a.blac
2011-06-23




(4,15)
Kultura pracy nienagana,chodz czasami
mam wrazenie ,ze przypomina
poloneza;-),Auto potrzebuje wysokich
obrotow do dynamicznego
przyspieszenia,czuc moc powyzej 3500
obr/min,jednak towarzyszy temu dosc
nieprzyjemny warkot silnika.109 KM to
troche za malo do dynamicznej jazdy z
kompletem doroslych pasazerow.
pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 109KM, 2005 r., 190000 km
mitsu
2011-08-05




(3,31)
Kultura pracy w nizszym partiach obrotow
w normie,jednak powyzej zaczyna sie
koszmar,auto obropnie buczy,nie jest to
przyjemne buczenie....porownywalane do
krowy na polu.Elastyczoisc rowniez na
niskim poziomie.40 km/h na 3
biegu,gwaltowne przyscisniecie pedalu
gazu objawia sie pieknym metalicznym
odglosem z zaworow.
pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 109KM, 2005 r., 134000 km
hubertus
2011-10-03




(3,31)
...coz posiadam to auto od 2 lat,ponad
90.000 km, takze jakas opinie chyba juz
moge wyrazic. Auto kupione w niemieckim
przysalonowym komisie z przbiegiem
108.000km(wiadomo przed duzym servisem
wymiana rozrzadu itp :-))z
udokumentowana historia, w tej chwili ma
ponad 198.
pełna ocena Hatchback, 1.9 dCi 120KM, 2004 r., 198000 km
emel3
2010-06-25




(4,54)
moim zdaniem jest to silnik godny
polecenia. nissanem zrobilem ponad 30tyś
km w ciągu niespełna 2 lat i silnik nie
wskazywał zużycia elementów. chodzą
opinie ,że ten silnik lubi podbierac
olej. w moim nissanie nie zauważyłem
nadmiernego zuzycia. przeglądy robione
zawsze na czas , olej polecany przez
producenta.
pełna ocena Hatchback, 1.8 i 16V 116KM, 2002 r., 140000 km
Craft
2009-02-04




(4,15)
Super autko było, bo właśnie zaliczyłem
nim poważne dachowanie. Samochód połamał
dachem 5 betonowych słupków
ogrodzeniowych a dach nadal pozostał na
swoim miejscu. Ogólnie sam. komfortowy i
wygodny. Przedni panel na początku
wydaje się skomplikowany lecz po kilku
dniach bardzo wygodny i mądrze
zaprojektowany.
pełna ocena Kombi, 1.9 dCi 120KM, 2004 r., 12000 km
piodrew@op.pl
2006-12-18




(3,69)
po 50 tys. km wymiana końcówek drążków
kierownicy, wymiana lewego wahacza
przedniego, wymiana tylnego
stabilizatora, do wymiany przedni prawy
wahacz(jeszcze na gwarancji), ponadto
opony fabryczne po 55 tys. km. są do
wyrzucenia(DUNLOP), silnik działa ...
pełna ocena Hatchback, 1.9 dCi 120KM, 2003 r., 68000 km
KOWI
2011-12-26




(3,46)
Silnik dość elastyczny, nie męczy się na
wysokich ani niskich obrotach. mój, być
może dlatego że był służbowy i jak
podejrzewam źle ułożony pożerał ogromne
ilości oleju (od wymiany do wymiany ok
3l), często też trzeba było czyścić
przepustnicę, gasł w trakcie jazdy.
pełna ocena Sedan, 2.0 i 16V 140KM, 2002 r., 140000 km
MARIUSZ
2009-11-26




(4,15)
NAJBARDZIEJ PODOBA MI SIE ODCHODZENIE OD
INNYCH AUT. MAJAC 4 PASAZEROW I LODKE
THULE X1 POD GORKE PRIMERA NA 6TYM BIEGU
JESZCZE SIE ROZPEDZA. JEST GORKA W
SZWECJI POMIEDZY GOTEBORG A YSTAD KTO JA
ZNA TO ZROZUMIE MAJAC NA DOLE 160 NA
GORZE WIEKSZOSC AUT JEDZIE JUZ TYLKO 3KA
PRIMERA2.
pełna ocena Kombi, 2.2 dCi 138KM, 2004 r., 140000 km
MARCIN Z MRĄGOWA
2009-01-25




(4,92)
Jest to moja druga Primera p12 z
silnikiem Diesla. Powiem tylko tyle że
silnik jest konstrukcji Renault i jest
bardzo czuły na paliwo (wtryski). Należy
traktować go bardzo delikatnie (nie
gazować na zimnym, po szybkiej jeździe
nie gasić go odrazu). Naprawdę jeżdżę
sporo ok.
pełna ocena Hatchback, 1.9 dCi 120KM, 2006 r., 116000 km
djhr
2007-02-08




(4,77)
Tu supermiłe zaskoczenie. Francuski
diesel (renault) jest rewelacyjnym
wyborem do tego samochodu. Silnik
pracuje bardzo kulturalnie, jest
szalenie elastyczny, płynnie przyspiesza
i jak na diesla jest niezwykle cichy.
(cichszy od VW) Na autostradzie jak i w
mieście optymalny.
pełna ocena Sedan, 1.9 dCi 120KM, 2005 r., 27000 km
Piotrek
2009-07-16




(4,77)
dieselek bardzo elastyczny, nie ma
problemow z wyprzedzaniem, do tego
niskie spalanie i wg mnie stosunkowo
niski poziom glosnosci (w porownaniu do
innych diesli) przy turbo troche
glosniej, ale nie jak w samolocie (jak w
innych komentarzach)
warto dodac, ze kupilem samochod w
idealnym stanie i przejechalem nim przez
13 miesiecy prawie 50tys.
pełna ocena Sedan, 1.9 dCi 120KM, 2003 r., 120000 km
PAWEŁEK
2007-09-09




(4,54)
1.9 diesel radzi sobie całkiem nieźle z
tym nie małym autkiem , katalogowe max
195km/h zmieniło się w 215km/h na
polskiej autostradzie a to miły fakt ,
jeździłem również 1.8 2005r i powiem
szczerze że jedak diesel dużo lepszy ,
na niskich obrotach czasami ...
pełna ocena Sedan, 1.9 dCi 120KM, 2004 r., 90000 km
zagryziak1@o2.pl
2007-09-28




(3,00)
Stale zapala się kontrolka sterowania
silnika. Silnik wchodzi w tryb awaryjny
i brakuje mu mocy. Tragicznie. Serwisy
nissana nie są w stanie sobie z tym
poradzic. Na części zamienne (podłej
jakości) czeka się bardzo długo. W
magazynach brakuje podstawowych części.
pełna ocena Sedan, 1.9 dCi 120KM, 2003 r., 62000 km
Adam Filipczyk
2009-07-12




(4,00)
Przy 1/4 baku oraz braku pasażerów
całkiem ładnie się zbiera. Przy pełnym
obciążeniu ciężko zdecydować się na
wyprzedzanie na krótkich odcinkach.
Brakuje mu siły. Po rozpędzeniu idzie
już jak przecinak ale 1.8 na wersję
kombi to troche mało. Koników też
pożałowali :o).
pełna ocena Kombi, 1.8 i 16V 116KM, 2004 r., 49000 km
użytkownik.
2009-10-06




(4,08)
oleju nie bierze a pono to bolączka tego
silnika. demonem dynamiczności nie jest.
ale większoś czasuspędzam w korkach
warszawy a trasa zdarza się raz na kilka
miesięcy więc uważam że jest to rozsądny
silnik do przemieszczania się.
awarii jak do tej pory silnik nie
zanotował kultura pracy na dobrym
poziomie.
pełna ocena Sedan, 1.8 i 16V 116KM, 2006 r., 59000 km