Oceń Swoje Auto

windglider

2010-02-13

(4,15)

z 2.5 litra prawie 180 koni a nie 167 bo chodzi o wersję HP to naprawdę dobrze. Lepiej ciągnie do setki niz 3.0 D Land Cruiser lub Pajero 3.2. DiD Odczuwalna jest głośność ale da się wytrzymać. Na autostradzie bez najmniejszych problemów osiaga 180 km/h i wiecej.

pełna ocena Double Cab, 2.5 DID 167KM, 2009 r., 6000 km

MRPABLOS

2011-05-19

(4,46)

głośny, bardzo ekonomiczny - przyczepa 3 tony na haku ( wiem homologacje misiek ma tylko na 2800kg) a w trasie jadąc około 100km pali około 12 litrów, bez przyczepy jadąc do 160km/h pali około 10.5litra silnik ma niestety tylko 136koni, marzę o tym mocniejszym co ma 167 koni i będę chciał go tuningować na 198 koni.

pełna ocena Double Cab, 2.5 TD 160KM, 2006 r., 174000 km

staciek

2010-08-30

(4,38)

wersja 178 KM pozwala przyspieszać i to całkiem przyjemnie, krzywa momentu (odczuwalna) jest nieco irytująca - do ok 2 tys obr. jest "dół" ale po przekroczeniu magicznych 2 tys obr. silnik pokazuje co potrafi - w terenie pozwala to ruszać bez zrywania przyczepności.

pełna ocena Double Cab, 2.5 HP DOHC 178KM, 2010 r., 2000 km

skorpionjp@wp.pl

2010-03-22

(3,31)

Ale unikajcie ja ognia magicznego pudełka \"RALLITRONIC\", które \"podbija\" moment obrotowy na góra 30 sek. a potem samochód przestaje przyśpieszać. Może to doprowadzić do bardzo niebezpiecznych sytuacji zwłaszcza przy wyprzedzaniu. 167 KM to tzw \"mapa\" (zmiana oprogramowania)i tylko wtedy mamy moc kiedy chcemy i jak długo chcemy.

pełna ocena Double Cab, 2.5 DID 167KM, 2009 r., 18000 km

Piotr83

2008-03-12

(4,46)

Silnik pracuje kulturalnie acz głośno na niskich obrotach. Dopłaciłem 4000 zł do wersji 167 konnej dzięki czemu moment obrotowy wzrósł do 402 Nm. Elastyczność bez zarzutu. Auto ładnie "ciągnie" do 150 km/h potem już idzie opornie. Do setki z jedną osobą na pokładzie wyrabia się w niecałe 13 sekund.

pełna ocena Double Cab, 2.5 TD 160KM, 2007 r., 40000 km

leo

2011-10-28

(4,31)

Silnik dobry - jak na pick\'upa oczywiście. Pracuje w miarę cicho. Przyjemny odgłos nie przeszkadza w dłuższej jeździe. W mojej wersji (178KM) autko zbiera się całkiem nieźle już od samego dołu. Gorzej jest przy górnej granicy, ale zaznaczam ponownie - to nie jest auto wyścigowe.

pełna ocena Double Cab, 2.5 HP DOHC 178KM, 2011 r., 10000 km

2009-02-06

(1,92)

fajnie kreci, wystrzał jest po 2000 obr. i na 3 mozna sie niezle rozpedzic. Przyspieszenie przy 130 prosze bardzo, mozna wyprzedzac nawet kolumne. Jeśli chodzi o dynamike to nie jest wrx ale punciaki mozna postraszyć, wszyscy Ci zjezdzaja.

pełna ocena Double Cab, 2.5 DOHC 136KM, 2008 r., 6000 km

L200

2011-12-13

(4,00)

Silnik mogę ocenić dobrze, oczywiście jak na auto tej klasy. Silnik jest bezawaryjny przy tym przebiegu (263 kkm). Szczęśliwie jest to auto bez chipa bo ten silnik nielubi chipowania i po tym zabiegu staj się po prostu awaryjny.

pełna ocena Double Cab, 2.5 DOHC 136KM, 2008 r., 263000 km

Anna

2011-04-20

(4,69)

Mam przyjemność prowadzić moje L200 Dakar od 3 lat. Osiągi tego auta, jak na woła roboczego zaskakujące. Przyspieszenie lepsze niż nie jednej osobówki, elastyczność silnika rewelacyjna. Może tylko trochę za głośny.

pełna ocena Double Cab, 2.5 DID 167KM, 2009 r., 79000 km

Rpetryko

2012-02-09

(3,15)

Na mrozie trochę mocno \"klekocze\" ( w sensie, że sporo głośniej niż jest nagrzany), ale póki co nie ma z nim problemów. Mimo iż raz zatankowaną miał Vervę PB98 i przejechał na niej ponad 300 kilometrów :)

pełna ocena Double Cab, 2.5 DOHC 136KM, 2008 r., 58000 km

M

2010-03-20

(4,38)

silnik jest glosny a to dlatego ze skrzynia biegow jest zestrojona do jazdy w terenie i z duzym obciazeniem. Cicho jest przy jezdzie 90-100 km/h powyzej silnik wchodzi na wysokie obroty i robi sie glosno

pełna ocena Double Cab, 2.5 DOHC 136KM, 2008 r., 60000 km

Grzesieqx

2009-04-18

(3,46)

Głośny i szarpie przy zmianie biegów,uciążliwe zwłaszcza dla osób siedzących z tyłu.Słabo przyśpiesza,ale cóż do prawie dwutonowego auta 136koni to trochę mało.Za to w terenie ta moc zupełnie wystarczy.

pełna ocena Double Cab, 2.5 DOHC 136KM, 2007 r., 60000 km

jakublad

2009-01-10

(3,00)

Silnik elastyczny, ekonomiczny, ale dość głośny. Posiada duży moment obrotowy i trzeba się przyzwyczaić do nerwowego zachowania tyłu przy napędzie na tylną oś.

pełna ocena Double Cab, 2.5 TD 160KM, 2006 r., 60000 km

Marek - Maxdawidoff

2012-01-21

(4,08)

Silnik pracuje poprawnie, z rana zanim się zagrzeje robi lekkiego kangura po odpuszczeniu gazu, do spokojnej jazdy 136 kucy starczy. W terenie też daje rade.

pełna ocena Double Cab, 2.5 DOHC 136KM, 2009 r., 50000 km

r.klimczuk@jars.pl

2010-07-03

(4,08)

b.elastyczny i dynamiczny, cichy, b.dobre przyspieszenie od 2000 obrotów, ale tylko przy 2 warunkach: wersja 167 KM + paliwo Golden Diesel !!

pełna ocena Double Cab, 2.5 DID 167KM, 2009 r., 70000 km