Niker
2009-12-21




(4,46)
Silnik dynamiczny a to tylko 82KM ;-)) Z
wyprzedzaniem zero problemów do 130
km/h. Przy prędkościach > 130 km/h
Misiosław zbiera się powoli. Maksymalna
prędkość z jaką jechałem 190 km/h na
trasie na Wrocław - Berlin z 2 facetami
jako pasażerowie (wciąż był malutki
zapas ale szczerze ta prędkość, przy tej
wadze - to już dużeee ryzyko.
pełna ocena Hatchback, 1.3 i 16V 82KM, 2002 r., 95000 km
SER
2009-04-30




(4,69)
Silnik 4G92, ciagnie od 1500 obrotow
ladnie az do 6 przy 2500 nastepuje
wejscie wiekszy moment i to czuc. Powiem
dla mnie super chodzi pieknie. 10.5
setki w standardzie choc ja mam
przerobiony uklad wydechowy ze sportowym
katalizatorem i tlumikiem koncowym
sportowym + wkladka filtra poweitrza K&N
i moc podskoczyla na 96 konikow.
pełna ocena Hatchback, 1.6 i 90KM, 1997 r., 14000 km
przemo
2011-01-06




(4,85)
Jak na taką małą pojemność rewelacja.
Żwawy, elastyczny i bardzo ładnie wkręca
się na obroty. Ok 4000 obr dostaje
nowego życia. Czuć takiego
charakterystycznego kopa. Idealny do
miasta. Rozpędzanie sie do 100km/h to
moment. Na trasie spisuje się trochę
gorzej szczególnie z pełnym bagażnikiem,
ale nie ma tragedii.
pełna ocena Hatchback, 1.3 i 75KM, 1998 r., 155000 km
Scianka
2009-10-25




(4,31)
Przyzwoicie ,trzeba wysoko krecić przy
4500obr. moment max wiec na codzień zeby
sie nie wlec 3000 tyś obr. trzeba mieć
zeby sie nie wlec .Bardzo ładnie
przyspiesz na 3 i 4 poyzej 4000tyś.Na
jałowym biegu niezwykle cichy.
pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V GLS 103KM, 2002 r., 56000 km
Someone
2008-03-22




(4,23)
Silnik znakomity. Jezeli byl od samego
poczatku zalewany dobrym olejem i na
biezaco byla robiona wymiana tego oleju,
a takze nie byl katowany caly czas do
odcinki to nigdy nic sie nie popsuje.
pełna ocena Hatchback, 1.6 i 90KM, 1996 r., 16000 km