Oceń Swoje Auto

Fiku_miku

2011-12-26

(4,23)

Witam! To mój drugi wpis dotyczący tego modelu. Pierwszego wpisu dokonałem po 2miesiącach użytkowania więc potrzeba sprostować pewne wypowiedzi. Silnik jak wcześniej pisałem - ideał pod względem elastyczności, kultury pracy i bezawaryjności. Jeśli chodzi o koszty utrzymania-lepiej żeby się nie popsuł.

pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1992 r., 209000 km

Yasiu22@op.pl

2008-02-29

(4,77)

Mimo że to tylko 1.6 16V ma 113 kuców (od 1995 obniżono moc do 107km), silnik wystarcza w zupełności jeśli ktoś wozi sie sam i ewentualnie drugą osobę, mamy wtedy całkiem przyjemną dynamikę. Jeśli chodzi o elastyczność to silnik jak każdy japończyk lubi wysokie obroty, 1.

pełna ocena 6, 1.6 112KM, 1994 r., 175000 km

filozofhh1@o2.pl

2012-03-31

(4,69)

CO DO SILNIKA ZŁEGO SŁOWA NIE DAM POWIEDZIEĆ NA 5 BIEGU ZACHOWUJE SIĘ JAK DOBRA LIMUZYNA NA 3&4TYM JAK AUTO ZE SPORTOWYM ZACIĘCIEM. CHCESZ JECHAĆ OSTRO TO 5TKĘ WRZUCASZ DOPIERO PRZY 140 ... CHCESZ JECHAĆ SPOKOJNIE 5 WRZUCASZ PRZY 90 (KRĘCĘ GO MIN 2.5 TYS OBROTÓW MAX 5500) SILNIK CHODZI NA LPG BARDZO ŁADNIE JEGO PRACA JEST STABILNA A ODEJŚCIE MA PORÓWNYWALNE Z 1,6 JTD Z FIATA BRAVO II Z TYM ŻE MAZDA ŚMIAŁO WCHODZI NA 230 KM/H (MOJE MAX) FIAT POD 200.

pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1997 r., 146000 km

A.G

2007-11-18

(4,69)

Silnik jest doskonaly(+inst.gazowa sekwencja): -bardzo dynamiczny(1-60km/h;2-110km/h;3-170km/h; 4-200km/h;5-...zalezy od wiatru) jest to oczywiscie górna granica możliwości, rownież doskonale jeździ się na 4-tym biegu od 50km/h. -niesamowicie wyciszony, jest to naprawde nieporownywalne z Mondeo mk3 czy Omega, czy avensis mk2.

pełna ocena 9, 2.5 167KM, 1996 r., 176000 km

FV6

2010-11-23

(4,38)

silniczek jest bdb jednak jest wadą, iż np jadąc po mieście 3kę wbija się od 55/60km/h może to trochę komplikować życie tym co poruszają się tylko na mieście. oczywiście można jechać poniżej 2.500 obrotów ale czy jest sens ten silnik powinien mieć minimum 3 tys u mnie na trasie miewa 3,5-4,5 tys ( przy 4.

pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1997 r., 195000 km

miraculix@interia.pl

2006-11-04

(4,69)

Fantastycznie cichy. Na wysokich obrotach słychać przyjemny dla ucha charakterysyczny pomruk, zresztą głównym celem konstruktorów tego silnika (T.Sakono, S.Takizawa, S.Harada, T.Ikeda, H.Abe) miał być jego komfort dla ducha ;-) Jak na przebieg 190´000 km pracuje bardzo stabilnie tak na benzynie jak i na gazie (wtrysk sekwencyjny).

pełna ocena 9, 2.0 V6 160KM, 1995 r., 191000 km

marek.przy@op.pl

2004-12-16

(4,77)

szczyt marzeń - super autko - komfort -mimo paru latek starzu ideał. luksus w 100 % poprostu kto nim nie jeździł nie ma pojęcia o czym mówię. niewielu mechaników wie jak do niej podejść w przypadku usunięcia drobnego wycieku. np. wymiana simeringu lub napinaczy z paskiem rozrządu.

pełna ocena 9, 2.5 167KM, 1994 r., 139000 km

Tomek

2012-05-08

(4,08)

ideał ale dopiero od 4 tys obrotów idzie jak rakieta ... inna sprawa że śmigam na 17\" 235/45/17 . Jak auto kupiłem miało 118 tys i zatarty silnik (powód brak oleju na autobahnie - częsta usterka tych aut) remont silnika tłoki cylindry przy okazji głowice (nowe gniazda zaworowe)teraz śmiga aż miło.

pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1997 r., 148000 km

Dobry Wujek

2009-10-29

(4,08)

Co tu dużo mowić, no pieknie :) Przyspieszenie nie powala z nóg ale nie moge powiedziec ze mam komplexy drogowe. Pod nóż szły juz golfy gti, audi w dieslu a o BMW nie wspominam nawet bo to szroty :P Ogólnie jak jade 60 i zapinam dwójke to koncze przy ...

pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1996 r., 140000 km

arek

2009-08-01

(4,08)

Silnik v6 jest kulturalny jeśli cała towarzysząca mu elektronika jest ok.nie polecam tego silnika osobą oszczednym.w samochodzie a 93 roku wiele elektroniki nie pracuje tak jak trzeba aniektóre czujniki jak są nie sprawne przełaczaja komputer w tryb awaryjny--słabsza moc i wieksze spalanie.

pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1993 r., 211000 km

Łukasz

2012-01-23

(4,46)

Druga zaraz, po zawieszeniu, najmocniejsza strona tego auta. Świetna dynamika przy wyższych obrotach, a i spalanie rozsądne. Jak na tą pojemność silnik jest dość elastyczny. Na czwartym biegu bez przesadnego zamulania możemy pojechać od 40 do 120km/h.

pełna ocena 6, 1.6 112KM, 1997 r., 140000 km

5441

2011-09-23

(4,31)

auto ma za słaby silnik mam wszystko nowe fakt że przyśpieszenie z 80 do 130 czyli przysłowiowe wyprzedzanie w polsce na 3cim biegu nie jest tragedią i pozwala na uśmiech na twarzy ale rewelacji nie ma. Kultura pracy ok silniczek krokowy coś zaczyna szaleć bo czasem na luzie obroty skaczą od 700 do 1600.

pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1997 r., 135000 km

gorillla

2006-11-04

(4,08)

silnik to poezja, to mój drugi taki samochód z silnikiem KF, kultura pracy na poziomie BMW 325Ci (mój drugi samochód) !, dźwięk uzależnia, uwaga należy często zmieniać olej max co 10 tys km, jeśli coś w silniku terkocze to na 99% są to sprężyny wałka ...

pełna ocena 9, 2.0 V6 140KM, 1996 r., 170000 km

czopello@o2.pl

2007-08-07

(4,69)

Bardzo cicho pracuje, wkońcu sześć baniaków - na poczatku denerwowało mnie lekkie pykanie zaraz po odpaleniu ale wymiana oleju wszystko załatwiła :) Silnik ten (2.0 V6) dopiero na trasie pokazuje na co go stać, normalnie bandyta! W mieście przy ruszaniu na światłach wszyscy zostają z tyłu.

pełna ocena 9, 2.0 V6 140KM, 1997 r., 16000 km

Wojtek

2006-12-12

(4,85)

Dla mnie super ... ekonomia i komfot zarazem - niektórzy narzekają że za mała pojemnosć jak na te gabaryty auta ale mi w zupełności wystracza - nie mam z tym silniczkiem żadnych problemów - jak jest mazda to jest jazda :) Tak na marginesie wielu fachowców uważa, że silnik ten (1.

pełna ocena 9, 1.6 16V 107KM, 1994 r., 160000 km