Peugeot 207 zmień
(od 2006)
Zobacz ocenyrbuczeck@go2.pl
2007-11-27




(3,15)
Niestety bardzo zawiodłem się na tej
jednostce napędowej 1,4 16V VTi 95KM -
podobno powstała przy współpracy z BMW -
:) z całym szacunkiem, ale BMW nie
zrobiłoby takiego bubla. Przede
wszystkim silnik bardzo głośno
pracuje(rozrząd) - serwis twierdzi, że
tak ma być! Auto przy zimnym silniku po
gwałtownym dodawaniu gazu strzela w
wydech :( - serwis twierdzi że tak ma
być! Po uruchomieniu słychać bardzo
głośne cykanie, stukanie z prawej strony
silnika - podobno to zawór
odpowietrzający zbiornik paliwa - serwis
twierdzi, że tak ma być ! Spalanie .
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 16v 90KM, 2007 r., 5000 km
UZYTKOWNIK
2012-01-29




(3,92)
Silnik dobry,ale tylko dobry. Nie za
mocny,nie za słaby-niecałe 100koników
wystarcza na codzien,chociaz po miescie
to za duzo,zas na trase troche za
mało.Niczym szczególnym sie nie
wyróznia.Łatwo wchodzi na obroty,mozna
smiało pojechac szybciej,ale jest
głosniej i wiecej spala.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 16v 90KM, 2009 r., 35000 km
Jakub
2008-11-25




(4,62)
Silnik pracuje bardz odobrze w tym
aucie. Jezdzilem samochodami z silnikami
benzynowymi jak i dizlowskimi wielu
marek, Oplem, Fordem, Peugeot, BMW i
uwazam ze ten sprawuje sie bardzo
dobrze. W zimie jak silniki nie jest
rozgrzany chodzi troszke topornie, ale
wiekszosc silnikow benzynowych zachowuje
sie tak w takich temperaturach, po 5-10
minutach jazdy silnik pracuje juz
cudnie.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 16v 90KM, 2008 r., 8000 km
paweł67
2007-07-18




(4,23)
Auto dobrze przyśpiesza niemal przy
każdych obrotach! Niestety jest troche
za głośny nawet jak na diesla(porównując
z paastem na pompowtryskiwaczach czy
primerą z silnikiem dci-być może to
kwestia wyciszenia auta z segmentu
"B")Podejrzewam,że wystarczyłaby(autem
jeżdzi moja żona) moc 70 KM i silnik 1,4
HDI.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 HDi FAP 92KM, 2007 r., 2000 km
bieluu@interia.pl
2011-02-17




(3,46)
Moc (68hp i 150NM !!!!!)w stosunku do
wagi (1200kg) samochodu to porażka na
tle konkurencji. Na trasy kompletnie nie
do polecenia. 2 pasażerów + bagaże =
wyprzedzanie masakra. Elastyczności
brak. Jedyny plus, to niskie spalanie.
Przy spokojnej jeździe średnie 5,5.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 HDi FAP 70KM, 2010 r., 85000 km
tom220
2007-10-14




(4,23)
Silnik ma 16 zaworów, lecz ostał tak
skonstruowany, ze ciagnie ladnie od dolu
ale gore ma juz niestety slaba, powyzej
5000 silnik wyraznie sie meczy a przy
5500 mam wrazenie ze zaraz wyskoczy.
Wole np silnik w Clio (1.4 98KM), ktory
dostaje kopa przy 3500 i ciagnie rowno
do odciecia, ale to juz kwestia co kto
lubi.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 75KM, 2007 r., 10000 km
jo@nn@
2009-04-05




(3,31)
Dramat.Jak się projektuje autko o wadze
1250kg, to trzeba myśleć czym się je
będzie napędzać.90-cio konny silnik 16V
jaki zastosował Peugeot nie jest w
stanie zapewnić dostatecznej
dynamiki.Nawet nie chcę myśleć jak
sytuacja przedstawia się w przypadku
słabszych silników w tym 70KM.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 16v 90KM, 2007 r., 35000 km
TomM
2011-12-05




(3,54)
Silnik nie grzeszy dynamiką ale nie ma
też większych powodów do narzekań.
Dostałem dokładnie to czego się
spodziewałem po 90KM w takim
samochodzie. Na postoju silnika niemal
nie słychać i nie czuć wibracji lecz
wraz ze wzrostem prędkości jego praca
staje się coraz bardziej słyszalna.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 16v 90KM, 2007 r., 49000 km
Paweł
2008-09-23




(4,46)
Mając 110kM jazda jest naprawdę frajdą.
Mam samochód od czerwca 2007 wobec tego
mogę więcej powiedzieć o walorach
posiadania modelu z silnikiem 110kM
oczywiście disel. Silnik jest elastyczny
jak również ma kopyto jeżeli nóżką
dociśnie się pedał gazu. Co do
oszczędności mogę napisać tylko tyle
wspaniały.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 HDi 110KM, 2007 r., 15000 km
Bartek
2008-01-13




(4,00)
Generalnie brak uwag co do silnika z
dwoma zastrzezeniami:
1. Auto ma slaby start biorac pod uwage
moc, natomiast elastycznosc na trasie
jest wystarczajaca. SIlnik generalnie
cichy
2. Niestety, aby osiagnac duza
elastycznosc na trasie, trzeba redukowac
biegi.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 16v 90KM, 2007 r., 12000 km
kaśka
2011-09-19




(3,77)
Silnik pomimo 90 KM - jest mało zrywny.
Przy wyprzedzaniu na trasie nieraz
zastanawiałam się czy zdążę; w mieście
sprawuje się dość przyzwoicie.
Ogromny minus- przy włączeniu
klimatyzacji silnik traci na mocy 40% i
wtedy ruszanie spod świateł to długie
sekundy w trakcie, których Ci nie mniej
cierpliwi kierowcy - zaczynają Cie
wyprzedzać.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 VTi 95KM, 2007 r., 173000 km
iwo
2007-04-10




(3,46)
niestety musiałem bardzo szybko podjąć
decyzję o zakupie (model z 2006 kupiony
w ramach obniżki w styczniu) i
zdecydowałem się na 75 KM, zmyliła mnie
ta sama pojemność silnika jaka jest w
wersji 16V ; auto długo "zbiera się" i
słabo przyspiesza. Razi mnie to, chociaż
wcale nie jestem fanem zrywnych aut.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 75KM, 2006 r., 3000 km
robert
2008-09-03




(3,46)
Silnik z jednej strony ma dużą moc ale
musi mierzyć się ze znaczną masą autka.
Owszem, przyspiesza całkiem solidnie(9,6
do setki) i w trasie niejeden kierowca
stuningowanego starego BMW może się
zdziwić że autko tak ładnie idzie ale
prawdziwie sportowych emocji raczej nie
znajdziemy.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 16v 120KM, 2007 r., 25000 km
dj honda
2010-02-10




(3,46)
(Nie garazowany) Zima - praca na
rozgrzanym okej gorzej na zimny tzn dusi
sie i problem z odpalaniem, tylko z
lekko wcisnietym gazem, dosyc dlugo sie
rozgrzewa... przyspieszenie mizerne ale
nie jestem zły sam chcialem 1.4 75km
Lato - praca ok odpala na dotyk.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 75KM, 2007 r., 33000 km
zadowolony
2009-10-08




(4,38)
Silnik 1.4 95KM. Przy małym obciążeniu
(tylko pasażerowie z przodu) silnik ma
niezłe przyspieszenie, pokazuje na co go
stać. Przy obciążeniu na tylnym
siedzeniu i włączonej klimatyzacji
wyraźny spadek mocy. Auto mułowate na
niskich obrotach (widać to podczas
ruszania na jedynce).
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 16v 90KM, 2009 r., 5000 km
25.11.2008
Jakub
Całokształt
Silnik
Silnik pracuje bardz odobrze w tym aucie. Jezdzilem samochodami z silnikami benzynowymi jak i dizlowskimi wielu marek, Oplem, Fordem, Peugeot, BMW i uwazam ze ten sprawuje sie bardzo dobrze. W zimie jak silniki nie jest rozgrzany chodzi troszke topornie, ale wiekszosc silnikow benzynowych zachowuje sie tak w takich temperaturach, po 5-10 minutach jazdy silnik pracuje juz cudnie. Na trasie silnik zachowuje sie rewelacyjnie. W miescie brakuje troche mocy do dolneych partii obrotow, ja akurat posiadam silnik 1,4 16V Vti 95KM.
Skrzynia biegów
Skrzynia biegow bardz dobra, chociaz mogla by byc troche bardziej precyzyjna, lecz to zalezy od upodoban kierowcy.
Układ jezdny
Rewelacyjny uklad jezdna, uwazam ze w tej czesci Peugeot zrobilo kawal dobrej roboty - rewelacja.
Widoczność
Wspaniala widocznosc w tym samochodzie ze wzgleduy na bardzo duza przednia szybe. Widocznosc z tylu jest juz troche mniejsza, lecz mnie to wogole nie przeszkadza poniewaz korzystam tylko z lusterek, wiec praktycznie tylna szyba dla mnie moze nie istniec.
Ergonomia
Swietne, bardzo wygodne siedzenia, swietne rozmieszczenie przyciskow, wszystko bardzo intuicyjne. Dla mnie bardzo duzym plusem jest sterowanie pilotem, ktory znajduje sie pod kierownica - rewelacja, jednym ruchem prawej reki mozna zmienic radio, przelaczyc sie na mp3 itd
Wentylacja i ogrzewanie
Tutaj dobrze, klimatyzacja troche malo wydajna latem, przynajmniej na poczatku, po chwili temperatura w kabinie odpowiedni spada i jest ok.
Przestrzeń wewnątrz auta
Dla kierowcy i pasazera z przodu - bardzo duzo miejsca, chyba najwiecej w tej klasie, z tylu juz troche mniej. Wiec jezeli ktos kupuje auto dla 2 osob praktycznie - tak jak ja to jest to rwelacyjne rozwiazanie, poniewaz w tyn modelu kosztem miejsca z tylu dodano sporo miejsca z przdou.
Wyciszenie
Tutaj jest ok, wiadomo ze auto nei jest tak dobrze wyciszone jak auta z wyzszej klasy ale jak dla mnie wystarczajaco
Koszty utrzymania
Tutaj wszystko zalezy do kierowcy, ale to co zauwazylem jezdzac roznymi trybai tj. ekonomicznie, dynamicznie lub srednio - nie da sie tu duzo zaoszczedzic, przy dynamicznej jezdzie roznica jest max 0,5-1listra na 100km. Zuzycie paliwa w tym modelu to srednio: miasto: 7-7,5litra, trasa 5-6litrow, wiec jak na silnik benzywnowy to chyba nienajgorzej. Wyprobowalem auto rowniez na autostradzie przy predkosci 140-150km/h spalanie rzedu 8-8,5litra
Stosunek jakość/cena
Drobiazgi
Poważne usterki