A.B
2008-12-04
(3,85)
jesli chodzi o silnik to nie jest
zle...ale tez rewelacji zadnych nie ma.
Przy uruchamianiu silnika pojawia sie
dzwiek podobny do silnika diesla...ale
zaraz normalnieje ;)
Przyspieszenie? jak na ta pojemnosc, moc
i samo auto - powiedzmy ze ok...ale
przyznam ze dawno nie jezdzilem autem,
ktore wymaga przy nawet nie najwiekszej
gorce redukcji biegu.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.0 12V 68KM, 2007 r., 17000 km
Lukasz
2007-03-09
(4,23)
Jeżeli chodzi o paramerty - są
doskonałe. Autko naprawdę przyspiesza
bardzo sprawnie, można zostawić z tyłu
większość aut jeżeli kogoś bawią takie
wyścigi. Do tego dochodzi bardzo
rozsądne spalanie oraz fakt iż jest to
konstrukcja Toyoty, więc do awaryjnych
raczej nie należy.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.0 12V 68KM, 2006 r., 17000 km
Radek
2008-01-20
(3,92)
Silnik jak na 3 cylindy pracuje równo,
zmienne fazy rozrządu właczaja sie od ok
3500 obr/min i wtedy dopiero auto staje
sie dynamiczne. Posiadam wersje Cool
Sport , która ma sportowy wkład filtra
powietrza i układ wydechowy (fabryczny)
co daje przyjemny basowy gang silnika.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.0 12V 68KM, 2005 r., 16000 km
Domi
2008-11-28
(4,54)
Silnik naprawde zasługuje na duże
uznanie. Zresztą 68 KM z 1 litra
pojemności mówi samo za siebie. Mimo że
jest trzy cylindrowy pracuje cicho i
przyjemnie. Na wysokich obrotach robi
się głośny ale jest to raczej przyjemny
odgłos - no i na światłach nie ma
problemu żeby zostawić konkurencje za
plecami :) Naprawde jeździ się super.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.0 12V 68KM, 2007 r., 31000 km
niklucas
2010-02-04
(3,85)
Silnik niewątpliwie należy do wielkich
plusów tego auta - w tak niewielkim i
lekkim nadwoziu silniczek Toyoty
sprawdza się wyśmienicie i sprawia że
Peugocik należy do bardziej dynamicznych
pchełek w ruchu miejskim i nie zginie na
trasie. Jednocześnie charakteryzuje się
bardzo niskim spalaniem.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.0 12V 68KM, 2006 r., 93000 km
wojtek
2010-04-01
(2,85)
Czytam te wypowiedzi i naprawdę zal mi
jest niektórych z oceniających. Kto przy
wzroście 180 cm kupuje takie auto,
przecież tak naprawdę to typowy
samochodzik dla kobiet i to tych
drobnych. Zanim napiszecie coś złego o
samochodzie zastanówcie się czy nadaje
się on dla was.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.0 12V 68KM, 2009 r., 100 km
piotrowski@poczta.onet.pl
2007-11-13
(4,31)
Ocena doskonala poniewaz sie
spodziewalem sie az tak dobrych osiagow
po 3 cylindrach i 1 litrze pojemnosci.
Oczywiscie przy pelnym obciazeniu
pozostaje nam juz raczej tylko spokojna
jazda, ale z samym kierowca dynamika
jest bez zarzutu.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.0 12V 68KM, 2006 r., 23000 km
Grzegorz
2006-11-08
(4,54)
silnik sprawuje sie bardzo dobrze, tylko
trzeba sie przyzwyczaic do trzech
cylindrow.Ale jak silnik osiagnie
wlasciwa temperature to praktycznie nie
odroznia sie specyficznej pracy silnika
trzy cylindrowego od cztero cylindrowego
pełna ocena Hatchback 5d, 1.0 12V 68KM, 2006 r., 1000 km
2009-01-12
(2,69)
Jak na takie małe auto to 68 km w
zupełności wystarcza. W mieście jeżdzi
się ok. Trochę huczy silnik, przy
wyższych obrotach, ale ma w miarę do
zniesienia \\\"brzmienie\\\". Obok
zawieszenia, to chyba najlepsza strona
107ki.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.0 12V 68KM, 2006 r., 4000 km
lukas
2009-06-21
(3,38)
elastyczność - tu należy tego małego
bąka pochwalić. Bardzo dynamicznie
przyspiesza (jak na silnik 1.0). Jest
szybki (da się nim pojechać 170 km/h).
Niestety silnik jest dość głośny i
trzeba się do jego dźwięku przyzwyczaić.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.0 12V 68KM, 2007 r., 70000 km
Ola
2009-07-17
(4,69)
Super autko dla młodej dopiero
zaczynającej jeżdzic osoby. Niezwykle
zwrotny super wygladajacy-wzrok
wszystkich skupiony gwarantowany, mało
pali i zmiesci sie na parkingu gdzie
brak miejsc dla innych samochodow.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.0 12V 68KM, 2006 r., 6000 km
