Mitsubishi Starion zmień
(od 1982 do 1990)
Zobacz ocenytruespinmice
2005-10-15




(4,46)
żwawy,elastyczny,kultura "osobista"
jednostki 4G63 jest ogólnie znana jako
dobra.nie ciągnie od dołu jak V-ka ale i
tak nie jest najgorzej.
pełna ocena Coupe, 2.0 Turbo ECi 170KM, 1984 r., 173000 km
zdzicho
2004-11-19




(4,54)
jedyny drobny mankament:musi parę razy
zakrecić zanim zaskoczy
pełna ocena Coupe, 2.5 Turbo ECi 175KM, 1987 r., 57000 km
Kamil
2007-10-27




(4,77)
Bardzo dobra kultura pracy i doskonała
elastyczność
pełna ocena Coupe, 2.5 Turbo ECi 175KM, 1989 r., 80000 km
kocio2000@yahoo.de
2003-06-05




(4,23)
nigdy zadnych problemow
pełna ocena Coupe, 2.0 Turbo ECi 170KM, 1985 r.,
wizaba.onet
2003-06-05




(4,62)
silnik bajka
pełna ocena Coupe, 2.0 Turbo ECi 170KM, 1984 r., 120000 km
15.10.2005
truespinmice
Całokształt
Wymarzony samochód....dwa miejsca w sportowych skórzanych fotelach, 180 koni, napęd na tył....czego chcieć wiecej?Jest to samochód, który sprawia , że czujesz sie kimś. Masz okazje jeździć bardzo rzadkim samochodem-w polsce jest ich TYLKO 19 sztuk!! (zarejestrowanych). z czasem napewno i o nim beda legendy krążyć ;-) zapraszam na WWW.STARION.PRV.PL
Silnik
żwawy,elastyczny,kultura "osobista" jednostki 4G63 jest ogólnie znana jako dobra.nie ciągnie od dołu jak V-ka ale i tak nie jest najgorzej.
Skrzynia biegów
jest dobra,ale nie lepsza od audi :-)
Układ jezdny
nie ma zastrzerzeń-prowadzi sie dobrze,ładnie trzyma sie drogi.lepiej prowadzi sie go na szerszych i wiekszych gumach niz na orginalnych 14.
Widoczność
trzeba sie przyzwyczaić.....widoczność do tyłu troche ograniczają szerokie słupki.
Ergonomia
jak dla mnie extra przemyślane i zaplanowane wnętrze.wszystko na swoim miejscu.
Wentylacja i ogrzewanie
również nie mam zastrzerzeń-szybko ogrzewa kabine,odparowanie samochodu trwa dość krótko.dzieki turbo (ktore podczas jazdy nagrzewa sie dość mocno) w zimie w aucie potrafi być bardzo ciepło.
Przestrzeń wewnątrz auta
daje 5 dlatego, bo:przestrzeń dla kierowcy i pasażera jest na 5.Nie uwzględniam pasażerów z tyłu :-) prawie nie ma miejsca.dlatego najlepiej jeździć tylko z max jednym pasażerem.
Wyciszenie
ponad przeciętne.po wielu latach trzymają uszczelki i wygłuszenia blachy.
Koszty utrzymania
.....turbodoładowany japończyk.....paliwo-cena każdy zna, natomiast czesci-trzeba szukac po całym globie.
Stosunek jakość/cena
jakość wykończeń,przyjemność z jazdy i cechy osobiste auta na bardzo wysokim poziomie :-) Stariona można kupić juz za 2,3tys zł ale trzeba sie liczyć ze sporym wkładem,dlatego lepiej poszukac.....
Drobiazgi
w zależności od zadbania i szanowania,ale jak juz sie decydujesz na zakup 20 stariona to najpierw trzeba go doprowadzić do stanu technicznego "100% git" i wtedy można mówić o niezawodności.
Poważne usterki
podobnie jak wyżej. trzeba uważać na elektryke, bo to słaby punkt po 20 latach.