Użytkonik astry
2007-08-15




(4,15)
Wszystko OK gdyby nie to za podczas
jazdy auto stanęło i więcej nie
odpaliło.Zadzwoniłem więc do
mechanika,który powiedział mi żebym
odczekał kilkanaście minut bo silnik
może być po prosu przegrzany(co prawda
rury i silnik były strasznie
gorące).Lecz po odczekaniu pół godziny
musiałem sprowadzić inny samochód który
raczyłby mnie odholować do mechanika.
pełna ocena Sedan, 1.7 TD 68KM, 2000 r., 113000 km
M.B.
2006-08-28




(4,31)
jest to stara sprawdzona jednostka 8
zaworowa o mocy 84 KM , szczerze mówiąc
to nie dostarcza adrenaliny nawet
podczas prób dynamicznej jazdy ale za to
jest wdzięczna z kilku powodów : jest
bardzo elastyczna, przykładowo bez
kłopotu toczy się na V biegu 60 km/h
mając wówczas 1700 obr/min !!! i bez
kłopotu przy tej prędkości płynnie
przyspiesza (dodam że jednostka 1.
pełna ocena Hatchback, 1.6 75KM, 2000 r., 90000 km
Samson
2011-04-13




(2,92)
Przez okres dwóch lat było niby wszystko
ok, poza jakimiś drobiazgami. Oczywiście
systematycznie wymieniałem olej, klocki
i świece. Silnik w tym modelu jest
beznadziejny. Wieczne kłopoty z lampką
silnika, sygnalizującą kolejne defekty,
(zaznaczam, że gdy lampka silnika sie
zapala, komputer odłącza turbine, czyli
moc spada o połowe, a spalanie paliwa
wzrasta z 6 do 10 listrów na 100km!).
pełna ocena Hatchback, 2.0 DI 82KM, 1999 r., 200000 km
waldekns@interia.pl
2007-04-06




(4,92)
JEŻELI CHODZI O SILNIK 1,7 DTI ISUZU,
TO SERWIS ZALECA WYMIANĘ PASKA ROZRZĄDU
PO 150 TYŚ. JA WYMIENIŁEM PO 120 TYŚ.
MYŚLĘ , ŻE PRZY
DOBREJ EKSPLOATACJI MOŻNA PRZEJECHAĆ 130
TYŚ. BEZ WYMIANY.OCZYWIŚCIE
JEŻELI AUTO DOPIERO SIĘ KUPIŁO NALEŻY
WYMIENIĆ WSZYSTKO CO WPŁYWA NA
ŻYWOTNOŚĆ SILNIKA, OLEJ ,PASKI, PŁYNY I
NIE ROBIĆ TEGO W SERWISIE.
pełna ocena Kombi, 1.7 DTI 16V Eco4 75KM, 2001 r., 161000 km
x16xe@poczta.fm
2010-07-15




(4,23)
Silnik dość dobry lecz to juz nie jest
to samo co bylo montowane w starszych
oplach , starsze zaturbione dwulitrówki
(C20LET) byly mniej awaryjne i odrobine
mocniejsze (204KM) a co do silnika
Z20LET nie jest juz taka rewelacją, byle
błąd włącza się tryb awaryjny.
pełna ocena Coupe, 2.0 16V Turbo 190KM, 2002 r., 163000 km
qbster@poczta.onet.pl
2003-04-27




(4,31)
Silnik 1,6 16V, to znakomity kompromis
pomiędzy dynamiką a oszczędnością.
Charakterystyczną cechą wszystkich
silników szesnasto-zaworowych jest to,
że prawdziwego kopa dostają po
osiągnięciu pewnych obrotów. I tak jest
również w tym przypadku. Maksymalny
moment obrotowy jest dostępny przy 5500
i wynosi 150 Nm.
pełna ocena Sedan, 1.6 16V 101KM, 2000 r., 60000 km
p.minda@neostrada.pl gg 4735870
2007-07-23




(4,08)
Głównym kryterium wyboru tego silnika
była możliwość zagazowania. Jest to
silnik bardzo prostej (wtrysk
jednopunktowy) konstrukcji i stosunkowo
małej mocy , aczkolwiek jest to bardzo
solidna i sprawdzona konstrukcja. Jest
on mało wysilony co gwarantuje duże
przebiegi bez poważnych awarii.
pełna ocena Sedan, 1.4 16V 90KM, 2000 r., 107000 km
alterego
2009-11-20




(4,23)
Silnik całkiem dobry. Nie można
specjalnie narzekać, ponieważ spalanie
ma przyzwoite - średnia na kompie to 8,4
l, z czego 50% po Warszawie. Jednak
zużywa spore ilości oleju, nawet ok 3l.
na 10 tys. km. W serwisie mówią, że
norma to 6l na 10 tys. km, - trzeba
dolewać i jeździć.
pełna ocena Kombi, 1.6 16V 101KM, 2003 r., 68000 km
Karool
2011-12-15




(4,38)
Silnik , pierwsza klasa -szukałem
trochę tego modelu 1.6 8V ale opłacało
się . Oczywiście nie jest to sportowy
model a raczej wozidło dla "ojca
rodziny" Jeżeli trzeba pojechać
dynamicznej (trzeba redukować biegi )
ale przy obecnym ruchu na naszych
zatłoczonych drogach rajdówka jest
raczej zbędna .
pełna ocena Hatchback, 1.6 75KM, 1999 r., 15000 km
super zadowolony
2009-09-19




(4,46)
Niesamowite osiągi, kulturalna praca,
niskie spalanie jak na tę moc. Co
śmieszne- oplowi silnik Z20LET się
bardzo udał i... nie ma 190KM, tak jak
to pisze opel. Zdrowa seria ma w
granicach 205-210KM! Moja akurat 208 :).
moment obrotowy 279Nm (220 przekracza
przy 2000rpm!!) Turbo ciągnie naprawde
od prawie samego dołu (czyli
elastycznosc super).
pełna ocena Coupe, 2.0 16V Turbo 190KM, 2001 r., 115000 km
Agnieszka
2011-05-10




(2,08)
Silnik zaczyna być w miarę dynamiczny
dopiero po sporym wdepnięciu pedału w
podłogę, co skutkuje wyraźnym wzrostem
spalania. Słaby punkt silnika 16v to
siadające zawory (kosztowna awaria),
uszczelka pod głowicą i czujniki wału.
Ale podobno te silniki tak mają że jak
coś sie zacznie dziać to na całego i
wtedy auto miesiącami nie wyjedzie z
warsztatu.
pełna ocena Hatchback, 1.6 16V 101KM, 2001 r., 179000 km
bartek_p
2006-10-24




(4,00)
Od roku moje 8v sprawuje się bardzo ok.
Oczywiście trudno wymagać od niego
sportowych możliwości, ale przy
wyprzedzaniu na zakopiance (jeżdżę sam
kombi) nie ma problemu jeśli się
zredukuje. Łapie moc dopiero od 3500 i
trzeba się do tego przyzwyczaić. Jak na
taką moc i pojemnośc ma naprawdę duży
moment.
pełna ocena Kombi, 1.6 75KM, 1998 r., 121000 km
Krzysztof z Gostynia
2012-04-29




(3,77)
Mało koni, jadąc samemu nie odczuwa się
tak tego, gorzej jak jedzie się w kilku.
Lepiej zbiera się pow 2,5 tyś obr.
Zagazowany od 99r, zaraz po
sprowadzeniu.
Spalanie na poziomie 8-9L LPG(w
zależności od warunków)
Praktycznie leje olej, wymieniam
rozrządy (tanie koszty) i jeżdżę dalej.
pełna ocena Hatchback, 1.6 75KM, 1999 r., 309000 km
sleszek21@poczta.onet.pl
2008-07-21




(3,69)
Silnik typu "ecotec" 1.6 16V dobrze
radzi sobie z astrą II w wersji kombi,
choć oczywiście brakuje mu tych
kilkunastu koni przy wyprzedzaniu. Jest
jednak dość cichy, w miarę oszczędny, i
umiarkowanie elastyczny (generalnie
silniki czterozaworowe są jednak mniej
elastyczne niż stare dwuzaworowce).
pełna ocena Kombi, 1.6 16V 101KM, 1999 r., 142000 km
Michał_K.
2005-10-12




(4,31)
Silnik sprawuje się dość dobrze.
Większość kilometrów przemierzam sam,
więc na brak mocy nie mogę narzekać (a
jest to silniczek 8V). Niestety kiedy do
autka załaduje się komplet pasażerów
dorosłych i do tego w bagażniku jest po
brzegi toreb i walizek, już nie jest tak
wesoło, zwłaszcza przy wzniesieniach.
pełna ocena Hatchback, 1.6 75KM, 1998 r., 66000 km