Opinie Nissan Bluebird III - Oceń Swoje Auto

Ogólne oceny wybranego auta

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
	Wyfiltruj oceny

Nadwozie

	Hatchback
	Kombi
	Sedan

Nissan Bluebird III zmień

(od 1983 do 1991)

należy do aut klasy: Niższa klasa średnia

na podstawie liczby ocen: 59 pokaż oceny

ocena:	4,35
średnia ocena samochodów w tej klasie:	4,08

Silnik		4,42
Skrzynia biegów		4,14
Układ jezdny		4,20
Widoczność		4,45
Ergonomia		4,39
Wentylacja i ogrzewanie		4,41
Przestrzeń wewnątrz auta		4,72
Wyciszenie		3,72
Koszty utrzymania		4,15
Stosunek jakość/cena		4,58
Drobiazgi		4,48
Poważne usterki		4,48

zadowoleni właściciele
TAK		87%		13%		NIE

Zalety

Silnik 60%
Karoseria 40%

Wady

Układ elektryczny 67%
Karoseria 67%
Zawieszenie 67%

Nissan Bluebird III zmień

(od 1983 do 1991)

Zobacz oceny

wróć do podsumowania

BBFAN

2007-05-15

(4,31)

Faktem jest ze bolid F1 to to nie jest ale kultura pracy jest wręcz idealna bez remontu bez szczególnej troski silnik pracuje jak szwajcarski zegarek. Odpala kiedy chce i bez najmniejszego oporu...no chyba ze zima wykańcza akumulator... Poza tym trzeba dbać o świece żarowe, mam instalację podgrzewania świec żarowych typu „zrób to sam” pyzatym używam ze względów ekonomicznych świec od golfa które mają krótszy czas nagrzewania no i co za tym idzie wymiana świec co sezon.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 58KM, 1988 r., 402000 km

Orzelek

2006-05-29

(4,69)

Silnik wiadomo chodzi doskonale jeśli się dba z wymianą oleju, filtra powietrza i paliwa. Nie zapominajmy tez o wymianie świec i przewodów bo to też daje efekty pracy silnika i jego utrzymanie. Polecam dodatki do paliwa które przeczyszczają wtryski owszem kupić dobre i tylko raz w roku zrobić taka mieszankę.

pełna ocena Sedan, 2.0 i 105KM, 1990 r., 23000 km

Duduś, e.raczkowiak@op.pl

2009-05-29

(4,62)

Niezniszczalny motor o niezłej - jak na 20 letnie rozwiązanie- kulturze pracy; nie zużywa oleju, nie ma wycieków, zapala na największym mrozie, nawet nie słyszę rozrusznika (oczywiście musi być sprawny akumulator). Upływ czasu znać na zawieszeniu silnika, co wpływa na drgania kierownicy na wolnych obrotach.

pełna ocena Kombi, 2.0 D 67KM, 1988 r., 350000 km

terminatorx@tlen.pl

2007-02-05

(4,46)

Silnik elastyczny lecz niestety ospaly i dosc sporo pali jak na diesla [w miescie] z moich obserwacji wynika, ze 9litrow/100km w ruchu miejskim to jest norma [fakt, ze ma juz swoje lata - nie dopala do konca ale to i tak sporo]

pełna ocena Kombi, 2.0 D 67KM, 1989 r., 265000 km

Piotr z W-wy biotit@wp.pl

2007-05-11

(4,31)

wygodne autko, pełnoletnie, w sumie nie wiadomo ile miało na plecach. Juz go nie mam, ale postanowiłem podzielić się swoimi uwagami. zrobiłem Im 50 tys i niegdy mnie nie zawiodło, tzn zawsze przywiozło mnie do domu.

pełna ocena Sedan, 2.0 i 105KM, 1988 r., 207000 km

Maverick

2007-06-06

(4,54)

Troche brakuje mocy, wina instalacji gazowej 2gen, choc i tak przydaloby sie wiecej Konikow. Ale tak to juz jest w duzym samochodzie z pelna obsada + bagaze , jesli masz tylko 100KM

pełna ocena Sedan, 2.0 i 105KM, 1990 r., 218000 km

pmcoollee@wp.pl

2005-03-23

(4,69)

Jest doskonały jak na ten rok produkcji sprowadziłem go z Belgii i jest w idealnym stanie co do wyposażenia je st ok elektryczne szyby podgrzewane lusterka +klima

pełna ocena Hatchback, 1.6 90KM, 1990 r., 26000 km

Sato WWA

2005-02-08

(4,46)

Obecnie mam maly problem z zaplonem ale pozatym jest dobrze. Na V biegu z 60 km/h wyprzedzalem tira i zrobilem to dosc szybko. To chyba mowi samo za siebie.

pełna ocena Hatchback, 1.6 90KM, 1990 r., 290000 km

JM.

2005-07-17

(4,38)

bardzo elastyczny,szczelny,zawsze suchy,po 19 latach eksploatacji sprężanie 11,5 na wszystkich cylindrach - rewelacja!!

pełna ocena Sedan, 2.0 i 105KM, 1986 r., 216000 km

Piotr właściciel blubirda od 5 lat

2006-03-07

(4,23)

po takim przebigu silnik nadal sprawuje sie wysmienicie . Odpala bez problemów w nawiekszych mrozach.

pełna ocena Hatchback, 2.0 D 67KM, 1987 r., 320000 km

RICOH77@wp.pl