozgrzeje bardzo milo mruczy. To
jest maly silnik, ale jak sie go wkreci,
to ciagnie przyjemnie i radzi sobie
calkiem dobrze. Wiadomo, to nie jest
formula 1, ale do cywilizowanej jazdy z
okazjonalnym wyprzedzaniem ok.
pełna ocena Crossover, 1.6 122KM, 2010 r., 2000 km
Jurek
2010-03-29




(4,77)
Kupiłem auto tuż przed wielką zimą.
Zadnych problemów z rozruchem nawet przy
25 stopniach mrozu po 15 godzinach.
Silnik bardzo elastyczny, nawet przy
duzych obrotach słychać lekkie mruczenia
z zewnątrz, mozna spokojnie rozmawiać
wewnątrz auta.
pełna ocena Crossover, 1.6 HDI 110KM, 2009 r., 7000 km
TORRO
2010-01-13




(4,23)
Posiadam wersję z silnikiem 1.6 THP 156
KM. Jestem bardzo zadowolony z silnika.
Świetna dynamika już od 2 tyś. obrotów
auto rwie do przodu. Silnik jest bardzo
cichy. Testowałem również wersję 1.6 vti
i jest nieporównywalnie głośniejsza
pełna ocena Crossover, 1.6 156KM, 2009 r., 4000 km
miruś
2010-08-23




(4,38)
powiedziałbym, że poprawnie się
zachowuje jak na tą pojemność i moc jaką
dysponuje nie wymagajmy za te pieniądze
silnika z klasy premium.Rusza z piskiem
opon....o co chodzi.Wyprzedzanie bez
problemu.
pełna ocena Crossover, 1.6 122KM, 2009 r., 10000 km
ARTUR
2010-09-22




(4,85)
Błagam o kontakt kogoś z tym silnikiem,
tj. 1.6 156KM przy peugeocie 3008. Mój
nr tel: 608 078 346. Chciałem takiego
kupić a przygotowali mi diesla i nie
wiem co robić a chciałem cały czas
benzyne:(
pełna ocena Crossover, 1.6 156KM, 2010 r., 100 km
Marcin PWr Mosty
2011-04-29




(4,38)
Auto traktuję delikatnie, po 2 tys
wymienię olej to zobaczymy, ale póki co
rewelacja. Silnik bardzo kulturalny,
pracuje cichutko, bardzo dynamiczny w
pełnym zakresie obrotów. Sama
przyjemność.
pełna ocena Crossover, 1.6 156KM, 2011 r., 1000 km
cinek
2009-12-18




(4,46)
Silnik bardzo elastyczny, na 5 mozna
jechac 40km-100km, dobra kultura pracy;
jednakze troche mu brakuje - jakies 20KM
wiecej i byloby ok.
pełna ocena Crossover, 1.6 HDI 110KM, 2009 r., 4000 km
niezadowolony
2011-11-29




(3,31)
Silnik po 100tys km doznał awarii, która
zakwalifikowała go do wymiany razem z
turbiną. Niestety po gwarancji. Koszt
23tys zł.
pełna ocena Crossover, 1.6 HDI 110KM, 2009 r., 110000 km
Piotr
2010-07-25




(4,85)
Moc 150 KM jest odpowiednia dla tego
niemałego auta. Silnik pracuje płynnie i
harmonijnie, jest mocny, elastyczny i
oszczędny.
pełna ocena Crossover, 2.0 HDI 150KM, 2010 r., 5000 km
Jurek
2011-10-13




(4,15)
silnik 1,6 benzyna 122 kM jest w
zupełności wystarczający do jazdy. Nie
jest to rakieta, ale dobrze radzi sobie
na drodze
pełna ocena Crossover, 1.6 122KM, 2011 r., 1000 km
Wojciech
2011-03-28




(4,69)
Bardzo dynamiczny, nie jest to sportowe
auto, ale wyprzeda się na trasie bez
najmniejszego problemu!!
pełna ocena Crossover, 2.0 HDI 150KM, 2011 r., 6000 km
brutus
2011-09-19




(4,54)
Tego się spodziewałem po silniku 120 km
- bardzo elastyczny. Cichy -rzekłbym
wystarczający.
pełna ocena Crossover, 1.6 122KM, 2011 r., 11000 km
29.11.2011
niezadowolony
Całokształt
Jakby nie silnik dałbym ocenę: DOBRZE. Natomiast jeśli klient kupuje nowe auto, to nawet przez myśl mu nie przejdzie, że silnik rozsypie się po 100 tyś km. Peugeot udaje, że pierwszy raz taka sytuacja się zdarzyła, a w opinii ludzi, którzy znają te silniki, jest to dość często występujący problem. Auto bardzo przyzwoite, wygodne, przyciągające uwagę, ale mój egzemplarz to porażka. Szkoda, że na taki trafiłem, ponieważ NIGDY WIĘCEJ NIE KUPIE PEUGEOTA, choć bardzo mi się podobają.
Silnik
Silnik po 100tys km doznał awarii, która zakwalifikowała go do wymiany razem z turbiną. Niestety po gwarancji. Koszt 23tys zł.
Skrzynia biegów
Układ jezdny
Widoczność
Ergonomia
Wentylacja i ogrzewanie
Przestrzeń wewnątrz auta
Wyciszenie
Koszty utrzymania
Zużycie paliwa 7l. Głównie trasa. Ceny serwisu wysokie.
Stosunek jakość/cena
Drobiazgi
Wyginające się tarcze hamulcowe. (Oczywiście z ASO) Po zakupie dwukrotnie tańszych tarcz EBC problem zniknął. Środkowa konsola trzeszczy na zakrętach, ale to nie jest wielki problem. Często palące się żarówki, a do tego spaliła się żarówka do jazdy dziennej, która miała być wieczna. koszt żarówki 150zł i żadnej gwarancji, że nie spali się za moment.
Poważne usterki
Silnik po 100tys km doznał awarii, która zakwalifikowała go do wymiany razem z turbiną. Pęknięty blok, urwana panewka, uszkodzony korbowód itd. Niestety kilka miesięcy po gwarancji. Koszt naprawy w ASO 23tys zł.