Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Mitsubishi Space Star

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Minivan Minivan

Mitsubishi Space Star zmień

(od 1998 do 2005)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Romek

2011-09-04

(4,77)

Silnik w tym samochodzie jest niesamowity.Wczesniej miałem diesla który palił mało ale to co potrafi gdi to szok. Każda jazda tym samochodem to najlepsza zabawa-jakie spalanie pokaże dzis komputer:) Jadąc np 50 km/h na 5 biegu (dla tego silnika to fraszka) komputer pokazuje spalanie 4.

pełna ocena Minivan, 1.8 GDI 122KM, 1999 r., 188000 km

JK

2010-06-24

(3,77)

1.9 turbodoładowany common rail z Renault. Latem w trasie z włączoną klimatyzacja potrafi spalić 5,5l/100km. Średnie spalanie 6-6,5l/100km. Można jeździć płynnie nie przekraczając 2000-2500 obrotów. Minusem jest wyraźna turbodziura i raczej mało delikatny przyrost momentu obrotowego: w połączeniu z pedałem gazu \'drive by wire\' (brak mechanicznego połączenia z silnikiem) zdarza się czasem zgasić silnik przy ruszaniu albo w zrobić widowisko w nietypowej sytuacji: zakopanie się przy ruszaniu pod górę na łące albo spalenie gum przy szybkim ruszaniu.

pełna ocena Minivan, 1.9 DI-D 102KM, 2002 r., 160000 km

Pusiol

2008-11-18

(4,38)

jestem pozytywnie zaskoczony, ten sam silnik w scenicu nie zachowuje się tak dobrze. Wiadomo Mógłby być jeszcze mocniejszy ale przecież to minivanik do miasta i czasem w trasy więc bez przesady. Porównując go do golfa IV 1,6 (bo takim też jeżdżę) to jest całkiem OK - to chyba przez wyższy moment obrotowy(?) bo KM ma tyle samo.

pełna ocena Minivan, 1.9 DI-D 102KM, 2003 r., 84000 km

Macenty

2008-07-24

(3,00)

1.8 GDI z bezpośrednim wtryskiem Bardzo elastyczny, b. dynamiczny, jakkolwiek odgłos wymaga przyzwyczajenia troche klekoce na początku pracy ,prawie jak w dieslu, GDI tak ma. Nie brakuje mu mocy choć żeby ostro przyspieszyć trzeba zredukować n 4 lub 3kę.

pełna ocena Minivan, 1.8 GDI 122KM, 1999 r., 146000 km

Stan

2010-08-12

(4,54)

Dobry, mocny i niezawodny silnik pomimo skomplikowanego systemu wtrysku paliwa. W czasie całej eksploatacji dwie usterki: pierwsza zerwanie się paska rozrządu 20tkm przed drugą wymianą skutkowało wymianą silnika (było szybciej i niedużo drożej, kpl. silnik z gwarancją 1400 zł), druga uszkodzenie czujnika położenia wałka rozrządu podczas zakładania drugiego silnika (wyszło po roku)- przełożenie z uszkodzonego silnika załatwiło sprawę.

pełna ocena Minivan, 1.8 GDI 122KM, 1999 r., 216000 km

korand186

2012-01-11

(4,62)

Cichutki, elastyczny, równiutko pracujący i nigdy mnie nie zawiódł. Przy jeździe w dwie osoby dość zrywny. W cztery osoby brakuje trochę mocy i trzeba go gonić na 4500-5000 obr./min, żeby w miarę szybko tira wyprzedzić. Wtedy to już czuć, że silniczek się poci.

pełna ocena Minivan, 1.3 16V 86KM, 2000 r., 300000 km

Darek

2003-05-12

(4,00)

Nieco mniejsza moc od konkurencji (98KM), choć moment obrotowy przyzwoity (150 Nm). I taki też jest silnik: dynamika - akceptowalna, elastyczność - powyżej przeciętnej. Należy pamietać, że to szesnastozaworowiec i tak naprawdę ożywia się powyżej 3.000 obrotów.

pełna ocena Minivan, 1.6 98KM, 2003 r., 500 km

wsoltys

2010-02-14

(3,62)

20000 km zrobilem i nigdy sie nic nie dzialo, ale są wycieki na jakims zaworku na torbiną co podobno jest standardem (w Space Starze, Carismie i V40, gdzie jest ten sam silnik Renault), do tego ten silnik ma problemy z osiągnięciem temperatury (naturalnie ...

pełna ocena Minivan, 1.9 DI-D 102KM, 2001 r., 171000 km

spider

2004-12-03

(4,31)

Na niskich obrotach silnik pracuje dosc elastycznie i bardzo cicho. Dynamika zaczyna sie od 3tys rpm. Przy wysokich obrotach rzeczywiscie krzyczy. Przydal by sie jeszcze jeden bieg, poniewaz rozpedzilem autko do 160km/h przy 7,5 tys obrotow na minute, a sprawial wrazenie ze moglby jeszcze.

pełna ocena Minivan, 1.6 98KM, 2003 r., 125000 km

Jychu

2007-02-19

(4,85)

Silnik jest rewelacyjny! Elastyczny, cichy, pali bez grzania. Bezawaryjny, mocny, daje naprawde duzo przyjemności z jazdy. Jest to najlepszy diesel jakim jeździłem. Jazda 180 Km/h to żaden problem, przy tym nie jest wcale głośno, nie czuje sie predkosci, ...

pełna ocena Minivan, 1.9 DI-D 102KM, 2001 r., 19000 km

axl79

2011-11-04

(4,15)

rewelacja: cichy, zrywny, ekonomiczny, puki co bezawaryjny, tankować tylko na BP, Shell od czasu do czasu dolać STP i jeździć. Ponadto jednak trzeba dbać o turbo na spokojnie wychłodzić a jak sie odpali nie gazować go a napewno będzie długo śmigam bez awarii.

pełna ocena Minivan, 1.9 DI-D 102KM, 2002 r., 155000 km

Bartek

2012-02-12

(3,92)

Silnik mimo małej pojemnosci ma dosc sporo mocy , 86 km sprawnie napedza to auto po miescie. Wiadomo nie jest to GTI ale daje rade. Na trasie aby wyprzedzic trzeba trzymac auto na wysokich obrotach. Osiagi porównywalne np z Skoda Octavia 1.6 .

pełna ocena Minivan, 1.3 16V 86KM, 1999 r., 209000 km

Bruno

2009-09-19

(4,62)

Silnik do tej pory mnie nie zawiódł. Nie widać wycieków spod uszczelek. Silnik lubi wysokie obroty, co daje się odczuć jak wchodzi z niskich na wysokie obroty podczas przyspieszania. Ma się odczucie jakby dostawał \"kopa\".

pełna ocena Minivan, 1.6 98KM, 2003 r., 116000 km

GRANT

2007-04-24

(4,46)

Bardzo fajny cichy silniczek,na postoju prawie go nie słychać,nie jest to demon przyspieszenia,ale nawet z 4 osobami na pokładzie radzi sobie super,elastyczność w dużej mierze zależy od jakości paliwa,polecam Shell ew. Neste

pełna ocena Minivan, 1.3 16V 82KM, 2000 r., 77000 km

Kosa

2005-02-05

(4,31)

Bardzo dobrze sprawuje się na wysokich obrotach i po kilku tysiącach km ma lepsze osiągi niż podawane. Z pełnym obciążeniem na autostradzie, bez tuningu, udało się osiągnąć 205 km/godz., ale spalanie podskoczyło do 10l.

pełna ocena Minivan, 1.3 16V 82KM, 2000 r., 40000 km

1 2 3 4 5 z
21
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Mitsubishi Minivan
1.8 GDI, 122 KM, 1999r. 146000km

24.07.2008
Macenty

Całokształt 

Fajne bezpieczne autko, które świetnie jeżdzi, nie psuje się(puk,puk) mało pali, i jest niezawodne. Polecam każdemu.

Silnik 

1.8 GDI z bezpośrednim wtryskiem Bardzo elastyczny, b. dynamiczny, jakkolwiek odgłos wymaga przyzwyczajenia troche klekoce na początku pracy ,prawie jak w dieslu, GDI tak ma. Nie brakuje mu mocy choć żeby ostro przyspieszyć trzeba zredukować n 4 lub 3kę. Pali mniej niż 1.6,choć zależy to od stylu kierowcy. Ale nie znosi złego paliwa, bardzo wrażliwy na czystość, przy byle jakiej E95 muli i trzeba czyścić przepustnice co ok 20tys.km. Rada tankować na markowych stacjach.

Skrzynia biegów 

Z tym modelem silnika japońska chodzi gładko bezproblemów, jak sie wymienia olej co 105tys.jak zaleca producent to wszystko OK.

Układ jezdny 

Zawieszenie to kompromis pomiędzy twardym sztywnym (np. fordfocus) a komfortowym. Trochę miekkie zwłaszcza z tylu, dobre na nasze drogi. No cóz ale to van i ma 1.5metra wysokości wiec tył na szybko przejeżdzanych zakrętach mimo wielowachaczowego lubi się trochę przechylić, nie narzekam. Dobrze trzyma kierunek. Hamulce mocne, pewne, choć nie są tak ostre jak w focusie. Tarcze maja skłonność do wichrowania,a tylnie amortyzatory troche siadaja pod pelnym obciżeniem, ten typ tak ma.

Widoczność 

Siedzi się wysoko, ale nie widać krawędzi maski , która schodzi ostro w dół. Lewy słupek trochę zasłania pole widzenia przy łukach w lewo. Do tyłu średnia. Światła nie są powalające, warto założyć dobre żarówki (+ 50%) to jest pewien minus.

Ergonomia 

Deska i przełączniki normalnie logicznie rozplanowane bez wodotrysków, Siedzenia świetne, dają dobre podparcie, świetne na trasie.

Wentylacja i ogrzewanie 

Faktycznie wywiew na szybe zaprojektowane dla auta japońskiego(z kierowcą po prawej stronie) wiec pasażer ma szybciej odmrożoną szybę niż kierowca zimą, a latem wentylacja nei jest najmocniejsza, ale jak umie się korzystać z klimy wszystko OK,

Przestrzeń wewnątrz auta 

Auto nie duże na zewnątrz ok 4m ale wielkie w środku jak się jest wysokim kierowcą człowiek ma dużo miejsc na głowę. Wszędzie odpowiednia ilość miejsca.Po złożeniu kanapy do środka wchodzi rower bez zdejmowania koła. Tylnią kanapę można troche pochylić do tylu i przesunąć o 15cm.Może na trzy dorosłe osoby z tyłu to bez rewelacji ale da się :)Ilość miejsca w środku porównywalna a autami o klasę wyżej.

Wyciszenie 

Auto jest wysokie wiec przy predkości powyżej 130km dość szumi wiatr.

Koszty utrzymania 

Jest ekonomiczny, średnio pali 7, na trasie ok 6,5 w miescie ok 8,5-9.Zależy od stylu jazdy jak jeżdzi się ekonomicznie i kontrolka GDI się świeci to pali ok 7L. Jak sie butuje kontrolka gaśnie i wlacza się dodatkowy wtrysk paliwa, wtedy pali ok 10L. Dlatego jeden mówi tak,drugi siak.

Stosunek jakość/cena 

Dostaje się pełne wyposażenie w niezłej cenie.

Drobiazgi 

Kilka drobiazgów zepsuty spryskiwacz z tylu, zacinajace się klawisze otwierania szyb, i schowek na okulary sam sie otwiera(znany z tego). Jedyny mankament to przepustnica którą zaleca się czyścić co 20 000(na polskim paliwie).

Poważne usterki 

Kupione przy 115 tys i chodzi jak nowe , wymienia się tylko to co się zużywa. Klocki, gumy w zawieszeniu, drobiazgi. Roczniki po liftingu (ok2002) podobno nie są już tak niezawodne