Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Nissan NV200

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Combi Combi
Van Van

Nissan NV200 zmień

(od 2010)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

autotester

2010-06-24

(4,54)

Wszyscy narzekają na 1.5 dCi a tutaj ten silnik pasuje. Nissan twierdzi, że to jeden z najmniej awaryjnych silników w ich autach. Pojeździmy - zobaczymy. Elastyczność przeciętna, ale kto się ściga dostawczakiem?

pełna ocena Van, 1.5 dCi 85KM, 2010 r., 100 km

bratekpodlasie@wp.pl

2010-09-27

(3,46)

motor w benzynie w miarę elastyczny ale wydaje mi sie ze brakuje 6 stego biegu troche bryczy powyżej 4,000 tys obrotów

pełna ocena Van, 1.6 L 109KM, 2010 r., 2000 km

pawel

2010-10-31

(4,15)

w miarę

pełna ocena Van, 1.6 L 109KM, 2010 r., 4000 km

1 z
1

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Nissan Van
1.6 L, 109 KM, 2010r. 2000km

27.09.2010
bratekpodlasie@wp.pl

Całokształt 

a co mam od furgona wymagać?

Silnik 

motor w benzynie w miarę elastyczny ale wydaje mi sie ze brakuje 6 stego biegu troche bryczy powyżej 4,000 tys obrotów

Skrzynia biegów 

po machnieiu 2 tys dalej opornie chodzi, troche zgrzyta przy przegładaniu biegów

Układ jezdny 

w miarę doby wspomaganko ok ale bierzcie ESP bo przy wietrze go nosi

Widoczność 

troche przeszkadzają słupki z przodu ale przeszklenie boku i tyłu pomaga w manewrowaniu i wszysko widać

Ergonomia 

Wentylacja i ogrzewanie 

klima jest do dupy ale ogrzewanie nie najgorsze dobrze sciąga opar z szyb ale przydały by się ogrzewane lusterka

Przestrzeń wewnątrz auta 

w miarę wygodne fotele, miejsca jak dla mnie wystarczy 186cm wzrostu ale przydała by się jeszcze jedna regulacja fotela

Wyciszenie 

troche ryczy szczególnie powyżej 4,000 tys obrotów ale radio to rekonpensuje

Koszty utrzymania 

o a tu mnie zdziwił jako furgon mial palić od 7,3 do 9,3 a tym czasem pali przy jezdzie ekonomicznej 8,4 a jak sie depnie pożądnie to 8,7 czyli można deptać

Stosunek jakość/cena 

dobrze że moge vat odpisać to cena staje sie znośna

Drobiazgi 

za mało jeżdze na opinię

Poważne usterki 

wersja droższa posiada braki -brak regulacji pasów bezpieczeństwa karaczan nie pojezdzi chyba że w siedzisku brak lusterka na osłonie przeciwsłonecznej tragedia co ma robić żona gdzie sie umaluje -strasznie nisko wlwew paliwa -komputer pokłaadowy ma przełącznik na desce rozdzielczej -malo ma schowków guma na pace w furgonie jest do d.... kupujcie nową ok 250zł