Maria J.
2010-05-29




(4,31)
Silnik 2.0 turbo diesel z system Common
Rail, słabsza wersja, oznaczenie
fabryczne 180CDI, 109 KM, w tym aucie
się sprawdza bardzo dobrze, w mieście
spalanie kształtuje się na poziomie
5,5-6,5 l/100 km (biorąc pod uwagę także
korki). Największe spalanie
odnotowaliśmy podczas wycieczki całą
rodziną do Austrii na narty z boxem na
dachu i pełnym załadunkiem auta przy
prędkościach autostradowych rzędu 140
km/h - wtedy auto spaliło 7,5 l/100 km.
pełna ocena Coupe, 180 CDI 109KM, 2009 r., 65000 km
służbowy
2011-02-27




(4,00)
Moc w modelu 160/180 cdi nie powala na
kolana jest bardzo ekonomiczny
min.spalanie które udało mi sie osiągnac
4l.ON/100km trasa.W miesie bez trudu
mozna osiagnac 6l.
spadkiem mocy w tych modelach moze byc
brudny zawór EGR(zbiera sie nagar) z
turbina niema problemu!nigdy niebyła
rozgrzewana przed jazda i chłodzona po
wyłaczeniu silnika.
pełna ocena Limuzyna, 160 CDI 82KM, 2009 r., 300000 km
ToMiś
2008-11-14




(4,62)
Silnik to cud miód. Pracuje wspaniale.
Zimny jak to diesel troszkę terkocze,
ale po nagrzaniu delikatnie sobie mruczy
:) 140KM i moment 300Nm przy tych
gabarytach auta robi swoje. Bardzo
oszczędny mimo dynamicznej jazdy. Wersja
109KM (A180 CDI) zdecydowanie zbyt
mułowata.
pełna ocena Coupe, 200 CDI 140KM, 2005 r., 140000 km
Pawel
2006-12-10




(4,54)
Silnik chodzi bardzo fajnie, nie jest to
rakieta ale dobrze radzi sobie z tym
autem, ładnie wkręca się na obroty i od
3,5 tys. obrotów pojawia się ładny
rasowy dźwięk a nie jakieś wycie
suszarki do włosów.
pełna ocena Coupe, 160 95KM, 2006 r., 7000 km
kinio
2012-01-14




(4,08)
109 KM w zupełności wystarcza i na
miasto i na autostradę. Przyspiesza w
ok. 11 s do 100 km/h, spokojnie można
jechać 150 km/h na 6 biegu. Na wolnych
obrotach i przy ruszaniu mógłby być
cichszy.
pełna ocena Limuzyna, 180 CDI 109KM, 2009 r., 91000 km