Mercedes W124 zmień
(od 1984 do 1997)
Zobacz ocenyhahahaczyk
2012-01-04




(4,38)
Jeśli mam być szczery, kiedy jechałem
oglądać mojego Mercedesa to silnik 2.6
postrzegałem jako wadę tego samochodu.
Na papierze prezentuje się
nieszczególnie - KE-Jetronic, aparat
zapłonowy, marne 160km. Wygląda to na
problematyczne zestawienie o mizernych
osiągach, no ale zobaczymy, pomyślałem
nie mów nic dopóki się nie przejedziesz.
pełna ocena Sedan, 2.6 160KM, 1989 r., 265000 km
tomasz.rolling@gmail.com
2007-09-11




(4,38)
Na początku powiem, że mam również
C-klasse 2.5d 24V i wolę jeżdzić W124
:d
1. Silnik jest slaby. I nikt tego nie
moze zakwestionowac. Scigac sie nie da w
zaden sposob. Ale na trasie powyzej
100km/h ma jeszcze tyle mocy, ze
jestesmy w stanie wyprzedzic tira bez
wiekszych problemow :)
2.
pełna ocena Sedan, 2.0 D 75KM, 1993 r., 25000 km
kropi
2007-06-30




(4,31)
Silniczek uważam za bardzo udany, cichy,
równy (na jałowym biegu nie słychać go
ani nie czuć, kiedyś z rozmachu
próbowałem go odpalić jak już chodził i
załatwiłem rozrusznik ;-) . Bardzo
elastyczny, posiada spory zapas mocy -
na dobrej autostradzie pójdzie spokojnie
ponad 220 km/h, a do 80 rozpędza się w
zasadzie nie wiadomo kiedy - wrzucasz
bieg i już masz 80 :-)
Wyprzedzanie to bajka - zmieniasz tylko
napięcie mięśni w nodze i auto rusza do
ataku, dobrze jak wtedy ma te 2500 rpm,
chwila moment i robi się 5000.
pełna ocena Sedan, 2.6 160KM, 1989 r., 310000 km
Pioto
2010-04-20




(3,46)
Silnik sam w sobie jest OK. Po 220 tys.
zrobiłem remont. Niepotrzebnie, bo
gładzie, tłoki, pirścienie były jak
nowe. Tylko głowica nadawała się do
remontu (uszczelka i gniazda zaworowe).
Dość duży moment 210Nm pozwala jeździć
elastycznie, ale bez doładowania to nie
to co współczesny diesel.
pełna ocena Coupe, 2.2 150KM, 1993 r., 235000 km
piotr Mechu
2009-08-24




(4,38)
Na poczatku dodam ze mam silnik 3-l ale
220 km Powiem tak!!jak na 19 letni
silnik to jest totalna rewelacja jesli
chodzi o kulture pracy!!a na dowod
opowiem pewna anegdote!zaraz jak kupilem
samochod w 2007 roku i jechalem z moja
dziewczyna, zatrzymalismy sie na
swiatlach i po chwili moja dziewczyna
mowi .
pełna ocena Coupe, 3.0 180KM, 1990 r., 180000 km
Radek
2011-04-02




(4,62)
Napiszę ogólnie moje w124 jeździło na
taxi ma przejechane blisko 700 000 km
mam go rok i nie zawjódł mnie nigdy a
trochę tysięcy zrobiłem. Odnośnie
silnika to muł ale można mu to wybaczyć
za solidne wykonanie i piękną pracę
cylindrów. Nic nie stuka to
najważniejsze, skrzynia hmm jak ktoś
pierwszy rad jedzie tym za kółkiem może
doznać szoku:p kto jeździł to wie o co
chodzi, za długo by pisać.
pełna ocena Sedan, 2.0 D 75KM, 1994 r., 693000 km
pwsc@vp.pl
2007-09-03




(1,54)
Silniczek 2,3 to koszmar...naprawde(choć
i tak lepszy od 2,0).Lepiej wziąć 2,6
lub 3,0-szczególnie ten ostatni jest
dobry.Z 2,3 mam cały czas
problemy.Przebieg z 1 str duzy,ale z
2giej-mały...Auto robi się coraz
bardziej usterkowe.Ostatnio wymieniłem
pompe paliwa a tu nagle okazało się,że
auto od tak nie pali na 1 gar.
pełna ocena Sedan, 2.3 132KM, 1989 r., 297000 km
pwsc@vp.pl
2007-09-03




(3,38)
Silniczek 2,3 to koszmar...naprawde(choć
i tak lepszy od 2,0).Lepiej wziąć 2,6
lub 3,0-szczególnie ten ostatni jest
dobry.Z 2,3 mam cały czas
problemy.Przebieg z 1 str duzy,ale z
2giej-mały...Auto robi się coraz
bardziej usterkowe.Ostatnio wymieniłem
pompe paliwa a tu nagle okazało się,że
auto od tak nie pali na 1 gar.
pełna ocena Sedan, 2.3 132KM, 1989 r., 29000 km
Tomek
2005-10-06




(4,54)
byłem zaszokowany jak wsiadłem do 2
litrowego merolka. Kupiłem go z góry,
kolega zadzownił że ma super Mercedesa
124 z niemiec z silnikiem 2,0 czy chce
kupić. Powiedziałem ze pewnie. Potem
troche myślałem że źle zrobiłem bo
przecież tyle się naczytałem ze 2,0
diesel to katastrofa, jak w niego
wsiadłem to przeżyłem szook wcale tak
nie móli ! całkiem dobrze idzie, nie
mówie przy wyprzedzaniu bo to jest
faktycznie katastrofa ale ogólnie miło
się zakoczyłem.
pełna ocena Sedan, 2.0 D 75KM, 1988 r., 289000 km
Grześ
2008-07-21




(5,00)
6 cylindrów niezniszczalny,prawdziwy
diesel(dziś już takich niestety nie
robią),z tym że 300D zapewnia już dość
dobre osiągi,jechałem 190km/h a on
jeszcze przyspieszał,dźwięk silnika
bardzo ale to bardzo ładny,ja się
zakochałem w nim,gdy ciepły chodzi cicho
jak bezyna,jednak 6 cylindrów to jest
to,a w dodatku mercedes robi najcichsze
diesle na świecie,grzechoczące tdi może
sie schować.
pełna ocena Sedan, 3.0 D 113KM, 1989 r., 31000 km
joker5513
2012-02-27




(2,69)
Miałem ten motor z instalacją LPG =
tragiczne osiągi. Jakiekolwiek
wyprzedzanie ryzykowne i trzeba było
dobrze się do niego przygotować. Palił
jak na osiągi niewspółmiernie dużo gazu
- ponad 14 litrów w zimie (benzyny ponad
10). Od eksploatacji na gazie upalił i
urwał się zawór ssący na 3 cylindrze i
auto paliło 0,5-0,7 l oleju na 100km.
pełna ocena Sedan, 2.0 109KM, 1988 r., 297000 km
nordyk
2011-07-03




(4,62)
Mercedes przejechane ma już ponad 1
300000 tys. km. Także z 94 koni na pewno
kilkanaście zmarło. Olej wymieniam wraz
z filtrami co 10 tys km. W skrzyni co 60
tys km. Silnik bierze mi olej jak filtr
powietrza jest bardzo zasyfiony to znak
że trzeba wymienić.
pełna ocena Sedan, 2.5 D 94KM, 1985 r., 999000 km
benowie@poczta.onet.pl
2009-10-11




(4,54)
jak usłyszałem te 6 cylindrów to
zakochałem się w nim. jeżdżę głownie po
mieście i nie powala jakimiś
przyspieszeniami. do normalnej jazdy
wystarczy zakres 2,5-3 tys obrotów. do
dynamiczniejszego poruszania się
(zwłaszcza w trasie) konieczny jest
górny zakres obrotów.
pełna ocena Sedan, 2.6 160KM, 1990 r., 337000 km
mazurro
2010-05-22




(4,69)
Silnik 5cio cilindrowy Ekonomiczny i
NIEZAWODNY jesli pamieta sie o jego
odpowiednim serwisowaniu czyli dobry
olej, wymiana filtrow. Czasem jakies
drobny wyciek ale to nic strasznego moj
merc odpala bez problemu przy temp -25
nigdy nie mialem z nim problemu.
pełna ocena Sedan, 2.5 D 94KM, 1992 r., 325000 km
ADRIAN GRYCKIEWICZ
2007-04-18




(4,31)
AUTO POSIADAM OD OKOLO 3 MIESIECY NIE
JEST ZBYT MŁODE ALE PRZEROBIONE NA E
KLASE W SRODKU MA SKÓRZANE FOTELE .AUTKO
MIAŁO U POPRZEDNOEGO WŁASCICIELA
REMONTOWANĄ SKRZYNIE AUTOMATYCZNĄ
SAMOCHÓD PALI OKOŁO 8 LITRÓW NA TRASIE A
10 W MIESCIE OGÓŁEM JESTEM BARDZO
ZADOWOLONY .
pełna ocena Sedan, 3.0 TD 147KM, 1986 r., 255000 km
21.07.2008
Grześ
Całokształt
Moje w124 jest z 85r. Powiem tyle: żaden 10 lat młodszy passat,audi itp nawet nie ma co porównywać się z w124 to AUTO Z KLASĄ,które nigdy Was nie zawiedzie,jeśli ktoś jeszcze nie miał mercedesa to niech się dłużej nie waha,WARTO KUPIĆ NAWET 20 paro letniego,gdyż w mercedesach czas płynie troche inaczej niż w innych autach i przebieg 300tys nie oznacza złomowania, a to,że mercedes jest dopiero po dotarciu,a do 1 miliona jeszcze daleko oj daleko....
Silnik
6 cylindrów niezniszczalny,prawdziwy diesel(dziś już takich niestety nie robią),z tym że 300D zapewnia już dość dobre osiągi,jechałem 190km/h a on jeszcze przyspieszał,dźwięk silnika bardzo ale to bardzo ładny,ja się zakochałem w nim,gdy ciepły chodzi cicho jak bezyna,jednak 6 cylindrów to jest to,a w dodatku mercedes robi najcichsze diesle na świecie,grzechoczące tdi może sie schować.Wyprzedzanie jest bajecznie łatwe,nie trzeba redukować(mój ma 109KM)nawet powyżej 140km/h gdy już nabierze obrotów czuć jeszcze ten fajny ciąg po wciśnięciu gazu
Skrzynia biegów
Przy szybkej zmianie biegów na najwyższych obrotach niekiedy 3 ciężko trafić,ale jak ktoś nie ściga sie spod swiatel to nie ma zadnego problemu
Układ jezdny
Bardzo przyjemnie się prowadzi,wysiadać sie nie chce,szczegolnie na trasie te delikatne bujanie na dziurach jest przyjemne,generalnie im szybciej sie jedzie tym bardziej komfortowy,w miescie niekiedy czuc wieksze dziury,czy studzienki,po obciązeniu 5 osobami i tego juz nie czuc
Widoczność
brak zastrzezen,tylne zagłówki można automatycznie złożyć za 1 naciśnieciem guzika na desce-super sprawa,mercedes pomyślał o wszystkim
Ergonomia
Wszystko pod reką,jedna dzwgnia od wycieraczek i kierunków to kolejny bdb pomysł,szybko do tego sie przyzwyczaiłem,tak samo jak reczny w nodze-SUPER
Wentylacja i ogrzewanie
W zime poezja jeszcze nie miałem auta w którym ogrzewanie działałoby szybciej,ciepło zaraz po odpaleniu,w lato tez nie narzekam
Przestrzeń wewnątrz auta
Jak w domu,choć passat miał wiecej miejsca na nogi z tyłu,ale nie miał za to tak wygodnych siedzeń na sprężynach
Wyciszenie
Tu 6 bym postawił gdyby było można,odpalamy silnik diesla,a w środku nic nie słychać,przy 170km/h można rozmawiać bez podnoszenia głosu,ja delektuje sie niezakłóconym dźwiekiem z oryginalnego radia(becker) w passacie tdi z 2000r jest o wiele głosniej,no ale to nie MERCEDES w koncu tylko vw, 85r a wyciszeniem wyprzedza innych o 20 lat w przód
Koszty utrzymania
Zaskoczył mnie,spodziewałem sie spalania ok 9 litrów a pali mi 7 w cyklu mieszanym,zazwyczaj mam lekka nogę,zreszta jak go kupowałem to starszy niemiec tez mówił ze jezdzac normalnie pali śr 7 litrow
Stosunek jakość/cena
Nie kupujcie tych aut za cene 5 tys zł .Dobre egzemplarze zaczynają się od 8tys zł i nie patrzeć na rocznik i przebieg tylko na stan,300tys to jest nic na to auto
Drobiazgi
nic kurcze nic,tylko akumulator był juz stary
Poważne usterki
Prędzej wszystkie psy pozdychają niż w124 stanie wam w trasie,nie ma takie opcji,zresztą z czego słyną mercedesy...wiadomo