Oceń Swoje Auto

Marcin

2008-05-30

(4,38)

kultura pracy nie pozostawia nic do życzenia,dzięki zaawansowanej technologii oraz świetnemu rozrządowi (2 wałki napędzane łańcuchami) efekt? świetne wyważenie, równa praca, szybkie wkręcanie na obroty w całym zakresie obrotów, niezależnie od biegu, wysoka elastyczność, nawet na piątym biegu można jechać z prędkością 40km/h , a przy dodadiu gazu silnik bez protestów zabiera się do pracy.

pełna ocena Coupe, 1.6 90KM, 1995 r., 191000 km

Mateusz

2009-02-23

(4,31)

Silnik jak na swoje lata pracuje bardzo cicho, nie generuje żadnych wibracji. Moc i elastyczność jest zadziwiająco dobra biorąc pod uwagę, że to tylko 1,6 i 90 KM. Auto ciągnie równo właściwie od wolnych obrotów aż do czerwonego pola na obrotomierzu. Silniczek zapewnia na prawdę dobrą dynamikę, pozwala na w miarę sprawne wyprzedzanie i szybkie starty spod świateł ;) Mój 100nx ma 220 tys.

pełna ocena Coupe, 1.6 90KM, 1991 r., 220000 km

rud-X

2007-01-22

(3,69)

1600 - ferrari to to nie jest, jednak w krytycznych momentach na trasie mocy przy wyprzedzaniu raczej nie brakuje. W mieście przeważnie ruszam pierwszy ze świateł, jednak nie jest to spowodowane osiągami tego auta, poprostu inni jeżdżą mułowato...Mimo wszystko 1,6 w zestawieniu z małą masą pojazdu (1050 kg) sprawia że jest to jeden ze zrywniejszych 1,6 z tamtych czasów (jednak V-Tec Hondy bez porównania lepszy).

pełna ocena Coupe, 1.6 90KM, 1993 r., 16000 km

mistrz

2010-02-18

(4,77)

dynamiczny, elastyczny kultura pracy nie przesadzajmy z wymaganiami to nie kulturalne v6 tylko kosiareczka r4 ;) ładnie się wkręca - szybko ja u siebie nie mam odcinki no i auto sie kreci do 8 tysi :) oczywiscie tak nie jeżdżę! super jest to ze ten motor ciagnie od dolu nie ma czegoś takiego jak np w silnikach hondy ze auto zaczyna jechac powyzej 4 tysiecy.

pełna ocena Coupe, 1.6 90KM, 1992 r., 205000 km

first3 - studentiren

2007-07-13

(4,31)

Wcześniej miałem Honde Civic - porównanie co do kultury pracy to - cisza silnika zarówno tu i tam, ale cisza która towarzyszy nissanowi przy 5-6 RPM i wyprzedzaniu na trójce jest nieporównywalna z civicem.......tam jest strasznie głośno tutaj cichutko ...

pełna ocena Coupe, 1.6 90KM, 1992 r., 186000 km

WILKU

2006-07-30

(4,31)

Silnik lubi wysokie obroty ja niestety miałem pecha kupiłem auto i okazało się że bierze olej trzeba było wymienić pierścienie gumkki na zaworach uszczelke pod głowicą no i napinacze łańcuszka rozrządu bo dzwonił teraz chodzi jak nowy spala 9 l benzyny na 100km.

pełna ocena Coupe, 1.6 90KM, 1992 r., 18000 km

Thomsonicus (GG3534487 thomsonicus@poczta.fm)

2007-07-06

(3,69)

Do tego autka 1.6 na gaźniku pomimo 16 zaworów to trochę za mało. Po 1992 roku były już na pełnym wtrysku >100KM i pewnie już sporo lepiej jeździły. Mój 90KM gaźnik ma bardzo skomplikowaną budowę (podciśnienia) i jego obsługi nie podejmi się byle mechanik, samemu można bardzo zaszkodzić jak się nie zna elektrycznych gaźników podciśnieniowych.

pełna ocena Coupe, 1.6 90KM, 1992 r., 180000 km

Marcino81

2007-07-11

(4,31)

jak na pojemność fajne przyspieszenie i całkiem niezła elastyczność (tak na prawdę to chyba dzięki świetnie zestopniowanej skrzyni i niskiej masy) przy tym zadowala się ok 6.5-7 litrami paliwa na każde 100km w mieście.uważam, że wynik znakomity.silnik cichy w bardzo szerokim zakresie obrotów, bezawaryjny.

pełna ocena Coupe, 1.6 SR 102KM, 1995 r., 185000 km

witex18

2007-06-24

(4,69)

Silnik pracuje bardzo równo, powyżej 3000 obrotów pięknie się wkręca, mógłby tak od najniższych, wrażliwy na paliwo, nie polecam tankowania byle gdzie. na 98 chodzi lepiej, ale na swieżej, ponieważ 98 nie schodzi tak ze stacji i czasem jest zwietrzała.

pełna ocena Coupe, 1.6 90KM, 1992 r., 17000 km

hubi

2005-02-27

(4,23)

Silnik to największa zaleta tego modelu. Mocny bezawaryjny i cholernie trwały. Może dzisiejsze silniki są cichsze i mniej palą, ale ten to prawdziwy twardziel, no i czerwone pole na obrotomierzu zaczyna się od 7500 obr/min. Elastyczność też na bardzo dobrym poziomie.

pełna ocena Coupe, 2.0 GTI 143KM, 1991 r., 15000 km

zarek87@op.pl

2007-12-26

(4,23)

w mojej nysce jest tłumik sportowy "ULTERA" tak, że nie mogę nic powiedzieć o kulturze pracy, a jeżeli chodzi o elastyczność i przyspieszenie uważam że jest znakomite. Jeżeli Opel Vectra B 2.5 V6 180KM nie daje rady to czego więcej chcieć.

pełna ocena Coupe, 2.0 GTI 143KM, 1991 r., 238000 km

MICHU

2009-12-14

(3,08)

Silnik zrywny choć jak na 2 litry dobrze przyspiesza dopiero pow 100km/H(z 1,6 idzie praiwe łęb w łeb do 100 ) pali dosć duzo .reczej bezkłopotliwy (łancuch ) i te wolne obroty -miałem 2 Nissany 1,6 i 2,0 i zawsze problemy z wolnymi

pełna ocena Coupe, 2.0 GTI 143KM, 1993 r., 200000 km

fan100nx

2008-10-28

(4,31)

Silnik to największy plus tego samochodu. Za niewielką cenę dostaje się motor bardzo dynamiczny jak na tak lekkie auto. Do tego silnik (pod warunkiem że jest dobrze utrzymany) jest bezawaryjny mimo swego wieku. Nie pije oleju.

pełna ocena Coupe, 1.6 90KM, 1995 r., 151000 km

blondyn76@wp.pl

2009-08-01

(4,15)

silnik pracuje bosko. mruczy jak typowa wyscigowka. bardzo elastyvzna skrzynka biegow. typowe krutkie sprzeglo.o tych silnikach mozna by pisac bez konca...ale kto interresuje sie troche autkami na pewno sie w nim zakocha he he

pełna ocena Coupe, 1.6 SR 102KM, 1994 r., 252000 km

Prex

2005-01-17

(4,62)

Silnik, jest rewelacyjny w tym autku, przy ponad 200000 km, nie ma zanych problemow, jakby dopiero co zjechal z lini produkcyjnej. Bardzo kulturalnie pracuje, jednak kopa dostaje dopiero po przekroczeniu ok. 3500 obr.

pełna ocena Coupe, 1.6 SR 102KM, 1995 r., 204000 km