Oceń Swoje Auto

Zadowolony uzytkownik

2011-02-21

(5,00)

Silnik jest wg mnie jedna z najlepszych jednostek napedowych jakie byly oferowane w owym czasie i nawet teraz w 2011roku jest wciaz na topie - bezposredni wtrysk benzyny grupa vag zastosowala po Mitsubishi dopiero po 10 latach! Silnik jest mocna strona auta.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 2000 r., 190000 km

Arboledd

2010-12-26

(5,00)

Zgadzam sie z wiekszoscia ludzi co jezdza Carismami z silnikiem GDI. Jest to przede wszystkim bardzo niezawodna jednostka napedowa. Nic przy niej sie nie dzieje. Jest przy tym bardzo dynamiczna i elastyczna jak na benzyniaka. Od 3500-3800obr/min przyjemnie zaczyna ujawniac swoja moc ciagnac coraz mocniej do 6000-6500obr/min.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 2000 r., 182000 km

michal

2009-07-17

(4,46)

samochodzik idealny dla rodzinki - nawet 5 osobowej bez zapedow sportowych, bagaznik ogromny, z przodu jak i z tylu b.duzo miejsca. W miescie pali gazu (tandetna instalacja) 11 litra przy b.dynamicznej jazdzie - wiecej jeszcze nigdy nie spalil. na trasach przy predkosciach 140 - 160 jakies 10 l gazu, jazda do 180 km/h nie jest tez taka glosna (biorac pod uwage ze to nie BMW).

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V 116KM, 1997 r., 205000 km

Poldzisław

2009-06-01

(4,31)

Jest to jeden z głównych atutów tego samochodu. Jak wiadomo Mitsubishi po raz pierwszy wprowadziło do produkcji silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Był to swego rodzaju przełom w motoryzacji. Teraz to już standard - włoskie Jts-y, czy niemieckie FSI.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 1998 r., 172000 km

Norbii

2009-05-25

(5,00)

Silnik GDI 125km jest wrecz idealny, bardzo dynamiczny, rasowo brzmiacy, elastyczny i oszczedny. Swietnie sie zbiera - sprint od 0 do 100km/h zabiera mu 9,6-9,8s (w zaleznosci od pomiarow). Predkosc maxymalna ktora udalo mi sie osiagnac to jakies 229km/h.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 2000 r., 179000 km

Patrik

2011-01-07

(5,00)

Super bezawaryjny silnik. Przy pojemnosci 1,8 litra osiaga 125km ktore nawet na dzisiejsze czasy sa dobrym rezultatem. Pierwszy silnik z bezposrednim wtryskiem benzyny. Ale do rzeczy: Carisma z silnikiem GDI sprawuje sie idealnie. Silnik jest wrecz stworzony do tego autka.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 2000 r., 190000 km

rogerro

2011-05-24

(5,00)

1,8 GDI - pierwszy na swiecie silnik z bezposrednim wtryskiem benzyny...pierwszy ale za to jaki! Silnik jest genialny, po pierwsze spala bardzo malo paliwa. W miescie przy normalnej jezdzie (nie wolnej) w okresie wiosnenno-letnim spala aktualnie 8,1 litra/100km.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 2000 r., 194000 km

Karol-Bielsko

2011-04-25

(5,00)

Jedna z najwiekszych zalet tego samochodu to niewatpliwie silnik 1,8 GDI o mocy 125KM. Auto z tym silnikiem jest niebywale dynamiczne, z dziecinna wrecz latwoscia wkreca sie na obroty nie wykazujac przy tym zadnej zadyszki. Przyspieszenie do 100km/h lekko ponizej 10s i predkosc maksymalna rzedu 210-220km/h jest wrecz nie do wykorzystania na polskich warunkach.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 1999 r., 218000 km

vlodar

2006-09-10

(4,38)

nie znam innego silnika o mocy 125 koni bardzo dynamicznego jak na mase i wielkosc auta ktory by palil na trasie ok 6 litrow benzyny. Przy 140kmh na autostradzie auto spala ok. 7,5 litra. kultura pracy wykonanie naprawde bez zarzutu (przejechalem autem ok 40 tys km) i poza wymianami exploatacyjnymi nie zainwestowalem w to auto specjalnych pieniedzy.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V 140KM, 1999 r., 120000 km

Miko-Mariusz

2010-09-16

(4,92)

GDI pierwszy bodaj silnik z bezposrednim wtryskiem benzyny. Jak dla mnie rakieta. Jak na nie mala przeciez mase Carsimy silnik GDI o mocy 125km napedza ja wiecej niz przyzwoicie. Silnik nie dostaje zadyszki praktycznie w kazdym zakresie obrotow. Juz od dolu ladnie ciagnie przez to w miescie jezdzi sie tym samochodem z tym silnikiem znakomicie.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 2000 r., 170000 km

tomaszek

2009-06-08

(5,00)

Wspaniały silnik GDI, bardzo dynamiczny (predkosc 200km/h osiaga po bardzo krotkim czasie), 100km/h w granicach 9s z groszem, bardzo elastyczny i bezawaryjny. Interesuje mnie tylko lanie benzyny. Poza tym nie wiem co to samochód. Silnik bardzo wygodny w codziennym uzytkowaniu, bo ciagnie juz z dolu.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 2000 r., 167000 km

Kula Mps

2011-01-24

(5,00)

GDI-silnik z bezposrednim wtryskiem benzyny. Juz od stosunkowo niskich obrotow jest bardzo elastyczny i ochoczo bierze sie do pracy. Jednak czuc ze najlepiej czuje sie w zakresie od tych 4000obr/min do 6000obr/min. Wtedy czuc jak samochod idzie z impetem do przodu.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 1998 r., 208000 km

Motylek-67

2010-10-29

(5,00)

Jeżdzę dosyć dużo. Rocznie robię przebiegi rzędu 40-45 tyś.km. Przez okres jaki posiadam Carismę ani razu nie musiałem wzywać pomocy drogowej czy nagle stawać w szczerym polu. Auto mnie nigdy nie zawiodło, a przebieg który aktualnie mam nie jest wcale mały.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 2000 r., 365000 km

luki19323

2011-02-11

(4,23)

Silnik GDI to naprawdę jedna z mocniejszych stron tego autka. Jedyna wada to cykające popychacze hydrauliczne, ale u mnie to nie występuje.... Polecam olej dobrej marki 5W/30. A silnik odwdzięczy się bezawaryjnością. Co do Bezpośredniego wtrysku paliwa, pompa Wysokiego ciśnienia spisuje się dobrze i proszę nie mylić tego z Turbo bo to dwie rożne rzeczy.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 2000 r., 118000 km

JOJO

2010-10-09

(4,92)

Silnik GDI generalnie jest świetny. Oferuje super osiagi na poziomie silnikow 2,0 chociazby focusa I (131km), którym także śmigałem. Mimo 10 lat na karku i przebiegu blisko 200 000km dalej ze stoperem w reku osiaga pierwsza setke w granicach 9,8-10s, predkosc maksymalna chociaz czy ja wiem czy maksymalna, nie bylo gdzie dalej jechac to 215km/h (oczywiscie w Niemczech).

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V GDI 125KM, 2000 r., 195000 km