Oceń Swoje Auto

Mesio78

2011-07-08

(4,15)

Jeżdże Mercedesami od 17 lat. Moim pierwszym był w 123 2.4 diesel z manualną skrzynią biegów. Faktem jest że blacharka pozostawia wiele do życzenia ale moje auta stoją przez cały rok na dworze i są ciągle eksploatowane więc nie ma się co dziwić. Moj silnik to 2.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 60KM, 1980 r., 999000 km

Piotrek

2005-11-26

(4,46)

Silnik który polecam i jaki posiadam w swoim 123 to 240 diesel. W miarę mocny spalanie jak w 200 diesel i nieznacznie słabszy od 300 diesel który ma 5 cylindrów i nie jest tak wyważony jak 4 cylindrówka. Po za tym koszt remontu jest tańszy o ten cylinder i jednak dostępność części używanych do 4 cylindrów większy.

pełna ocena Sedan, 2.4 D 80KM, 1981 r., 330000 km

Alex

2006-09-11

(4,46)

Wersja 240D (2.4 litra) to chyba najlepsza jednostka z serii. Bardzo wytrzymały motor, choc konstrukcyjnie to juz epoka lodowcowa Po wielu latach jednak nadal pracuje i nadal działa doskonale. To zabytkowa konstrukcja z przed wielu lat, wieć i taka ma kulture pracy, ale chyba wole ten klekot niz dzisiejsze TDCIMultijety itd.

pełna ocena Sedan, 2.4 D 80KM, 1984 r., 300000 km

MBMB

2010-03-21

(4,54)

Zajebi*sta trwałość tego silnika jest już legendarna. Dynamike tego samochodu można mierzyć kalendarzem, ale przebiegi jakie potrafi osiągnąć są godne scani albo volvo. Te silnik chodzą wieczność a jak wieczność minie to naprawia się je młotem parowym.

pełna ocena Sedan, 2.4 D 72KM, 1978 r., 999000 km

123go

2008-11-04

(4,85)

silnik... wiadomo beczka... nic dodać, nic ująć, a na serio to pracuje równiutko, ładnie, aż przyjemnie posłuchać, w brew powszechnemu mniemaniu jest cichszy od wielu nowszych diesli, 2x głośniejszy jest malutki Citroen AX 1.5D, i wiele nowszych Volvo, a i słyszałem Skody harczące.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 55KM, 1977 r., 280000 km

Bitek

2009-03-11

(4,46)

Co do silnika nie można się o nic przyczepić. To fakt jest to straszny muł, ale za to się kocha te samochody. Nigdzie sie człowiek nie spieszy tylko sie nimi delektuje z jazdy. Osobiście mam dwulitrową jednostkę i ten charakterystyczny dźwięk \"rechotu\", jest niezastąpiony.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 55KM, 1980 r., 789000 km

Zwierzak

2009-03-03

(4,00)

Podobno silniki benzynowe w \"beczkach\" są znacznie bardziej zawodne i mniej żywotne niż diesle. Możliwe. Mój silniczek po 350 tyś km nie sprawiał większych problemów. Lubi wysokie obroty. Odpala na \"pyk\". Nie dymi. Na gazie jedzie równie dobrze jak na benzynie.

pełna ocena Sedan, 2.3 136KM, 1984 r., 355000 km

KRECIOR

2008-11-26

(4,15)

Silnik jest ok. Stara niemiecka technologia, pojedzie na wszystkim i w każdych warunkach. Jak jest zimny, nieco klekocze (to jest świetny dźwięk) Poniżej 45km/h na 4 biegu zaczyna rezonować. Lubi w miare wyższe obroty i nie przegrzewa sie. Dobre 5 cylindrów.

pełna ocena Sedan, 3.0 D 88KM, 1977 r., 570000 km

Adam Piskorz

2006-10-08

(4,38)

Jest to najsłabszy silnik w tej rodzinie aut i niestety to się czuje. Nie ma tzw. "opcji wyprzedzania". Mimo to autem jeździ się bardzo przyjemnie i jego powolne zbieranie się nie irytuje tak jak w innych samochodach o podobnych parametrach. Kultura pracy silnika jest bardzo wysoka i w połączeniu ze znakomicie zestopniowaną skrzynią biegów to w pewnej mierze rekompensuje inne niedostatki.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 55KM, 1982 r., 402000 km

wrobel77@onet.pl

2005-01-13

(4,15)

Ponieważ mam mały przebieg, to trudno doczepić mi się do silnika. Jeśli ktoś mysli o LPG to polecam moje rozwiązanie - instalacji używam tylko na trasach (pali ok 16l), a po mieście benzyna. Szkoda takich aut na LPG, ale w podróży bardzo istotnie obniża ...

pełna ocena Sedan, 2.8 185KM, 1982 r., 185000 km

Rafał

2005-01-17

(4,85)

kupiłem "miśka" od sąsiada jakieś 5 lat temu,blacha się sypała , ale silnik był po remoncie do tej pory chodzi bez zarzutu. Zrobiłem remont blacharki i jest super wypas. Ostatnio zamontowałem magnetyzery i pali mi 7,5 l/100km na trasie-jak na 5 cylindrów i taką pojemność [ 300 D ] to jest świetnie.

pełna ocena Sedan, 3.0 D 88KM, 1977 r., 450000 km

n1snow

2007-01-09

(4,85)

Przygode z beczkami zacząłem od starej poczciwej 2-setki w dieselu, choc była troche mułowata i długo zastanawiała sie nad odpaleniem zimą i tak sie zakochałem. Od tej pory bylem szczesliwym posiadaczem dwóch 3-setek aż wkońcu natrafiłem na szczyt moich ...

pełna ocena Sedan, 3.0 D 88KM, 1981 r., 500000 km

voytek

2007-10-23

(4,69)

Silnik w stanie idealnym, po remoncie zrobionym przeze mnie po pół roku użytkowania (mercedesy nie lubią jak sie je przegrzewa, ja to zrobiłem 3-krotnie), odpalał od "kopa" nawet przy 20stopniowym mrozie. Ocena dobra tylko dlatego że 55KM to trochę mało jak na takie duże auto.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 55KM, 1976 r., 300000 km

Karol

2008-01-25

(4,23)

Dużo nie można oczekiwać od konstrukcji pewnie z lat 60tych. Miał ok 200 000 km przebiegu, zapalił zawsze, zimny ledwo chodził, gdy sie nagrzał było już lepiej. Przyspieszenia nędzne, nie dało się spraiwnie poruszać w ruchu miejskim. Duży p[lus to w miarę niskie spalanie jak na tą pojemność i to że spalił wszsytko.

pełna ocena Sedan, 2.4 D 72KM, 1984 r., 500000 km

olo

2004-12-22

(4,77)

mam pecha motor wytrzymal 200 tyś. pierwszy wlasciciel musial miec cięzką noge.silnik za slaby jak na dzisiejsze drogi, aż strach wyprzedzać.nie ma sie co dziwic technologia w końcu z lat 60-tych, ale za to prosty w obsłudze. nawet amotor meczanik dokona samodzielnie naprawy.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 55KM, 1977 r., 355000 km