Oceń Swoje Auto

kabat

2010-10-21

(4,31)

Jak na tak duże auto silnik o mocy 136KM jest za słaby. Kiedy wiezie się pasażerów silnik nie daje rady. Czuć że męczy się przyspieszając, a osiągi drastycznie spadają. Na niskich obrotach przy przyspieszaniu od niskiej prędkości na 2gim biegu straszny muł - w Almerze mojej żony czuć że silnik ciągnie, a w Galancie dławi się, to strasznie żenujące.

pełna ocena Kombi, 2.0 136KM, 1997 r., 168000 km

Fajny

2009-05-30

(3,46)

Poezja. Ta poezja to właśnie dzięki silnikowi, który ani nie ma wielkiej mocy ani pojemności, ale za to krzywa momentu obrotowego tak została ustalona przez producenta że ten samochód wystrzela jak rakieta. Praktycznie mało jest samochodów tej wielkości 4,5m długości które mają po 170- 200 KM i wygrałyby sprint do 100km/h i to niezależnie czy diesel czy beznyna.

pełna ocena Sedan, 2.5 24V 163KM, 1999 r., 212000 km

Czarcik

2011-10-19

(3,77)

Mimo 275 tysięcy km przebiegu 2,5 V6 nadal pracuje równo, ma świetne przyspieszenie i zamyka zegar. Pracuje równo, zawsze odpala za pierwszym razem a wdepnięcie pedału gazu w czasie jazdy zawsze powoduje entuzjastyczną odpowiedź, nawet z bardzo niskich obrotów.

pełna ocena Sedan, 2.5 24V 163KM, 1997 r., 275000 km

Arturo

2009-06-05

(4,38)

Silnik oszczędny jak na swoją pojemność. Niestety absolutnie nie odczuwało się tych 150 KM, włączenie klimy oraz wysokie temperatury potęgowały \"efekt muła\". Kiedy natomiast temp. otoczenia spadała poniżej 20°C to wtedy dopiero osiągi stawały się w miarę przyzwoite.

pełna ocena Sedan, 2.4 GDI 150KM, 1999 r., 92000 km

Yres

2006-05-06

(4,85)

Nie można nic zarzucić, bo zbiera się lepiej niż przeciętnie. 9,2 sek. do setki to naprawdę dobry wynik, jednak człowiek przyzwyczaja się do mocy i chciałoby się więcej. V-max narazie 205 km/h, ale to nie był koniec, tylko prosta się skończyła :) Elastyczność nie powala, trzeba wysoko kręcić lub redukować - pod względem momentu obrotowego (tutaj 175Nm) diesle go biją na głowę.

pełna ocena Sedan, 2.0 136KM, 2002 r., 125000 km

gmp71@windowslive.com

2010-12-04

(4,31)

jak na diesla (220 tys.km)to niewielki przebieg ale silnik zaskakuje mnie co rusz bardzo mile. Spalanie, kultura pracy, odpalanie w zimę. I ktoś mógłby pomyśleć że się zna to sobie zrobił i zadowolony. Nie. Odkupiłem go od kobiecinki która raczej nie zdradzała zdolności mechanicznych ani w ekonomicznym prowadzeniu auta.

pełna ocena Kombi, 2.0 TDI 90KM, 1997 r., 220000 km

pett82

2010-02-04

(4,54)

Posiadam Mitsubishi Galant Avance jest to sportowa wersja po lifcie.|Pomimo małej mocy (163 km)jak na 2.5 l. silnik ,moje auto rozpędza się do 100 w 7,3 sek. Silnik bardzo elastyczny nie trzeba machać drążkiem zmiany biegów ( jechałem na 5 biegu 40 km/h i nie odczuwałem żeby silnik się męczył).

pełna ocena Sedan, 2.5 24V 163KM, 1999 r., 14000 km

jedrzejTLR

2009-11-09

(3,85)

Silnik pracuje w tym aucie poprawnie,gdy poziom oleju obnizyl sie delikatnie slychac cykanie zaworow co przypomina o potrzebie dolewki.Ogolnie nie ma do czego sie przyczepic,wystarcza do jazdy w miare dynamicznej,ale rakieta to,to nie jest.Aha rowniez ...

pełna ocena Sedan, 2.0 136KM, 2001 r., 160000 km

zibi

2010-08-04

(4,69)

silnik na tą pojemność ekonomiczny i w miarę cichy, nie jest to motor dla żądnych mocnych wrażeń, przy wciśniętym \"gazie do dechy\" potrafi nawet 14l/100 wchłonąć w mieście, za to przy jeździe w trybie ECO GDI, poniżej 12/100 w mieście, w trasie 7-8l/100km.

pełna ocena Sedan, 2.4 GDI 150KM, 2001 r., 103000 km

Ss2H

2009-10-03

(4,69)

Dźwięk v6 w Galancie to coś pięknego, mam go w automacie i powiem, że jeśli automat to tylko ten silnik, przyspiesza jak trzeba a przy tym spalanie wcale nie duże. Spala mi średnio 10L a jeżdżę naprawdę dużo, trasa około 8-9L miasto 11-12L. Nie mam gazu, planuję założyć, ten silnik bardzo dobrze znosi gaz.

pełna ocena Kombi, 2.5 24V 163KM, 1999 r., 158000 km

maniek

2008-11-15

(4,00)

silnik jak na jednostkę benzynową bardzo elastyczny, na drugim biegu można jechać 20km/h i 100km/h!! Co prawda na początku nie chciałem go gazować ale że robię trochę kilometrów to się w końcu przekonałem (i nie żałuję - porządna instalacja zamontowana przez fachowców).

pełna ocena Sedan, 2.0 136KM, 2001 r., 160000 km

Kamil.R10

2010-01-25

(4,62)

Jestem pod dużym wrażeniem osiągów tego silnika, wygrywa z każdym autem z podobnym silnikiem o tej samej mocy np. Opel Vectra 2.0 136 KM i inne. Galant ma najlepsze osiągi. Elastyczność silnika poprostu świetna!! Polecam do Galanciora silnik 2.5 V6 najlepsza jednostka, praktycznie niezniszczalna:))) Dla najbardziej wymagających jest wersja2.

pełna ocena Sedan, 2.0 136KM, 1997 r., 176000 km

yrdn@o2.pl

2007-12-26

(4,46)

O niebo lepiej niż poprzednie Mitsubishi Lancer (4-cyl. 1.3) Zbiera sie od wolnych obrotów, równo, płynnie i bez najmniejszego wysiłku, na każdym biegu. Ponad 170kkm na liczniku i w ogóle tego po nim nie widać. Od ok.4000 obr. rwie jak szalony i nie sugerujcie się ze ma "tylko 163KM" Bo MIEĆ a WYKORZYSTAĆ 100% to dwie różne rzeczy - tego nauczyl mnie ten samochód.

pełna ocena Sedan, 2.5 24V 163KM, 2000 r., 175000 km

Majki

2009-07-23

(4,77)

Silnik 2.5 V6 to doskonaly wybor. Duza kultura pracy. Walnossacy, dlugowieczny. Moc jest kwestia wzgledna, na moje potrzeby 163 konie sa wystarczajaca moca zwlasza ze auto nie jest ciezkie. Pewnie gdyby byla to Eklasa wazaca 1.7 tony to bylo by malo ale w stosunku do masy 1360 kilo tej wersji jest naprawde OK.

pełna ocena Sedan, 2.5 24V 163KM, 1997 r., 195000 km

Ren0vatio

2009-05-12

(4,69)

Silnik.... mniam, co tu dużo mówić, bajka, nic prócz zmiany oleju (mój ma przejechane ponad 200.000 i nie żre nic oleju) Mam 2,5 V6 jest super i mimo że jestem studentem to daję radę go utrzymać i nie mam z nim żadnego problemu, a jeżdżę baardzo często - samochód jest do jazdy a nie do podziwiania w garażu.

pełna ocena Kombi, 2.5 24V 163KM, 1997 r., 205000 km