Nissan Qashqai zmień
(od 2007)
Zobacz ocenydjaworski@op.pl
2008-12-31




(3,54)
Silnik bardzo cichy do 120 km/h, na
biegu luzem trzeba patrzec na
obrotomierz, aby sprawdzic czy pracuje.
Moc wystarczajaca do normalnej jazdy w
miescie i na trasie. Parametry takie jak
deklarowane przez producenta. Przy
przyspieszaniu na pierwszym biegu
materialy wygluszajace kabiny wpadaja w
nieprzyjemny rezonanas.
pełna ocena Crossover, 1.6 115KM, 2008 r., 2000 km
tomi-ei
2010-10-04




(4,00)
Nie przekraczając 3000 obr/min silnik
jest całkiem cichy, powyżej już jest
trochę gorzej ale to w końcu tylko 1.6.
Jeżeli chodzi o elastyczność to jestem
bardzo mile zaskoczony, przy tej masie
auta spokojnie można przyspieszać nawet
od 1500 obr/min bez jakich kolwiek
szarpnięć itp.
pełna ocena Crossover +2, 1.6 115KM, 2010 r., 1000 km
JB
2010-08-25




(3,77)
silnik pracuje cicho do 110 km/h potem
przydałaby się 6. Jechałem już 170 km/h
i nie jest najgozej. Wyprzedzanie moze
przyprawic o zawał serca, zwłaszcza na
drogach dwukierunkowych, na drogach
ekspresowych i autostradach jeszcze
ujdzie. Fajnie jezdzi sie z tempomatem.
pełna ocena Crossover, 1.6 115KM, 2009 r., 5000 km
Bartosz
2009-02-20




(4,54)
Slnik bardzo dynamniczny, przy
agresywnej jeździe od drugiego biegu po
prostu przyspieszenie wgniata w fotel.
Slnik słychać tylko z zewnątrz, w środku
nawet bardzo cicho włączone radio go
zagłusza. Niestety nie da się szybko
ruszyć na 1 biegu ale to może wina tego,
że nigdy nie jeździłem dieslem.
pełna ocena Crossover, 2.0 dCi 150KM, 2007 r., 4000 km
Amigo
2009-08-08




(4,62)
Cichy, zrywny, świetnie wkręca się na
obroty - z dziecinną łatwością wyprzedza
się cały drogowy \"plankton\" - np.
łyknięcie na jeden raz kilku TIR-ów czy
stada osobówek nie stanowi żadnego
problemu. To idealny napęd do tego auta,
nie rozumiem ludzi którzy kupili np.
pełna ocena Crossover, 2.0 dCi 150KM, 2008 r., 30000 km
MR G
2007-04-09




(4,69)
Zastanawiałem się co napisać, póki co
mam ten samochód kilkanaście dni i to co
zauważyłem to raczej nie lubi wysokich
obrotów na niskich biegach przy których
zaczyna lekko wyć.
W trasie sprawował sie bardzo dobrze i
jechał całkiem dynamicznie.
Żałuje, że nie kupiłem wersji z napędem
na 4 koła, ale szukałem samochodu
miejskiego.
pełna ocena Crossover, 1.6 115KM, 2007 r., 2000 km
Oskar
2011-06-03




(4,54)
Samochód mam pond półtorej roku i gdybym
miał znów kupować kupił bym ten sam,
może z jedną różnicą wybrałbym z napędem
na 4 koła. Po za tym jestem z niego
bardzo zadowolony, jeździ się nim
rewelacyjnie. Mimo że jest on już jakiś
czas na rynku widzę że ludzie nadal się
za nim oglądają bo stylistyka nadal się
podoba.
pełna ocena Crossover, 1.6 115KM, 2008 r., 38000 km
Wojtek
2009-02-01




(4,92)
Cichutki, idealna praca silnika,
wszystko wspaniale dopasowane -
oczywiście istotne jest odpowiednie
dobranie silnika do tego auta - min 2,0
Diesel :) Wszystkie inne opinie, które
czytam a są negatywne, wynikają po
prostu ze skąpstwa przy zakupie - trzeba
...
pełna ocena Crossover, 2.0 dCi 150KM, 2008 r., 45000 km
Pitagoras
2008-12-19




(4,23)
1,5 dci działa niczym mróweczka. Jest
cichutki, jego odgłos to klekocik, a nie
jak w Audi i VW klekot. Satysfakcję daje
mi świadomość, że auto pali mało, a
zanieczyszczenia z silnika są dużo
mniejsze niż aut stojących w korku.
Francuskie pochodzenie nie jest ujmą, a
zaletą, bo Francja i Włochy to dobre
diesle.
pełna ocena Crossover, 1.5 dCi 106KM, 2008 r., 8000 km
Farbi
2007-06-17




(4,69)
Silnik jest fenomenalny, doczytałem
gdzieś w internecie że przy 2tys obrotów
dostępne jest już 90% momentu
obrotowego, i faktycznie czuć to. Aby
wyprzedzić TIR-a na prawdę nie trzeba
pałować silnika wysokimi obrotami,
poruszanie się w przedziale obrotów 2200
- 3500, daje znakomitą dynamikę.
pełna ocena Crossover, 2.0 140KM, 2007 r., 1000 km
Filip_81
2010-11-19




(3,54)
Na miasto w zupełności wystarcza. Na
trasę o wiele za słaby. Jak ktoś jeździ
dużo poza miastem to chyba zostaje tylko
diesel bo 2.0 jest megadrogi a ma tylko
25KM więcej. Jak na 1.6 i 115KM całkiem
dobra elastyczność - zaskoczenie.
Kultura pracy na dobrym poziomie jak na
1.
pełna ocena Crossover, 1.6 115KM, 2009 r., 23000 km
mariusz
2010-12-26




(4,62)
Wystarczający do normalnej jazdy, super
się sprawuje w mieście. Na trasie
troszkę głośny ale za to bardzo
elastyczny i kulturalny. Posiada także
łańcuszek rozrządu, co praktycznie jest
rzeczą wieczną. ocena 5- ze względu na
małą pojemność, ale wiedziałem ...
pełna ocena Crossover, 1.6 115KM, 2010 r., 26000 km
Iwona buzia_33@tlen.pl
2007-09-25




(3,92)
Mam ten samochód od maja 2007 i
praktycznie cały czas stoi w serwisie,
bo ma ciągły powracający problem :
dławienie silnika między 2,5 a 3 tyś
obrotów. Serwis sobie z tym nie radzi, a
ja ciagle jeżdżę autami zastępczymi. Czy
ktoś spotkał sie z podobnym ...
pełna ocena Crossover, 1.5 dCi 106KM, 2007 r., 6000 km
08.08.2009
Amigo
Całokształt
Samochód wybierałem bardzo starannie i według swoich potrzeb - QQ spełnia wszystkie moje wymagania. Nie rozumiem ludzi, którzy kupili to auto i teraz biadolą, że za mały bagażnik, że drogi i że wykończenie im się nie podoba - trzeba było myśleć o tym przed zakupem. Dla takich malkontentów polecam skodę octavię kombi! Rewelacja! ;-)
Silnik
Cichy, zrywny, świetnie wkręca się na obroty - z dziecinną łatwością wyprzedza się cały drogowy \"plankton\" - np. łyknięcie na jeden raz kilku TIR-ów czy stada osobówek nie stanowi żadnego problemu. To idealny napęd do tego auta, nie rozumiem ludzi którzy kupili np. benzynę 1,6l i teraz stękają że \"mało dynamiczny na autostradzie\"...
Skrzynia biegów
Skrzynia działa dobrze, aczkolwiek mogłaby jeszcze lepiej :-)
Układ jezdny
Prowadzi się bardzo dobrze przy każdej prędkości, pewnie \"leży na drodze\", czuje się że to kawał auta. Na autostradzie - rewelacja. Tylne zawieszenie trochę nerwowo reaguje na dziury w jezdni - widocznie konstruktorzy nie przewidywali, że będzie jeździł po krajach Trzeciego Świata. Doskonała poręczność, mała średnica zawracania. Świetne hamulce z asystentem hamowania - już kilka razy ratowały mnie z opresji, gdy jakiś kretyn bez powodu zatrzymywał się albo cofał na autostradzie.
Widoczność
Jak dla mnie super! Wysoka pozycja gwarantuje dobrą widoczność w każdą stronę. Cofanie - bez problemów dzięki wielkim lusterkom i czujnikom parkowania.
Ergonomia
Bez zarzutu - świetna pozycja za kierownicą, duże poczucie bezpieczeństwa. Świetny wbudowany zestaw bluetooth i system inteligentnego kluczyka. Panoramiczny dach doskonale doświetla wnętrze.
Wentylacja i ogrzewanie
Bardzo dobra klimatyzacja dwustrefowa, w zimie szybciej mogłaby odparowywać przednia szyba
Przestrzeń wewnątrz auta
Dla mnie i mojej rodziny (2+1) całkowicie wystarczająca, jeśli komuś za mało miejsca to jest np. X-TRAIL (ale za to jak koszmarnie wygląda! :-) Wykończenie solidne, chociaż tu i ówdzie jest miejsce na poprawę. Ale wnętrze (design i materiały) qashqaia to moim zdaniem i tak szczyt finezji w porównaniu z toyotą RAV4 i hondą CR-V
Wyciszenie
Na początku cisza aż dzwoni w uszach. Przy jeździe z przepisowymi prędkościami można zasnąć z nudów! :-)
Koszty utrzymania
Eco-driving jakoś mi nie wychodzi z tym silnikiem - on po prostu rwie się do jazdy! Próba poruszania się w trasie a\'la skodziarz-kapelusznik przyniosła mi spalanie poniżej 5,0l/100km. Bardziej \"normalna\" jazda mieszana to ok. 7l na setkę. Powyżej 120km/h spalanie idzie mocno w górę (duża powierzchnia czołowa auta) - przy jeździe ze stałą prękością ok. 160km/h wciąga już 11 litrów. Przegląd po 20.000km - ok. 1000PLN
Stosunek jakość/cena
Tanio nie było, ale mój QQ z mocnym dieslem, dużymi felgami, xenonami i panoramicznym dachem wart jest każdej złotówki - wygląda i jeździ super. Konkurencja i tak jest droższa, co prawda odrobinę większa, ale za to kompletnie bezpłciowa. Skąd to wiem? Nie ma tygodnia żeby ktoś na ulicy mnie nie zaczepił: \"Panie, bardzo podoba mi się to auto, jak to jeździ, ile pali, itd.\" Brawa dla nissana za najwyższy wynik w teście zderzeniowym EuroNCAP!
Drobiazgi
Przez półtora roku zero usterek.
Poważne usterki
Bez najmniejszych problemów, oby tak dalej. Koledzy, którzy kupili nowe passaty strasznie mi tego zazdroszczą ;-)