Oceń Swoje Auto

STARSKI

2011-06-18

(4,15)

O SILNIKU NIE MOZNA NIC INNEGO NAPISAC JAK TYLKO SUPER EKONOMICZNY I NIEZAWODNY. ZERO PRZYSPIESZENIA (MOGE NAWET NAPISAC PRZYSPIESZENIE NA MINUSIE), KULTURA PRACY JAK TO W STARYM DIESLU (KLEP,KLEP,KLEP,KLEP...TAK GO DOSLOWNIE SLYCHAC NA BIGU JALOWYM).

pełna ocena Hatchback, 1.4 D 50KM, 1994 r., 476000 km

lopezzo1984@o2.pl

2006-02-03

(4,38)

Jak na tak mały i dosyć zaawansowany juz niestety technicznie wiek jednostka sprawdza sie bardzo dobrze. Idealny do jazdy po mieście, niestety na dluzsze trasy nie ma sensu chyba ze ktos jest desperatem:) ja jednak jestem i jezdze nim czasem z warszawy na mazury.

pełna ocena Hatchback, 1.0 45KM, 1993 r., 161000 km

Balcer

2007-02-02

(3,62)

Po zastąpieniu katalizatora tłumikiem przelotowym imitującym kształtem katalizator moc zauważalnie wzrosła :-). Do 90 km/h jest ok. a ponad to już trzeba się dodatkowo odpychać nogą. Wyciągam prawie 150km/h na równej drodze. Z dwoma rowerami na dachu tylko 110km/h.

pełna ocena Hatchback, 1.0 45KM, 1996 r., 16000 km

nasoniv@yahoo.com

2008-04-22

(2,38)

Silnik w moim pugu chodzi rowniutko, o usterkach pisze w innym punkcie. Z tych nędznych 45 koni, jadąc samemu da się wykrzesac przy odpowiedniej technice tyle, żeby wystartowac z pod swiatel jako pierwszy. Później jest gorzej, auto przyspiesza juz marnie i bardzo powoli.

pełna ocena Hatchback, 1.0 45KM, 1993 r., 141000 km

Rob

2006-01-16

(3,46)

Na silnik w tym samochodzie nie ma co narzekać. Pali na duzym mrozie po kilku dniach postoju, a podczas jazdy nie jest za głosny, moze powyżej 110-120 km/h, ale do stówy pracuje tak, że da sie wytrzymać. Jezeli chodzi o elastyczność to zauważyłem, ze ruszając na światłach zostaje w tyle chyba, że wcisne do dechy, ale na 3, 4 przy wyprzedzaniu dość szybko się "zbiera" pozwalając na w miarę szybkie przyspieszenie.

pełna ocena Hatchback, 1.5 D 55KM, 1995 r., 30000 km

hubciooo_z

2008-01-25

(3,92)

śilnik troche zasłaby przydala by sie turbina w nim, ale za to bardzo mało pali co przekłada sie na koszty nie polecam oleju jadalnego bo pompe lukasa szlag trafia. trzeba pilnowac terminów i zmienac regulanie olej i filtry. ale nie maproblemu za to z gorszym i lepszym paliwem jedzi na wszystkim co znajdziecie na stacjach.

pełna ocena Hatchback, 1.4 D 50KM, 1993 r., 210000 km

Majster

2003-03-14

(4,54)

Z silnikiem 1,0 trudno o niezłe osiągi ale znajomi twierdzą że z 1 litra więcej niż mnie się udaje wycisnąć to chyba się nie da. Jak się rozgrzeje i jadę sam - idzie jak przecinak... Szczególnie polecam wysokie obroty i 3-ka... Nierozgrzany trochę głośny, ale ujdzie.

pełna ocena Hatchback, 1.0 45KM, 1996 r., 60000 km

Mario

2007-02-20

(3,92)

Jak na litrowy motor zadziwił mnie dokumentnie. Francuzi genialnie wykrzesali z tego silnika całe 45 koni. Szkoda tylko, że to kucyki pony a nie rasowe ogiery ale naprawdę jestem pod wrażeniem. Z elastycznością różnie (w końcu jest tam tylko 45 kucyków ...

pełna ocena Hatchback, 1.0 45KM, 1995 r., 198000 km

marek

2005-08-17

(4,08)

silnik ekonomiczny rok temu wstawiłem gaz firmy BRC BYŁO DOBRZE do wczoraj dostał wysokich obrotów na gazie a jak przełączam na Pb to falują obroty ,Dziś jadę na przegląd instalcji gaz.może ktoś mi doradzi ? dziś odpaliłem było ok ale po 1km znowu dostał wysokich obr.

pełna ocena Hatchback, 1.0 45KM, 1994 r., 120000 km

szater

2006-03-02

(4,08)

Jak na czterobiegowy całkiem duża elastyczność silnika - obawiałem się, że będzie gorzej. Motorek cichutki, a przyspieszenie jak na miasto jest zadowalające. Oczywiście takie autko na trasie za szybko nie pośmiga, ale przy 120 km/h pomimo braku 5 biegu jest nawet ciche i spokojnie można z taką prędkością podróżować.

pełna ocena Hatchback, 1.0 45KM, 1994 r., 138000 km

koniczek

2006-11-08

(4,00)

O silniku można wypowiadać się tylko w samych superlatywach. Świetne osiągi to zasługa sporej mocy i małej masy samochodu. Elastyczny, ośmiozaworowy silnik sprawnie porusza auto bez potrzeby kręcenia go do wysokich obtotów. Do 4 tysięcy obrotów barzdo cichy, by póżniej rasowo "mruczeć" (tłumik fabryczny).

pełna ocena Hatchback, 1.4 94KM, 1993 r., 180000 km

Kaprys

2011-09-03

(4,54)

Na niskich obrotach mułowaty. Ale przydeptać gaz, daje radę z benzyniakami tej wielkości. Kłania się moment obrotowy w dużym zakresie. Minus 1 gwiazdka za to, że trzeba przydeptać, ale jak to diesel, można spokojnie wkręcać na obroty, to nie benzyniak, że na wyższych gwałtownie potrzebuje więcej pić.

pełna ocena Hatchback, 1.4 D 50KM, 1994 r., 222000 km

Piotr

2010-03-14

(3,92)

BARDZO FAJNY SILNIK , NIEZAWODNY I MIMO ZE TO DIESEL NAWET W MROZY PALI PO JEDNYM PODGRZANIU W A POTEM JAK BENZYNA :), WADĄ NIESTETY JEST TO ZE 3 BAĆ CZWARTY ALTERNATOR JUŻ KUPIŁEM A CENA NOWEGO TO PRAWIE 600ZŁ UŻYWANE NIESTETY ZACZYNAJĄ SIĘ OD 200ZŁ.

pełna ocena Hatchback, 1.5 D 55KM, 1995 r., 120000 km

Piotrek

2010-04-29

(3,92)

Silnik całkiem przyzwoity jak na miejskie autko może być. Elastyczność taka sobie przyspiesza ładnie dopiero w wyższym zakresie obrotów. Jednak na mieście zachowuje się jak mały wariat ;) Niejedno lepsze auto zostaje na skrzyżowaniu w tyle. Ogólnie fajnie jak nie rusza się za kimś.

pełna ocena Hatchback, 1.1 60KM, 1994 r., 218000 km

Nerag

2011-03-19

(3,46)

Na benzynie jak i na gazie pracuje równo, ładnie się zbiera no ale niestety powyżej 80 km/h w aucie robi się bardzo głośno [4 biegowa skrzynia] i dlatego stało się taką moją prędkością maksymalną, choć udało mi się 106stkę do 140km/h na prostej rozpędzić.

pełna ocena Hatchback, 1.1 60KM, 1992 r., 500000 km