Oceń Swoje Auto

hahahaczyk

2012-01-04

(4,38)

Jeśli mam być szczery, kiedy jechałem oglądać mojego Mercedesa to silnik 2.6 postrzegałem jako wadę tego samochodu. Na papierze prezentuje się nieszczególnie - KE-Jetronic, aparat zapłonowy, marne 160km. Wygląda to na problematyczne zestawienie o mizernych osiągach, no ale zobaczymy, pomyślałem nie mów nic dopóki się nie przejedziesz.

pełna ocena Sedan, 2.6 160KM, 1989 r., 265000 km

tomasz.rolling@gmail.com

2007-09-11

(4,38)

Na początku powiem, że mam również C-klasse 2.5d 24V i wolę jeżdzić W124 :d 1. Silnik jest slaby. I nikt tego nie moze zakwestionowac. Scigac sie nie da w zaden sposob. Ale na trasie powyzej 100km/h ma jeszcze tyle mocy, ze jestesmy w stanie wyprzedzic tira bez wiekszych problemow :) 2.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 75KM, 1993 r., 25000 km

kropi

2007-06-30

(4,31)

Silniczek uważam za bardzo udany, cichy, równy (na jałowym biegu nie słychać go ani nie czuć, kiedyś z rozmachu próbowałem go odpalić jak już chodził i załatwiłem rozrusznik ;-) . Bardzo elastyczny, posiada spory zapas mocy - na dobrej autostradzie pójdzie spokojnie ponad 220 km/h, a do 80 rozpędza się w zasadzie nie wiadomo kiedy - wrzucasz bieg i już masz 80 :-) Wyprzedzanie to bajka - zmieniasz tylko napięcie mięśni w nodze i auto rusza do ataku, dobrze jak wtedy ma te 2500 rpm, chwila moment i robi się 5000.

pełna ocena Sedan, 2.6 160KM, 1989 r., 310000 km

Radek

2011-04-02

(4,62)

Napiszę ogólnie moje w124 jeździło na taxi ma przejechane blisko 700 000 km mam go rok i nie zawjódł mnie nigdy a trochę tysięcy zrobiłem. Odnośnie silnika to muł ale można mu to wybaczyć za solidne wykonanie i piękną pracę cylindrów. Nic nie stuka to najważniejsze, skrzynia hmm jak ktoś pierwszy rad jedzie tym za kółkiem może doznać szoku:p kto jeździł to wie o co chodzi, za długo by pisać.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 75KM, 1994 r., 693000 km

pwsc@vp.pl

2007-09-03

(1,54)

Silniczek 2,3 to koszmar...naprawde(choć i tak lepszy od 2,0).Lepiej wziąć 2,6 lub 3,0-szczególnie ten ostatni jest dobry.Z 2,3 mam cały czas problemy.Przebieg z 1 str duzy,ale z 2giej-mały...Auto robi się coraz bardziej usterkowe.Ostatnio wymieniłem pompe paliwa a tu nagle okazało się,że auto od tak nie pali na 1 gar.

pełna ocena Sedan, 2.3 132KM, 1989 r., 297000 km

pwsc@vp.pl

2007-09-03

(3,38)

Silniczek 2,3 to koszmar...naprawde(choć i tak lepszy od 2,0).Lepiej wziąć 2,6 lub 3,0-szczególnie ten ostatni jest dobry.Z 2,3 mam cały czas problemy.Przebieg z 1 str duzy,ale z 2giej-mały...Auto robi się coraz bardziej usterkowe.Ostatnio wymieniłem pompe paliwa a tu nagle okazało się,że auto od tak nie pali na 1 gar.

pełna ocena Sedan, 2.3 132KM, 1989 r., 29000 km

Tomek

2005-10-06

(4,54)

byłem zaszokowany jak wsiadłem do 2 litrowego merolka. Kupiłem go z góry, kolega zadzownił że ma super Mercedesa 124 z niemiec z silnikiem 2,0 czy chce kupić. Powiedziałem ze pewnie. Potem troche myślałem że źle zrobiłem bo przecież tyle się naczytałem ze 2,0 diesel to katastrofa, jak w niego wsiadłem to przeżyłem szook wcale tak nie móli ! całkiem dobrze idzie, nie mówie przy wyprzedzaniu bo to jest faktycznie katastrofa ale ogólnie miło się zakoczyłem.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 75KM, 1988 r., 289000 km

Grześ

2008-07-21

(5,00)

6 cylindrów niezniszczalny,prawdziwy diesel(dziś już takich niestety nie robią),z tym że 300D zapewnia już dość dobre osiągi,jechałem 190km/h a on jeszcze przyspieszał,dźwięk silnika bardzo ale to bardzo ładny,ja się zakochałem w nim,gdy ciepły chodzi cicho jak bezyna,jednak 6 cylindrów to jest to,a w dodatku mercedes robi najcichsze diesle na świecie,grzechoczące tdi może sie schować.

pełna ocena Sedan, 3.0 D 113KM, 1989 r., 31000 km

joker5513

2012-02-27

(2,69)

Miałem ten motor z instalacją LPG = tragiczne osiągi. Jakiekolwiek wyprzedzanie ryzykowne i trzeba było dobrze się do niego przygotować. Palił jak na osiągi niewspółmiernie dużo gazu - ponad 14 litrów w zimie (benzyny ponad 10). Od eksploatacji na gazie upalił i urwał się zawór ssący na 3 cylindrze i auto paliło 0,5-0,7 l oleju na 100km.

pełna ocena Sedan, 2.0 109KM, 1988 r., 297000 km

nordyk

2011-07-03

(4,62)

Mercedes przejechane ma już ponad 1 300000 tys. km. Także z 94 koni na pewno kilkanaście zmarło. Olej wymieniam wraz z filtrami co 10 tys km. W skrzyni co 60 tys km. Silnik bierze mi olej jak filtr powietrza jest bardzo zasyfiony to znak że trzeba wymienić.

pełna ocena Sedan, 2.5 D 94KM, 1985 r., 999000 km

benowie@poczta.onet.pl

2009-10-11

(4,54)

jak usłyszałem te 6 cylindrów to zakochałem się w nim. jeżdżę głownie po mieście i nie powala jakimiś przyspieszeniami. do normalnej jazdy wystarczy zakres 2,5-3 tys obrotów. do dynamiczniejszego poruszania się (zwłaszcza w trasie) konieczny jest górny zakres obrotów.

pełna ocena Sedan, 2.6 160KM, 1990 r., 337000 km

mazurro

2010-05-22

(4,69)

Silnik 5cio cilindrowy Ekonomiczny i NIEZAWODNY jesli pamieta sie o jego odpowiednim serwisowaniu czyli dobry olej, wymiana filtrow. Czasem jakies drobny wyciek ale to nic strasznego moj merc odpala bez problemu przy temp -25 nigdy nie mialem z nim problemu.

pełna ocena Sedan, 2.5 D 94KM, 1992 r., 325000 km

ADRIAN GRYCKIEWICZ

2007-04-18

(4,31)

AUTO POSIADAM OD OKOLO 3 MIESIECY NIE JEST ZBYT MŁODE ALE PRZEROBIONE NA E KLASE W SRODKU MA SKÓRZANE FOTELE .AUTKO MIAŁO U POPRZEDNOEGO WŁASCICIELA REMONTOWANĄ SKRZYNIE AUTOMATYCZNĄ SAMOCHÓD PALI OKOŁO 8 LITRÓW NA TRASIE A 10 W MIESCIE OGÓŁEM JESTEM BARDZO ZADOWOLONY .

pełna ocena Sedan, 3.0 TD 147KM, 1986 r., 255000 km

felmen felmen@interia.pl

2007-09-06

(4,38)

Witam posiadam tego merca od 6 miesiecy zawsze go chciałem miec ale był drogi i latka miał juz swoje wiec go nigdy nie kupowałem miałem wiele naprawde wiele samochodow duzo młodszych ale merol bile je wszystkie na głowe ostatnio miałem mondeo rocznik 2005 kompletna porazka jedyne co miał lepsze to przyspieszenie i nic wiecej!!! Dzwielk silnika 250D jest przepiekny ten bulgotttt super.

pełna ocena Sedan, 2.5 D 94KM, 1992 r., 17000 km

Bart

2010-11-11

(4,46)

Wydawać by się mogło, że 109 KM to niewiele, ale w praktyce te dzielnie niemieckie ogiery potrafią zebrać to auto spod świateł bardzo szybko i będą je ciągnąć aż do na prawdę wysokich prędkości. Elastyczność na 5 biegu zaskakuje, jazda z prędkością 160 km/h to żaden problem, a przy tym na trasie jest oszczędny.

pełna ocena Sedan, 3.0 D 109KM, 1986 r., 999000 km