Oceń Swoje Auto

NaTrasie

2011-11-04

(3,92)

Przyspiesza od razu nawet na wyższych biegach (zmienne fazy rozrządu), co daje bezproblemowe wyprzedanie na trasie np. TIRów. Do tego \"znawcy\" co pisze \"OPTYMALNA MOC SILNIKA TO 0,1 KM / 1kg ŚREDNIEJ MASY\" aż nie do uwierzenia że ktoś mając taką wiedzę, kupuje auto z silnikiem 1,6.

pełna ocena SUV, 1.8 DID MIVEC 150KM, 2010 r., 55000 km

crowback

2011-08-28

(3,85)

PLUSY: dobry i chyba jedyny właściwy napęd do tego auta, bo 150KM powinno być napęd mimo minusów niżej- elastyczny i dość mocny, osiąga na autostradzie nawet 210 km/h licznikowe przy 4000obr/min , przyśpieszenie bardzo dobre na miasto - poniżej 10s - napęd 4X4 czasem pomaga mocno ruszyć; spalanie małe, na kompie i na strasie 4.

pełna ocena SUV, 1.8 DID MIVEC 150KM, 2011 r., 6000 km

Marcin

2010-12-28

(4,69)

Bardzo cichy disel - to opinia kolegow ktorzy posiadaja samochody tego typu. Zrobił sie głośniejszy jak mi kuna zjadła matę wygłuszającą maske nad silnikiem ;-). Przy mrozie silnik wpada w specyficzny rezonans az cały samochód sie kołysze (zaobserwowałem 4 razy przy 7000 km).

pełna ocena SUV, 1.8 DID MIVEC 116KM, 2010 r., 7000 km

wik999@interia.pl

2010-09-27

(4,00)

Silnik niezły, cichy, ale w/g mnie wielka turbodziura, choć to może bardziej chodzi o ekologię, żeby nie dymił, po wciśnięciu gazu niechętnie w pierwszej fazie wchodzi na obroty. Trwa to ok. 1 s, później jest OK, ale nie jest to dobre podczas jazdy. Bardzo dobrze przyspiesza na wyższych prędkościach, pow.

pełna ocena SUV, 1.8 DID MIVEC 150KM, 2010 r., 10000 km

K

2010-09-13

(4,46)

Było super, ale niestety po przekroczeniu jakiś 3000km przebiegu zrobiło się jakby głośniej. Dynamika jest OK, tzn taka jakiej można się spodziewać, chociaż miałem nadzieję na coś więcej, bo charakterystyka jest typowo dieslowska, czerwone pole od 4500/min.

pełna ocena SUV, 1.8 DID MIVEC 150KM, 2010 r., 10000 km

potencjalny nabywca

2010-11-27

(3,54)

Oferowany silnik benzynowy do tego modelu to jakieś nieporozumienie. Aby czuć przyjemność i bezpieczeństwo jazdy optymalny silnik benz to 1,8 ~150KM i 6-ty bieg i dołączalny napęd na drugą oś. Z użycie paliwa byłoby niewiele wyższe. Można porównać hondą civic 1,8.

pełna ocena SUV, 1.6 MIVEC 117KM, 2010 r., 3000 km

klemens

2011-02-09

(4,31)

Jest to moja opinia z jazd próbnych ale solidnych. Silnik poprawny ale bez fajerwerków. Ciągnie dość równo przez całe obroty ale nie ma tego dieslowskiego kopa (tylko 300Nm). Może dzięki temu dłużej pożyje sprzęgło. Turbodziura w normie. Słabsze silniki do tego auta nie mają sensu.

pełna ocena SUV, 1.8 DID MIVEC 150KM, 2010 r., 3000 km

lutek721@vp.pl

2011-06-03

(4,46)

Lubi sobie zgasnąć, ale to bardziej wina sprzęgła. Jadąć powoli dojeżdzając do skrzyżowania na sprzęgle a 2 jest wbite potrafi się zadławić. I bardzo delikatnie brzmi, jak nie diesel. Clio 1.2 benzyna podobnie delikatnie brzmiało. Ale mimo to napewno sie nie zapsuje i jest doskonały!!! Wystarczy sie przyzwyczaić.

pełna ocena SUV, 1.8 DID MIVEC 150KM, 2010 r., 6000 km

owl

2011-03-01

(3,62)

W miescie jak najbardziej OK chociaz troche szarpie przy wolnej jezdzie na 1 biegu w korku. W trasie chyba jednak odrobine za slaby. Mysle, ze Mivec 1.8 bylby optymalny. Ciekawe ze ruscy maja taki wariant a my nie. Niemniej, ten silnik wydal mi sie bardziej zwawy w porowaniu z analogiczym w Qashqai\'u.

pełna ocena SUV, 1.6 MIVEC 117KM, 2010 r., 2000 km

Lech

2010-08-04

(4,62)

Zaliczyłem jedynie jazdę próbną. Na co dzień jeżdżę VW GOLF V 1,9 TDI 105 KM. Moja ocena ASX-a jest komparatystyczna względem GOLFa. ASX na plus, że nie ma \"turbo dziury\". Jednak do 2 tys obrotów zachowuje się jak wół. W miarę wzrostu obrotów auto startuje jak wyścigówka, powyżej 4 tys \"fruwa\" :-).

pełna ocena SUV, 1.8 DID MIVEC 150KM, 2010 r., 100 km

witold

2011-07-07

(3,92)

SUV z zestawieniu jakość/cena atrakcyjny, idealny do miasta na dziury, remonty dróg i krawężniki i we dwoje na trasy, bo mały trochę w środku i mały bagażnik na dalekie podróże w komplecie; przyjemne autko do codziennej jazdy, ale bez fajerwerków

pełna ocena SUV, 1.8 DID MIVEC 150KM, 2011 r., 500 km

antysmerf

2011-03-29

(4,77)

Bardzo przyzwoity, moc wystarczająca jak na niewielkie 1,6 litra pojemności silnika, przy podkręceniu go do obrotów powyżej 3 500 obr./min zupełnie zadowalająco przyspiesza, dość oszczędny na niskich obrotach.

pełna ocena SUV, 1.6 MIVEC 117KM, 2010 r., 4000 km

Darmat

2010-11-09

(4,77)

silnik ok. moc wystarczająca chociaż trzeba czasami go kręcić aby wydobyć moc - trochę głośny powyżej 140 km ale ja akurat lubię jego pomruk. Do szybkości 130 km dochodzi gładko, powyżej jest różnie .

pełna ocena SUV, 1.6 MIVEC 117KM, 2010 r., 3000 km

Marcin

2010-08-29

(4,77)

Przed zakupem samochodu, bałem się, że silnik będzie miał zbyt mało mocy. Okazało się, że trzeba go kręcić jak każdy silnik benzynowy i od około 3.500 obrotów zaczyna zadowalająco przyspieszać.

pełna ocena SUV, 1.6 MIVEC 117KM, 2010 r., 500 km

Panyna

2011-06-03

(4,85)

Autko bardzo płynnie się prowadzi jest zrywne ale trzeba pare razy sie przejechac zeby przyzwyczaic sie do sprzegla, ktore jest bardzo czule w porownaniu do poprzedniego auta ktorym jezdzilam

pełna ocena SUV, 1.8 DID MIVEC 150KM, 2010 r., 7000 km