Mercedes Viano zmień
(od 2004)
Zobacz ocenygram@zg.onet.pl
2010-03-27




(2,38)
beznadziejne auto,jestem pierwszym
właścicielem, kupiłem auto w polskim
salonie(ambiente z pneumatyką), stoi w
serwisie z wypaloną dziurą w tłoku-
podobno wtryskiwacz dawał za dużo paliwa
- koszt naprawy ponad 30 tys.zł, korozja
tylnej klapy po 3 latach- zrobili na
gwarancji.
pełna ocena Van, 2.2 CDI 150KM, 2004 r., 128000 km
fon60
2011-11-04




(3,54)
Silnik podtrzymuję tradycję Mercedesa.
Bardzo miły warkot jak na Diesla. 150KM
wystarczy kiedy samochód jest pusty i
nic ani nikogo nie przewozi, ale
zapełniony traci ducha i gaz do dechy
zwiększa warkot, a przyśpieszenia nie
czuć.
pełna ocena Van, 2.2 CDI 150KM, 2004 r., 377000 km
Jan
2009-10-01




(4,46)
Silnik 2.2 CDI bardzo mocny, doskonale
przyspieszenie ! Do tej pory nie było
żadnych usterek, jest naprawdę
niezawodny w przeciwieństwie do tego co
niektórzy piszą.
pełna ocena Van, 2.2 CDI 150KM, 2005 r., 90000 km
Beciu
2007-09-09




(4,62)
Dobrze tylko dlatego,ze jeżdziłem V6 CDI
i to jest ideał.Na chwile obecną moje
2,2 jest wystarczające po podwyzszeniu
mocy do 180KM wzrósł również moment i
jest ok.
pełna ocena Van, 2.2 CDI 150KM, 2004 r., 80000 km
bertolucci
2007-12-23




(4,77)
PIĘKNIE BRZMI (JAK NA DIESLA)
WSPANIALE PRZYŚPIESZA (PRZY TYCH
GABARYTACH)
MOŻNA PRZY 120 KM/H SPOKOJNIE SŁUCHAĆ
MUZYKI, CHOĆ CZĘSCIEJ WOLĘ SŁYSZEĆ
SILNIK
pełna ocena Van, 3.0 CDI 204KM, 2007 r., 9000 km
Adam L.
2005-02-20




(2,46)
Silnik dość głośnu po rzekroczeniu 2500
obr/min.
Trochę za mała moc jak na taki duży
samochód. Brak w ofercie mocniejszych
diesli.
pełna ocena Van, 2.2 CDI 150KM, 2004 r., 30000 km
Paweł
2012-01-15




(4,69)
Po 5 latach silnik wogóle nie stracił na
mocy... A ze świateł biorę nim nie
jednego kozaka w jakiejś betce...
pełna ocena Van, 3.0 CDI 204KM, 2008 r., 326000 km
łukasz
2007-01-06




(4,92)
doskonały, aż troche za mocny, przy
dużym momencie z automatem jeździ się
wspaniale, także w górach
pełna ocena Van, 2.2 CDI 150KM, 2006 r., 29000 km
Hipcio
2007-02-04




(4,69)
Tygrys, elastyczny, mocny, łagodny , jak
baranek lub porywczy i dziki, cudownie
mruczy, cacko
pełna ocena Van, 3.0 CDI 204KM, 2006 r., 18000 km
Kevin.
2011-01-17




(4,15)
Kultura parcy i dźwięk bez zastrzerzeń.
Szkoda, ze nia ma troche więcej mocy.
pełna ocena Van, 3.0 CDI 204KM, 2009 r., 25000 km
PIOTR GDYNIA
2011-09-06




(4,46)
Dynamika 9.1 do 100 km/h naprawdę ok. W
każdym razie wystarczy.
pełna ocena Van Facelifting, 3.0 CDI 225KM, 2011 r., 9000 km
bartoszg@vp.pl
2008-11-27




(3,15)
super elastyczny mocy pod dostatkiem
tylko zużywa trochę oleju
pełna ocena Van, 3.0 CDI 204KM, 2007 r., 110000 km
VIANOMANIAK
2008-03-12




(4,62)
POTWIERDZAM OPINIE INNYCH UZYTKOWNIKOW -
WSPANIALE BRZMI
pełna ocena Van, 3.0 CDI 204KM, 2007 r., 20000 km
Jaro
2005-02-20




(3,15)
Kultura - bardzo głośny jak.Elastyczność
- bez zarzutu.
pełna ocena Van, 2.2 CDI 150KM, 2004 r., 11000 km
Domaracki@web.de
2011-02-02




(4,08)
bez zastrzezen,cichy i dynamiczny
pełna ocena Van, 3.0 CDI 204KM, 2007 r., 88000 km
17.01.2011
Kevin.
Całokształt
Ogólnie autko fajne - do 140km/h naprawde szybko przyspiesza. Dotychczas mało awaryjne. Ogólnie samochód poleam osobom jeżdżącym głównie autostradami - tam czuje się najlepiej. Po naszych krajowych drogach już nie tak dobrze. Szczerze mówiąc nie kupiłbym tego auta drugi raz, ale ze względu na to, że lubie testować różne auta.
Silnik
Kultura parcy i dźwięk bez zastrzerzeń. Szkoda, ze nia ma troche więcej mocy.
Skrzynia biegów
Na początku było kijepsko. Strasznie wolno redukowała biegi i nie doprowadzała do 4tyś obrotów na 5 biegu, ale po wgraniu nwego oprogramowania w ASO jest super po każdym naciśnięciu gazu, czuć, że przyspiesza. Nawet zwiększyła się prękdość maksymalna z 200km/h do 210km/h na prostej.
Układ jezdny
Przy orginalnych felgach 18\" i pneumatyce z tyłu można naprawde szybko wchodzić w zakręty - bez przychyłów. Na autostradzi nie trzeba zwalniać przed zakrętami. Gorzej przy 17\", ale tez jest okey.
Widoczność
Bardzo dobrze przeszklone wnętrze, a najlepiej z panoramą z tyłu i szyberdache z przodu.
Ergonomia
Więzkszość rzeczy znajduje się na miejscu. W słoneczne dni słońce odbija się o wyświetlacz radia i klmatyzacji i nic nie widać - jedyny minus.
Wentylacja i ogrzewanie
Jak na taką przestrzeń naprawde szybko grzeje i chłodzi. Szkoda, że z tyłu nie ma wyświetlacza klimatyzacji.
Przestrzeń wewnątrz auta
Naprawde dużo miejsca. Jeżeli chodzi o fotele to napewno wygodniejsze są z przodu - z tyłu szał nie ma, ale zawsze osobny fotel z podłokitnikami. Troche kijepsko rozwiązane szyny do foteli z tyłu - nie można do końca przesówać foteli.
Wyciszenie
Nie jest źle jak opony mają odpowiedni ciśnienie i nie ma silnego wiatru. Do 160km/h jest naprawde cicho. dodam, że nie polecam bagażnika dachowego - kupiłem na wyjad na narty i po przejździe sprzedałem, bo był straszny hałas i przy wyprzedzaniu TIR\'ów lub ciężarówek trzeba było mocno trzymać kierownicę.
Koszty utrzymania
Było by idealnie gdyby był to silnik blueEFFICIENCY ze skrzynią 7-g Tronic. A tak jest bardzo wysokie jeeszcze przy naprawde szybkiej jeździe.
Stosunek jakość/cena
Zdecydowanie za drogi z oferowanym wyposażeniem. Tak naprawde z wyglądu wydaje się dobrze wyposażony, ale gdy zagłębi się w szczegóły jest naprawde łysy. Dla chcących zakupić ten model: warto porządnie ponegocjować i pojeździć po innych salonach można dostać niezły rabat (do 10%).
Drobiazgi
wymieniane: teleskopy tylnej klapy, kompressor zawieszenia pneumatycznego. wygrywane było w serwisie nowe oprogramowanie do spkrzyni - jeżeli komuś skrzynia wolno redukuje biegi naprawde polecam zgłosić to w serwisie.
Poważne usterki
Nie narzekam - wszystko okey.