Oceń Swoje Auto

jchudzian@o2.pl

2009-08-27

(3,31)

Silnik pracuje bardzo dobrze w pełnym zakresie obrotów, ale tylko wtedy, gdy rozpędzany jest ze startu zatrzymanego. Jest więc świetny jako auto rajdowe, kiedy to jedynie kierowca decyduje o czasie zmiany biegów i poziomie obrotów przy zmianie. Niestety w warunkach normalnego użytkowania ewidentnie brakuje mu elastyczności, i to co gorsze w przedziale 80-140 km/h.

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD Turbo 202KM, 2006 r., 25000 km

Jarosław

2006-12-04

(4,46)

ocene zacznę od tego, że samochód porównuję z toyotą Avensis 1,8 rok 2003. Jestem zaskoczony cich praca silnika. spodziewałem, że będzie dużo głośniejszy. Na wolnych obrotach mam wrażenie jest cichszy od avensisa. Powyżej 140 km jest cichszy i nie wyje.

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD Turbo 202KM, 2006 r., 1000 km

Tomek

2008-11-26

(3,08)

Silniczek brzmi całkiem nieźle ale nieco brak rasowości. Przed osiągnięciem 3000 obrotów turbodziura. Powyżej 3500 przyśpieszenie urywa głowę aż do 6000 - pomimo że skala się nie kończy to powyżej tej granicy nie ma sensu dalej kręcić - wyje a nie przyspiesza.

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD Turbo 202KM, 2006 r., 90000 km

Joe

2005-11-24

(4,77)

Silnik bardzo elastyczny i cichy, nie trzeba kręcić go na wysokich obrotach, spalanie wysokie mniej niż 12 litrów ciężko uzyskać - no ale "coś" za "coś". Kultura pracy silnika to poprostu -Mitsubishi, może tylko konkurować z Subaru Foresterem.

pełna ocena Terenowy, 2.4 i 16V 4WD 158KM, 2005 r., 1000 km

pm.wp@wp.pl

2007-12-20

(4,38)

Przydałoby się jeszcze parę koników więcej :) Jak na benzynowca jest OK ale z nowoczesnymi dieslami nie ma co się ścigać mając 2-3 tys. obrotów. To wysokoobrotowy silniczek i czasami warto go posłuchać powyżej 4 tys. :) Miodzio!

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD 136KM, 2004 r., 43000 km

turbiak

2009-04-23

(4,85)

fajny silnik -dość elastyczny turbodziura -standard ale bez tragedii, od 3 tys. obrotów -daje poczucie lekkiej utraty przytomności, nie ma rasowego dźwięku głośny przy ostrych depnięciach trochę szorstki -ale ok, osiągi rakiety

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD Turbo 202KM, 2006 r., 75000 km

Solo

2010-10-30

(4,69)

Fantastyczny, bardzo dynamiczny silnik, od razu rusza a powyzej 2800 obrotów wciska w fotele, jak w rakiecie. Cichy i dynamiczny potwór z Evo VIII. Zdecydowanie przewyższa swoim zaawansowaniem resztę ukłądów w samochodzie.

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD Turbo 202KM, 2005 r., 103000 km

włodek

2006-04-21

(4,85)

To po prostu rakieta! Do 2 tys -jak normalna benzyna -potem krajobraz nagle przyspiesza. Trzeba go umiejętnie dotrzeć -ok 2000 km. Odradzam kupowania testowych bo każdy próbuje to cudo na zimnym silniku...i max.

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD Turbo 202KM, 2006 r., 4000 km

Dorko

2009-09-30

(4,15)

Sprawdzona bezawaryjna jednostka, jednak do takiego auta 2.0 136KM to zdecydowanie zbyt mało. Trzeba wysoko kręcić, żeby było dynamicznie co wiąże się ze znacznym wzrostem spalania.

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD 136KM, 2003 r., 100000 km

Poznaniak

2004-12-15

(4,77)

Jeżdżę na 98 oktanach, absolutnie wystarczająca dynamika tego "ciężkiego" przecież auta. Zbyt wcześnie dojeżdżam do skrzyżowania, rwie mi się do przodu. Silnik budzący ZAUFANIE

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD 136KM, 2004 r., 11000 km

Simurgh

2009-10-27

(4,38)

Kultura pracy super, gorzej z elastycznością... no ale coś za coś... na trójce da radę pociągnąć 130, na czwórce - 170... ale przyspieszanie na czwórce z 60 trochę długawe...

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD 136KM, 2004 r., 109000 km

MICHAŁ

2005-05-19

(3,77)

Świetny silnik, który uwielbia wysokie obroty (jak chyna każdy Japończyk) i zachęca kierowce, by go podkręcac - co przekłada sie na zużycie paliwa. B.dobra elastyczność.

pełna ocena Terenowy, 2.4 i 16V 4WD 158KM, 2003 r., 36000 km

arttuu

2005-06-12

(4,62)

Silnik jest super do tego auta, wprawdzie musiałem się przyzwyczić bo to moje pierwsze turbo i trochę inaczej reaguje niż benzyna bez turbo (sławetna turbo dziura).

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD Turbo 202KM, 2005 r., 15000 km

mrc345

2006-09-20

(4,92)

bardzo fajny, bardzo cichy a gdy dodaję mocno gazu zqaczyna się ostrzej i głośniej, dość elestyczny jak na turbo. Na jedynce rusza jak cięzarówka

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD Turbo 202KM, 2006 r., 14000 km

Chris

2005-07-08

(4,77)

Silnik jak każdy wysokoobrotowy, trzeba dobrze kręcić. Od 3,5 tys obrotów można wyłączyć radio i wsłuchiwać w muzykę płynącą prosto z silnika.

pełna ocena Terenowy, 2.0 i 16V 4WD 136KM, 2003 r., 49000 km