Oceń Swoje Auto

Barthez

2007-05-19

(4,31)

Czytałem wiele opini i ktoś porównał go do Polonez-Jest to grzechem.Miałem Poloneza,Astre, Sierre wszytskie z pojemnosicią 1600 i nissan bije ich nagłowe. Silniczek łądnie wkreca się na obroty, charkterystyka podobna jak hondzie czyli wysokie obroty, ja to lubie:) Nie mam żadnego problemu z gazem mam model z gaźnikeim, nie wiem co to są falujące obroty.

pełna ocena Sedan, 1.6 90KM, 1991 r., 19000 km

dw

2007-01-14

(4,23)

Wersja 1.6 16v, a więc niewiele ponad 100 KM. Odradzam go zdecydowanie osobom z ciężką nogą. Mnie wystarcza ale robię kilkanaście kilometrów dziennie i w większości w mieście bez świateł i stania w korkach. Na dłuższe trasy bardzo przyzwoity, przy czym nie przyspiesza jak rakieta o czym warto pamiętać.

pełna ocena Kombi, 1.6 i 102KM, 1996 r., 90000 km

jimispy

2009-02-04

(3,85)

Słaby!Wcześniej jeździłem 106 końmi przy 1 tonie wagi. Przeskok bolesny! Kupiłem bo rodzina większa ale ogólnie to ciężko tym bezpiecznie jeździć. Spalanie miasto nawet ponad 7 litrów a wiem co to płynna jazda. W mieście silnik nie jest słaby ale poza nim można zapomnieć o bezpiecznym wyprzedzaniu i trzeba trzymać się prawej strony jezdni! Moment jak na wolnossącego diesla przystało dość duży, ale sprzęgło raz mi się lekko podpaliło podczas ciągnięcia kolegi?! Więc pewnie będzie dość szybko się zużywać.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 75KM, 1996 r., 106000 km

Józef 23

2009-03-09

(3,62)

Niem a co narzekać .75 konny silnik w tak dużym samochodzie bez turbiny to szału nie zrobi. Ale nadrabia elastycznością - w mieście. Na trasie trzeba się już namachać gałką zmiany biegów. W zimie nie ma problemów z zapalaniem Ale stosuje dodatek do diesli Shella.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 75KM, 1995 r., 250000 km

gotowicka@poczta.onet.pl

2004-10-12

(4,23)

Przejechałem tym samochodem przez 1,5 roku 55tyś.km i praktycznie nic przy nim nie robiłem. Czasami podnoszę maskę, aby zobaczyć dlaczego tak długo dobrze pracuje. Nie, no przepraszam-raz wymiana oleju i filtrów. Po 10 latach jazdy niemcami (3 GOLFY D) TO SZOK!!! Kultura pracy- owszem, owszem.

pełna ocena Hatchback, 1.6 90KM, 1992 r., 161000 km

Kamis

2007-05-22

(4,31)

Silnik coool...już wymieniałem:) poprzedni kierowca niestety za mocno go przyciskał i poszły pierścienie.. a naprawiać mi się nie chciało więc kupiłem "nowy" z przebiegiem 170tyś za 600zł plus wymianka i chodzi...słyszałem wiele opini na temat obrotów na których powinne pracować te jednostki niektórzy mówią że wyprzedzanie zaczynają od 4 tyś obrotów a inni mówią że nie należy wkręcać go tak wysoko.

pełna ocena Sedan, 1.6 90KM, 1992 r., 17000 km

hecio

2010-08-03

(4,31)

taki sobie klekot... lecz klekot ktory został zaprojektowany w czasach zamierzchłych. na prawde zniesie wiele.. moj egzemplarz był moim pierwszym autem wiec jako nastolatek musiał kształcić moje umiejętności. przez ok. 2 lata poruszałem sie nim na peknietym bloku i dopiero po1.

pełna ocena Hatchback, 2.0 D 75KM, 1995 r., 55000 km

ZWIERZAK

2006-11-09

(4,46)

TRUDNO MÓWIĆ O ELASTYCZNOŚCI W 1.6 KOMBI - PO PROSTU JEJ NIE MA. 136 NM TO ZA MAŁO :( ALE FAJNIE MRUCZY TEN MOTOR I JEST BEZOBSŁUGOWY I TU 5+ MAM NADZIEJĘ,ŻE MNIE NIE ZAWIEDZIE -TO TAKIE ZYCZENIE NA PRZYSZLOSC - BO ZNAMY SIĘ OD WCZORAJ - A U MNIE W RODZINIE JEST JUŻ P11 1.

pełna ocena Kombi, 1.6 i 102KM, 1998 r., 14000 km

Maciek S

2009-11-17

(4,54)

Silnik nie zachwyca dynamiką i elastycznością, ale jest bardzo wytrzymały. Dużą rolę odgrywa podwójny łańcuch rozrządu, który teoretycznie powinien znieść 500 tysięcy kilometrów. W moim wypadku przy przebiegu 400 tysięcy praktycznie nie zauważam ubytków oleju przy wymianach co ok 10 tysięcy.

pełna ocena Sedan, 1.6 90KM, 1991 r., 402000 km

gyjgk@jadamspam.pl

2011-04-17

(4,62)

Silnik 2.0 jest rewelacyjny. Z jednej strony mocny i ekonomiczny z drugiej wystarczajaco elastyczny. Przy tym jest niesamowicie trwaly. Moj ma juz 260tys. km na liczniku a ciagnie niezle, nie bierze olejeu od wymiany do wymiany i ma bardzo trwaly rorzad.

pełna ocena Kombi, 2.0 i 115KM, 1992 r., 262000 km

Bromis

2005-09-25

(4,38)

Dość dobrze się wkręca zasilany LPG. Z zasady mam lekką nogę ale kiedy trzeba auto przyspiesza. Na trasie kiedy trzeba wyprzedzić przy 100 km/h spokojnie wrzucam trzeci bieg i pedał do podłogi. Wtedy słychać że pracuje ale dynamicznie i bezpiecznie wyprzedza.

pełna ocena Kombi, 1.6 i 102KM, 1998 r., 153000 km

janczez@o2.pl

2005-01-11

(4,54)

To, że na liczniku mam 356tys. km (i to nie dlatego, że pomyliłem się przy przekręcaniu), dolewam tylko około 1 litra oleju syntetycznego na 15tys., najpoważniejszą naprawą silnika była wymiana pękniętego uszczelniacza na wałku koła pasowego i wciąż bez problemu wyprzedzam nie tylko Ursusy tłumaczy taką ocenę.

pełna ocena Hatchback, 1.6 90KM, 1993 r., 356000 km

grabowsky4ever@wp.pl

2004-09-22

(4,08)

musi się zagrzać bo czuła jest hyrdaulika mój był trochę katowany może więc tak ma, jest obojętny na jakość paliwa, temperature pracy i nieco ospały z elastycznością ale zawsze gotowy aby go kręcić -odcina mi na 8200 i za to go cenie, mało kto wie że ...

pełna ocena Sedan, 2.0 GT 150KM, 1994 r., 103000 km

subway

2010-03-07

(4,38)

Jak na tę masę auta i pojemność 1,6 plus gaz - zaskakująco dobrze. Nie bierze oleju, nie psuje się (odpukać). Czasem traci obroty ale to raczej wina regulacji LPG. Silnik to podstawowy atut tego modelu. Elastyczny ale jednak niezbyt dynamiczny. 1,6 i 90KM to chyba trochę za mało jak na tę masę auta.

pełna ocena Sedan, 1.6 90KM, 1996 r., 244000 km

gt115@o2.pl

2007-07-29

(4,15)

Silniczek b. dobry 2,0-16V 125KM. Posiadam Gazownie I- generacji i przyznam ze jak sie jezdzi sie na gazie to TRAGEDIA. Ale jak przelaczy sie na benzynka to wtedu usmiech pojawia sie na buzce :D. Silnik lubi jak sie wysoko kreci (tylko na benzynie) miedzy 4500tys-6000tys naprawde niezle ciagnie.

pełna ocena Sedan, 2.0 i 125KM, 1995 r., 21000 km