Oceń Swoje Auto

jacobster

2011-04-05

(2,69)

Silnik jest chyba najsłabszym elementem tej niemieckiej terenówki (produkowanej w Anglii). Mowa tutaj o motorze 2.2 DTI 116KM. Strasznie głośny i bardzo ale to bardzo awaryjny. W moim padły wtryski, rozszczelniła się turbina oraz połączenie intercoolera.

pełna ocena Sport, 2.2 DTI 116KM, 2000 r., 177000 km

Tomek KOSA

2006-04-22

(4,08)

Dobra jednostka napędowa GM bazowana na silniku dwu litrowym w miare elastyczny jedyna wada to głosniejsza praca w zakresie wysokich obrotów mam te auto od 06.2005 instalacje gazowa od 07.2005 z instalacja LPG przejechalem 22000 km silnik idealny dla tej instalacji żadnych problemów (oczywiście instalacja sekwencyjna) na 15000 km dolewka oleju 0,3 l wynikalo to bardziej z nieszczelnej uszczelki osłony zawóru niż z tego że silnik bierze olej.

pełna ocena Sport, 2.2 16V 136KM, 1999 r., 117000 km

Mariusz Siedlce

2011-09-24

(3,54)

Kultura pracy jest zadowalająca, zimny silnik trochę przypomina pracę diesla a jest to wina wypracowanych hydraulicznych popychaczy zaworów po przebiegu około 200 tyś km, ale rozgrzany, na wolnych obrotach jest niemal niesłyszalny w kabinie. Do 100km/h jest znośnie cicho.

pełna ocena Standard, 2.2 i 136KM, 2000 r., 205000 km

pikap

2008-06-05

(3,08)

słaby przy ruszaniu ma momenty że gaśnie, kurewsko awaryjny (uszczelka pod głowicą, pękające głowice, urywają się koła paswe na wale, siadające sterowniki pompy wtryskowej co kończy się najczęściej regeneracą całej pompy, oprucz tego dziadowski osprzęt typu przepływomierz, elektro zawory egr-u) ito wszystko w ciągu kilku miesięcy.

pełna ocena Standard, 2.2 DTI 116KM, 1999 r., 180000 km

lew

2005-03-28

(4,77)

Zimny klekocze i telepie całym autem i to chyba jedyna jego wada. Pomimo pozornie małej mocy zadziwiająco dobrze radzi sobie z ciężką budą. Elastyczny- wyprzedzanie na 5 biegu swobodnie. Zegarowe 160 bez problemu, a podróż w granicach 140-150 km/h nie stanowi problemu.

pełna ocena Standard, 2.2 DTI 116KM, 1999 r., 149000 km

Daniel Rajszczak

2009-07-07

(4,54)

Silnik w dieslu 2.2 DTI 116KM (poprzednio Vectra B 2.0 16V) bałem się że przy przyroście masy w stosunku do starego i zmniejszeniu mocy będzie mułowato. Jest dobrze, a nawet bardzo dobrze. Przy dynamicznej jeździe na ręcznej klimatyzacji ustawionej na maksa - miasto/korki/krótkie odcinki spalanie dochodzi do maks 13l/100.

pełna ocena Standard, 2.2 DTI 116KM, 2001 r., 98000 km

Mandus

2006-09-26

(3,77)

Autko mam dopiero 2 tygodnie - zastanawiałem się nad 3.2 V6, ale jednak znalazłem sój ideał w dieslu i w automacie. Trochę głośny, ale dynamika jest naprawdę wystarczająca. Wcześniej miałem poprzednią Fronterę Sport 2.0i benzynę - ten diesel jest o niebo lepszy.

pełna ocena Standard, 2.2 DTI 116KM, 2001 r., 85000 km

arti070@interia.pl

2008-05-07

(4,15)

3.2 v6 w ty aucie lepiej sobie radzi lecz jesli ktoś nie potrzebóje rakiety to 2.2 16v jest ekonomiczniejszy i owiele tńszy w eksploatacji.silnik v6 isuzu jest bardzo drogi w serwisie i niekazdy ma pojęcie jak ten silnik naprawiać zgodnie z procesen naprawczym.

pełna ocena Standard, 2.2 i 136KM, 1999 r., 11000 km

JarekWLKP

2007-05-17

(4,38)

Jest trochę za słaby jak na gabaryty i opływowość, ale i tak dynamika jazdy jest niczego sobie. W porównaniu z 3.0 BMW nie jest ekonomiczny. Średnio spala 7.5l/100km. Zimny miło mruczy na niskich obrotach, przy dynamicznej jeździe na wysokich obrotach hałasuje.

pełna ocena Standard, 2.2 DTI 116KM, 2001 r., 124000 km

ATreak

2010-12-30

(4,54)

Według mnie silnik ok. W zupełności odpowiedni do masy i przeznaczenia samochodu wystarczy do bardzo sprawnego poruszania się po mieście, a wyprzedzanie samochodów poruszających się do 120 nie stanowi problemów .Jedyny minus do kultura pracy , ale to ...

pełna ocena Standard, 2.2 DTI 116KM, 2001 r., 184000 km

ptah@vp.pl

2007-09-11

(3,92)

silnik cichy, prawie go nie słychać przez co już kilka razy zdarzyło mi się go odpalać na chodzie :)). Mocy jest wystarczająco dużo do jazdy na trasie i w mieście. Jeśli chodzi o kulturę pracy i elastyczność to nie ma się do czego przyczepić

pełna ocena Standard, 3.2 i 205KM, 1999 r., 17000 km

Tomek KWiATEK Kwiatkowski

2006-08-03

(4,54)

Ślinik pracuje bardzo równomiernie,jak to na V6 przystało.Moja wersja jest w automacie,na trasie w trybie "sport"nie ma problemu z predkości 120km/h wyprzedzic 3 TIRy na wydawałoby się krótkim odcinku.Wiem bo sam sprawdzałem :)

pełna ocena Standard, 3.2 i 205KM, 1999 r., 118000 km

Sand

2011-11-06

(4,54)

Nie jest asem , ale jest bardzo wytrzymały i radzi sobie z ciężarem prawie dwóch ton doskonale, wyprzedzanie tirów czy innych samochodów do prędkości 120 nie stanowi żadnego . Minusy głośny, kiepska kultura pracy .

pełna ocena Standard, 2.2 DTI 116KM, 2001 r., 243000 km

Dariusz Miziński

2007-05-18

(4,77)

silnik pracuje doskonale zarówno na bęzynie, jak i na gazie sekwencyjnym, bardzo dynamiczny, moim zdaniem idealnie dobrany do masy frontery, pozwala zapomniec ze to auto waży prawie dwie tony

pełna ocena Standard, 3.2 i 205KM, 2000 r., 111000 km

mares64@tlen.pl

2007-09-10

(4,00)

silnik 2,2 benzyna za słaby do tego autka kiedys jezdzilo sie maluchami w podobny sposob, Froterka trzeba sie troche rozpedzic pod gore jak maluszkiem. Jazda 80-90 kmh calkiem przyjemna

pełna ocena Sport, 2.2 16V 136KM, 2000 r., 112000 km