Opinie Nissan 200SX II - Oceń Swoje Auto

Ogólne oceny wybranego auta

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
	Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Coupe

Nissan 200SX II zmień

(od 1988 do 1993)

należy do aut klasy: Auta sportowe

na podstawie liczby ocen: 61 pokaż oceny

ocena:	3,98
średnia ocena samochodów w tej klasie:	4,27

Silnik		4,35
Skrzynia biegów		4,34
Układ jezdny		4,36
Widoczność		3,65
Ergonomia		4,29
Wentylacja i ogrzewanie		4,02
Przestrzeń wewnątrz auta		3,75
Wyciszenie		4,05
Koszty utrzymania		3,20
Stosunek jakość/cena		4,15
Drobiazgi		4,11
Poważne usterki		3,36

zadowoleni właściciele
TAK		78%		22%		NIE

Zalety

Silnik 50%
Karoseria 25%
Przeniesienie napędu 17%

Wady

Silnik 70%
Karoseria 30%
Układ elektryczny 30%

Nissan 200SX II zmień

(od 1988 do 1993)

Zobacz oceny

wróć do podsumowania

uzytkownik 200 SX´a

2003-07-21

(3,77)

silnik super sprawa - mocny i elastyczny jednak dosc zawodny - latwo go uszkodzic (za slaba pompa paliwa ale mozna zmienic :-) ) posiadacze 200sx´ow znaja problemy z remontem tych silnikow. Warto tu wspomniec o turbinie - jak sie nie umie z niej kozystac szybko pada.

pełna ocena Coupe, 1.8 Turbo 169KM, 1990 r., 200000 km

kazp@tlen.pl

2006-12-31

(4,31)

Motorek w tym autku mimo ze nie nowy jest bardzo silny i na razie niezawododny. Wiadomo silnik nie jest duzy tylko 1800 i przy ostrej jezdzie i nieprzestrzeganiu wymian oleju w silniku-trzeba lac tylko syntetyk -fabryka zaleca 10w/60-auto nie zrobi oszalamiajacego ...

pełna ocena Coupe, 1.8 Turbo 169KM, 1990 r., 22000 km

TURBO maniac

2005-05-15

(4,54)

Silnik pracuje bardzo ładnie, równo i cicho. We wnętrzu prawie go nie słychać, dopiero jak mu się solidnie depnie powyżej 4000 obr wydaje z siebie zajebisty ryk. Wskazówka od 120 do 200 idzie równiutko, jak w przeciętnym aucie do stówy :-) Troche mało dynamiczny w niskich obrotach jak turbina jeszcze nie pompuje.

pełna ocena Coupe, 1.8 Turbo 169KM, 1993 r., 12000 km

ostry

2005-11-10

(3,85)

kupilem 200sx-a. byl w nieciekawym stanie, doprowadzilem go do niezlego stanu i po miesiacu padly mi panewki. teraz robie remont calego silnika, kosztuje mnie to juz ponad 2000 zl i mechanicy mowia, ze nie pojerzdze nim dlugo bo podobno po szlifie walu zatrze mi sie po jakis 500 km.

pełna ocena Coupe, 1.8 Turbo 169KM, 1991 r., 200000 km

alansilvia

2005-07-07

(3,69)

1.838 TwinSpark Uszczelniacze i pierscienie trzeba kupować w hurtownii a az 8 ! swiec zapasowych trzymac w bagazniku. Poza tym moc silnika bardzo dobrze przenosi sie na przyspieszenie i komfort jazdy. Nie za duze spalanie mieszanki. Turbina pije olej jak dzika.

pełna ocena Coupe, 1.8 Turbo 169KM, 1988 r., 250000 km

krzbik@jadamspam.pl

2009-07-31

(4,38)

Silnik nie jest rewelacyjny. Do normalnej jazdy jak najbardziej wystarcza ale kto takim autem jezdzi normalnie???Jednak przy ostrej eksploatacji trzeba sie liczyc z niska trwaloscia dolu silnika. I szlifowanie walu mimo ze reszta jest OK stanie nieuniknione.

pełna ocena Coupe, 1.8 Turbo 169KM, 1990 r., 208000 km

TiGRA

2007-10-23

(4,00)

Po zakupie remont silnika profilaktycznie ze względu na przebieg i lata użytkowania. Po remoncie cud, miód i orzeszki :D Silnik po dotarciu nowych części odzyskal nominalne 169 KM.

pełna ocena Coupe, 1.8 Turbo 169KM, 1992 r., 192000 km

adam Grodzisk Maz

2005-02-27

(4,85)

dotychczas jezdzilem BMW 325 bylo super ale odkad mam nissana to poprostu brak slów przyspieszenie dynamika poprostu bajka no i ta max predkosc 260 goroco polecam to autko!!

pełna ocena Coupe, 1.8 Turbo 169KM, 1992 r., 15000 km

TURBO maniac

2005-08-25

(4,62)

Dlatego 4 a nie 5 bo troszkę za mulisty w niskich obrotach (do 3500) jak turbina jeszcze się nie rozkręci. Powyżej tej wartości momentalnie komponuje w fotel!

pełna ocena Coupe, 1.8 Turbo 169KM, 1993 r., 120000 km

maciejkarlowicz@hotmail.com

2003-07-24

(4,23)

Slinik jest bomba, tylko trosze mało elastyczny na niskich obrotach, nie psuje się, po 15 latach ciśnienie spręzania jak w nowym, mimo że remontu nie było.

pełna ocena Coupe, 1.8 Turbo 169KM, 1988 r., 170000 km

kieronski@o2.pl

2003-03-27

(3,46)

założe czip to bedzie 230 KM lubie adrenaline, ale trzeba dbac niezapomnicie o panewkach, bo inaczej wam korbowód wyskoczy

pełna ocena Coupe, 1.8 Turbo 169KM, 1991 r., 180000 km

Sąsiad

2005-08-12

(4,23)

Silnik pracuje bardzo ładnie i nie nastręcza większych kłopotów, jeśli jest regularnie obsługiwany i dobrze, wyregulowany

pełna ocena Coupe, 1.8 Turbo 169KM, 1989 r., 238000 km

kumillo@tlen.pl