Oceń Swoje Auto

spark

2012-02-11

(4,23)

Silnik, jaki jest w tym aucie, czyli C20NE jest bardzo dobrym silnikiem, który pozwala na przejechanie przebiegów rzędu 500 tysięcy kilometrów bez żadnych niespodzianek. Jest to konstrukcja, która ma bezkolizyjny rozrząd, o czym przekonałem się na własnej skórze, gdyż zerwał się pasek rozrządu i nie spowodował uszkodzenia silnika.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 115KM, 1993 r., 240000 km

ireneusz jakubowski toudi

2007-06-25

(4,31)

cali to auto kultowe ,wiedza ci co te auto posiadaja.mam cali 3 rok i jestem zadowolonym posiadaczem.kupilem auto w niedobrym stanie ale moj wklad finansowy i czas poswiecony cali przyniusl niezly efekt,musialem naprawic kompletnie wszystko od silnika po uklad jezdny,na szczescie ominely mnie naprawy blacharsko-lakiernicze.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 115KM, 1995 r., 13000 km

aps

2007-04-01

(2,08)

śmiać mi się chce jak sami się pocieszacie,każdy ważny,mają szczyle 2,0 na gazie pod maską i myślą że są panami szos w tych swoich padaczkach napiszcie wkońcu prawdę te auta w większości to wymęczone gnioty z dość ladną linią.miałem to badziewie 2 lata(najgorsze lata mojego życia)dziękuję bogu że znalazłem młodego napaleńca i kupił to pseudo auto.

pełna ocena Coupe, 2.5 i V6 170KM, 1994 r., 191000 km

MARCIN

2010-09-12

(4,54)

po pół roku z golfem miałem go dosyć choćby ze względu na korozje z cali nie miałem takich problemów.To jest moja 2 calibra pierwsza była mocno zmęczona zyciem ale i tak była świetna,Długo szukałem i znalazłem,silnikowi troche brakowało mocy z początku niemógł sobie poradzić z 1.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 115KM, 1992 r., 192000 km

burliniak

2010-05-15

(4,15)

silnik oceniam na 5 poniewaz posiadam ten samochod pare lat i nigdy mnie nie zawiódł mocy mu nie brakuje,porownujac go do innych aut o tych samych parametrach nie maja szans teraz posiadam mitshubishi eclipse 2 z silnikiem 150 km i szczerze jestem zawiedzony ...

pełna ocena Coupe, 2.0 i 16V 150KM, 1990 r., 200000 km

Włodek

2006-05-19

(4,38)

silnik 2.0 8V do najmocniejszych nie należy (115KM) ale ponoc jest bardzo trwały i bezawaryjny. Jednak dla ludzi, którzy jeździli dotychczas "zwykłymi samochodami" myslę że bedzie on wystarczająco dynamiczny. Od 10 do 12 s do setki w zależności os skrzyni (ja mam automat) Vmax 200km/h (mi sie udało w niemczech z lekkiej górki pojechać 230 według wskazań licznika w 4 osoby i z bagażami)Przebieg około 130tys km.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 115KM, 1992 r., 13000 km

maciejj ct

2005-12-03

(4,23)

coz autko sprowadzone zniemiec w zeszlym roku,ostatni wypust wersja limited young, padl przeplywomierz powietrza (koszt w aso 700zl!) ,wymienilem wszystko co nalezy wraz z rozrzadem ,ktory mechanik zle zalozyl i pasek mi sie rozdarl na trasie (remont glowicy itd 3000zl),po miesiacu problemy z obrootami, niby padl czujnik polozenia przepustnicy? wyczyscilem silnik krokowy i narazie ok.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 16V 136KM, 1997 r., 155000 km

19szymon87@gmail.com

2009-05-13

(4,69)

Silnik pracuje bardzo dobrze! Co dziwne, nie posiada żadnych przecieków, nie poci się - nie musiałem wymieniać w nim nic oprócz rozrządu i pompy wody! Silnik ma zadziwiające przyspieszenie nawet na wysokich biegach i na światłach reszta aut zostaje po prostu w tyle:) Nie posiadam i nie będę posiadał instalacji gazowej.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 115KM, 1994 r., 185000 km

Butcher

2008-11-09

(3,69)

Silnik jak na tak małą moc radzi sobie bardzo dobrze z masą samochodu. Nie dają on szczególnie sportowych osiągów ale nie mogę zarzucić mu braku elastyczności. Gorzej jest gdy jedzie się z kompletem pasażerów (1+3) i załadowanym bagażnikiem. Tu trzeba często redukować żeby sprawnie i bezpiecznie wyprzedzać.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 115KM, 1991 r., 190000 km

Marcin B......

2010-04-23

(3,92)

Te 115 koników wzupełności wystarczy nawet do dynmicznej jazdy.Kultura pracy i elastycznościa wypada ponad przecietnie.Z startu zatrzymanego wypada przecietnie jak na tą moc.Silnik ciagnie róno w całym zakresie . Mając dłuższą prosta da sie osiągnąc bardzo duze predkosci nawet 220 na lpg nie jest wiekim wyczynem.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 115KM, 1992 r., 247000 km

TYGRYSEK

2007-08-13

(4,15)

to jest moje drugie auto tej marki i uwazam ze młodziez powinna miec wiecej szacunku do Calibry . Ta furka moze dac wiele zadowolenia małolatom jak również ustatkowanym driwerom , lecz nie ma nic darmo trzeba od czasu do czasu o nią zadbać jest to w końcu kobieta choć mało wymagająca.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 115KM, 1995 r., 19000 km

Konrado125

2010-01-15

(3,00)

Silnik nie jest zły ogólnie 2.0 V8 na te lata daje rade 200km/h da się złapać bez problemu więc źle nie jest przyspieszenie tez nie jest złe... słyszałem ze to najlepszy silnik w calibrach pod względem awaryjności duży plus to dźwięk silnika:) chodź jeśli ktoś chce dobrze poszaleć polecam silnik 2.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 115KM, 1991 r., 209000 km

Karol_Volvo

2011-07-23

(3,77)

Silnik ten uważam za bezawaryjny. Jest to starej budowy 8 zaworowa jednostka, która cieszy się dobrymi opiniami. Mnie nie zawiodła. Jedynym problemem, którego ja narazie nie doznałem jest to zła eksploatacja co do zasilania LPG, bądź poprostu źle założona instalacja gazowa, lecz głównie od tego padają sondy lambda- koszt 60zł, przepływka- 80zł bądź wtryski benzyny- ok.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 115KM, 1994 r., 214000 km

adax

2009-01-13

(3,54)

Silnik ma dosyć mała moc, ale moment jest dostępny od niskich obrotów dlatego nieździ tak najgorzej. Ostatnio założyłem blosa do instalacji LPG i śmiga jak zły. Jak jest zimny to slychac szklanki ale to chyba normalne przy tym przegiebu. Druga sprawa gaśnie od razu po odpaleniu na benzynie jak jest ciepły.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 115KM, 1991 r., 238000 km

natureboy

2009-09-14

(3,85)

Odpowiedni do auta. Ładnie się zbiera już od niskich obrotów. Przy spokojnej jeździe niemal go nie słychać (\"automat\" tak dobiera biegi, że pracuje między 1500 - 2500rpm), przy wyższych obrotach robi się głośny. Bierze ok 2-3 litrów oleju na 10tys. km.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 115KM, 1992 r., 203000 km