Oceń Swoje Auto

z dobrymi oponami w zimie nawet na śniegu ESP i ABS bez zarzutu. Nie chcąc nie wyleci się z trasy. W lecie też się dobrze trzyma. Tryb sportowy oprócz zużycia paliwa jest po prostu SUPER. Zrywa się jak na turbinie.

silnik dobry. Tryby jazdy więcej niż OK.

Normalna bez problemów

Na razie OK

Z przodu bardzo OK, z tyłu daje się radę.

Siedzenia w porządku. Co do wskaźników szczególnie tych z NDS to w okularach przeciwsłonecznych nie widać wyświetlanych wskazań (godzina, tryby, radio. Reszta funkcjonalna.

W zimie szybko się nagrzewa i odparowuje szyby. Latem zobaczymy. Brakuje podgrzewanych lusterek w wersji accenta.

Kierowca ma dużo luzu po bokach. Jak nie ma pasażera z tyłu to też fajnie.Z fotelikiem i dzieckiem z tyłu można przeżyć. Bagażnik mały ale duża walizka samolotowa i mały kuferek wchodzą bez problemów. Schowek pod bagażnikiem duży, wszystko niezbędne się tam zmieści.

Przy wysokich obrotach trochę za głośny. gdyby nie radio głośniejsze przy szybszej jeździe to byłoby kiepsko.

Jeżdżąc poprzednio na dieslu trochę się nie moge przyzwyczaić do spalania. Oczywiście jest większe niż podane fabryczne. Przy jeździe powyżej 130 wynosi 7.8 L. Poniżej 100 6.4 L. Na tych samych trasach volvo spalało 5.2 L i to nie oszczędzając na prędkości.

trochę za drogi. ale za nowości się płaci. Przy zakupie trzeba doliczyć autoalarm i ubezpieczenie.

Na razie nie piszczy, nie skrzypi. Co do poprzednich opinii to wycieraczki można podnieść do połowy szyby. Tylko poczytajcie instrukcję - po wyłączeniu silnika do 30 sek. nacisnąć drążek wycieraczek.

Brak