A.G
2007-11-18
(4,69)
Silnik jest doskonaly(+inst.gazowa
sekwencja):
-bardzo
dynamiczny(1-60km/h;2-110km/h;3-170km/h;
4-200km/h;5-...zalezy od wiatru) jest to
oczywiscie górna granica możliwości,
rownież doskonale jeździ się na 4-tym
biegu od 50km/h.
-niesamowicie wyciszony, jest to
naprawde nieporownywalne z Mondeo mk3
czy Omega, czy avensis mk2.
pełna ocena 9, 2.5 167KM, 1996 r., 176000 km
miraculix@interia.pl
2006-11-04
(4,69)
Fantastycznie cichy. Na wysokich
obrotach słychać przyjemny dla ucha
charakterysyczny pomruk, zresztą głównym
celem konstruktorów tego silnika
(T.Sakono, S.Takizawa, S.Harada,
T.Ikeda, H.Abe) miał być jego komfort
dla ducha ;-) Jak na przebieg
190´000 km pracuje bardzo
stabilnie tak na benzynie jak i na gazie
(wtrysk sekwencyjny).
pełna ocena 9, 2.0 V6 160KM, 1995 r., 191000 km
marek.przy@op.pl
2004-12-16
(4,77)
szczyt marzeń - super autko - komfort
-mimo paru latek starzu ideał.
luksus w 100 % poprostu kto nim nie
jeździł nie ma pojęcia o czym mówię.
niewielu mechaników wie jak do niej
podejść w przypadku usunięcia drobnego
wycieku. np. wymiana simeringu lub
napinaczy z paskiem rozrządu.
pełna ocena 9, 2.5 167KM, 1994 r., 139000 km
gorillla
2006-11-04
(4,08)
silnik to poezja, to mój drugi taki
samochód z silnikiem KF, kultura pracy
na poziomie BMW 325Ci (mój drugi
samochód) !, dźwięk uzależnia, uwaga
należy często zmieniać olej max co 10
tys km, jeśli coś w silniku terkocze to
na 99% są to sprężyny wałka ...
pełna ocena 9, 2.0 V6 140KM, 1996 r., 170000 km
czopello@o2.pl
2007-08-07
(4,69)
Bardzo cicho pracuje, wkońcu sześć
baniaków - na poczatku denerwowało mnie
lekkie pykanie zaraz po odpaleniu ale
wymiana oleju wszystko załatwiła :)
Silnik ten (2.0 V6) dopiero na trasie
pokazuje na co go stać, normalnie
bandyta! W mieście przy ruszaniu na
światłach wszyscy zostają z tyłu.
pełna ocena 9, 2.0 V6 140KM, 1997 r., 16000 km
Wojtek
2006-12-12
(4,85)
Dla mnie super ... ekonomia i komfot
zarazem - niektórzy narzekają że za mała
pojemnosć jak na te gabaryty auta ale mi
w zupełności wystracza - nie mam z tym
silniczkiem żadnych problemów - jak jest
mazda to jest jazda :) Tak na marginesie
wielu fachowców uważa, że silnik ten (1.
pełna ocena 9, 1.6 16V 107KM, 1994 r., 160000 km
vince25@wp.pl
2007-08-30
(4,54)
Silnik 1,6 dobrze radzi sobie z tym
autem. Nie jeździłem wersją z silnikiem
2.0, więc nie mam porównania, ale do
spokojnej jazdy powinien każdemu
wystarczyć. Powyżej 3,5 tys. obrotów
wyraźnie ożywa. Polecam filmik:
http://youtube.com/watch?v=m6IAQWGTDic
Jak widać nie jest źle :) No i ten
cholernie miły dla ucha dźwięk.
pełna ocena 9, 1.6 16V 107KM, 1997 r., 190000 km
radek
2006-10-18
(4,08)
Właściwie tym autem jeździ żona ale
decyzję podejmowaliśmy razem. Lubimy
auta nietypowe. Gdzie ja znajdę drugi
taki silnik 2l V6. Chyba tylko w BMW.
Ale do rzeczy. Silnik super. Posiada
wszsystkie zalety auta z 6 cylindrami.
Równa praca. Nie wyje na wysokich
obrotach.
pełna ocena 9, 2.0 V6 140KM, 1995 r., 170000 km
XENON
2006-08-26
(4,85)
Silnik głośny jak się przyłoży do niego
ucho przy otwartej masce, natomiast w
środku prawie go nie słychać, dźwięk,
cichy odgłos, który się jakoś przedziera
do wnętrza jest bardzo miły dla ucha.
Największy power dostaje na wyższych
obrotach. Na niskich ponadprzeciętnie.
pełna ocena 9, 2.5 167KM, 1994 r., 14000 km
Darek
2008-05-15
(3,85)
Wersja silnika 2.0 V6 w Xedos9 Mazdzie
się nie udała. Starsze silniki lubią
palić olej i to grubo ponad litr/1000km.
Miałem wymianę silnika i oba palily olej
jak smok. Prawdopodobną przyczyną
zwiększonego zużycia oleju są uszczelki
zaworów. Co do osiągów może być.
pełna ocena 9, 2.0 V6 140KM, 1994 r., 310000 km
Marcin
2012-01-23
(4,77)
praca V6 powinna być lepsza ale za to
przyspieszenie i piękno poruszania się
po polskich trasach piękno ( jeżeli
chcemy się pobawić 4ty bieg i można
jechać śmiało ze świadomością, że to my
wyprzedzamy a nie nas wyprzedzają:) )
przyspieszenie jak na limuzynę ...
pełna ocena 9, 2.0 V6 140KM, 1998 r., 165000 km
danan
2010-08-24
(4,62)
Cichy,na postoju nic nie slychac. Troche
za slaby jak na te mase,jednak
wynagrodzi nam to niskim spalaniem. Do
wyprzedzania na trasie musi byc redukcja
na 4-bieg,wtedy dobrze wyprzedza tak od
80-140 km/h,lubi wysokie obroty no i
dzwiek V-ki.
pełna ocena 9, 2.0 V6 140KM, 1996 r., 300000 km
Majsterek1818@wp.pl
2009-05-04
(4,77)
1-bieg 60 km/h
2-bieg 110 km/h
3-bieg 170 km/h
4-bieg 215 km/h
5-bieg 247 km/h i wiecej się bałem czuję
że 255 km/h poleci... :))
w 5 osób i wypchanym bagażnikiem do
pełna nawet peugot 607 3.0 V6 nie dał
rady odpadł przy 180 km/h
pełna ocena 9, 2.5 167KM, 1997 r., 18000 km
Kowalski - Poznań
2006-09-26
(3,85)
Generalnie jest to udana konstrukcja,
silnik w układzie V jest dość zrywny ale
2 l to zdecydowanie za mała pojemność
jak na model Xedos 9. Pozatym ma
tendencje do brania dużych ilości oleju.
Bardzo elastyczny motor.
pełna ocena 9, 2.0 V6 160KM, 1993 r., 210000 km
TadeusH vel APheX :_))
2005-12-14
(4,54)
Rewelacja na Sporcie w automacie, na
zwykłym "drive" wożąc "pania Daisy"
..:-))) ... polecam depniecie do
"podłogi" wtedy efekt natychmiastowy. Do
200km/h bezproblemu plynnie.
pełna ocena 9, 2.5 167KM, 1997 r., 200000 km
