Fiku_miku
2011-12-26
(4,23)
Witam! To mój drugi wpis dotyczący tego
modelu. Pierwszego wpisu dokonałem po
2miesiącach użytkowania więc potrzeba
sprostować pewne wypowiedzi. Silnik jak
wcześniej pisałem - ideał pod względem
elastyczności, kultury pracy i
bezawaryjności. Jeśli chodzi o koszty
utrzymania-lepiej żeby się nie popsuł.
pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1992 r., 209000 km
Yasiu22@op.pl
2008-02-29
(4,77)
Mimo że to tylko 1.6 16V ma 113 kuców
(od 1995 obniżono moc do 107km), silnik
wystarcza w zupełności jeśli ktoś wozi
sie sam i ewentualnie drugą osobę, mamy
wtedy całkiem przyjemną dynamikę. Jeśli
chodzi o elastyczność to silnik jak
każdy japończyk lubi wysokie obroty, 1.
pełna ocena 6, 1.6 112KM, 1994 r., 175000 km
A.G
2007-11-18
(4,69)
Silnik jest doskonaly(+inst.gazowa
sekwencja):
-bardzo
dynamiczny(1-60km/h;2-110km/h;3-170km/h;
4-200km/h;5-...zalezy od wiatru) jest to
oczywiscie górna granica możliwości,
rownież doskonale jeździ się na 4-tym
biegu od 50km/h.
-niesamowicie wyciszony, jest to
naprawde nieporownywalne z Mondeo mk3
czy Omega, czy avensis mk2.
pełna ocena 9, 2.5 167KM, 1996 r., 176000 km
FV6
2010-11-23
(4,38)
silniczek jest bdb jednak jest wadą, iż
np jadąc po mieście 3kę wbija się od
55/60km/h może to trochę komplikować
życie tym co poruszają się tylko na
mieście. oczywiście można jechać poniżej
2.500 obrotów ale czy jest sens ten
silnik powinien mieć minimum 3 tys u
mnie na trasie miewa 3,5-4,5 tys ( przy
4.
pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1997 r., 195000 km
miraculix@interia.pl
2006-11-04
(4,69)
Fantastycznie cichy. Na wysokich
obrotach słychać przyjemny dla ucha
charakterysyczny pomruk, zresztą głównym
celem konstruktorów tego silnika
(T.Sakono, S.Takizawa, S.Harada,
T.Ikeda, H.Abe) miał być jego komfort
dla ducha ;-) Jak na przebieg
190´000 km pracuje bardzo
stabilnie tak na benzynie jak i na gazie
(wtrysk sekwencyjny).
pełna ocena 9, 2.0 V6 160KM, 1995 r., 191000 km
marek.przy@op.pl
2004-12-16
(4,77)
szczyt marzeń - super autko - komfort
-mimo paru latek starzu ideał.
luksus w 100 % poprostu kto nim nie
jeździł nie ma pojęcia o czym mówię.
niewielu mechaników wie jak do niej
podejść w przypadku usunięcia drobnego
wycieku. np. wymiana simeringu lub
napinaczy z paskiem rozrządu.
pełna ocena 9, 2.5 167KM, 1994 r., 139000 km
Dobry Wujek
2009-10-29
(4,08)
Co tu dużo mowić, no pieknie :)
Przyspieszenie nie powala z nóg ale nie
moge powiedziec ze mam komplexy drogowe.
Pod nóż szły juz golfy gti, audi w
dieslu a o BMW nie wspominam nawet bo to
szroty :P
Ogólnie jak jade 60 i zapinam dwójke to
koncze przy ...
pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1996 r., 140000 km
arek
2009-08-01
(4,08)
Silnik v6 jest kulturalny jeśli cała
towarzysząca mu elektronika jest ok.nie
polecam tego silnika osobą oszczednym.w
samochodzie a 93 roku wiele elektroniki
nie pracuje tak jak trzeba aniektóre
czujniki jak są nie sprawne przełaczaja
komputer w tryb awaryjny--słabsza moc i
wieksze spalanie.
pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1993 r., 211000 km
Łukasz
2012-01-23
(4,46)
Druga zaraz, po zawieszeniu,
najmocniejsza strona tego auta. Świetna
dynamika przy wyższych obrotach, a i
spalanie rozsądne. Jak na tą pojemność
silnik jest dość elastyczny. Na czwartym
biegu bez przesadnego zamulania możemy
pojechać od 40 do 120km/h.
pełna ocena 6, 1.6 112KM, 1997 r., 140000 km
5441
2011-09-23
(4,31)
auto ma za słaby silnik mam wszystko
nowe fakt że przyśpieszenie z 80 do 130
czyli przysłowiowe wyprzedzanie w polsce
na 3cim biegu nie jest tragedią i
pozwala na uśmiech na twarzy ale
rewelacji nie ma. Kultura pracy ok
silniczek krokowy coś zaczyna szaleć bo
czasem na luzie obroty skaczą od 700 do
1600.
pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1997 r., 135000 km
gorillla
2006-11-04
(4,08)
silnik to poezja, to mój drugi taki
samochód z silnikiem KF, kultura pracy
na poziomie BMW 325Ci (mój drugi
samochód) !, dźwięk uzależnia, uwaga
należy często zmieniać olej max co 10
tys km, jeśli coś w silniku terkocze to
na 99% są to sprężyny wałka ...
pełna ocena 9, 2.0 V6 140KM, 1996 r., 170000 km
czopello@o2.pl
2007-08-07
(4,69)
Bardzo cicho pracuje, wkońcu sześć
baniaków - na poczatku denerwowało mnie
lekkie pykanie zaraz po odpaleniu ale
wymiana oleju wszystko załatwiła :)
Silnik ten (2.0 V6) dopiero na trasie
pokazuje na co go stać, normalnie
bandyta! W mieście przy ruszaniu na
światłach wszyscy zostają z tyłu.
pełna ocena 9, 2.0 V6 140KM, 1997 r., 16000 km
Wojtek
2006-12-12
(4,85)
Dla mnie super ... ekonomia i komfot
zarazem - niektórzy narzekają że za mała
pojemnosć jak na te gabaryty auta ale mi
w zupełności wystracza - nie mam z tym
silniczkiem żadnych problemów - jak jest
mazda to jest jazda :) Tak na marginesie
wielu fachowców uważa, że silnik ten (1.
pełna ocena 9, 1.6 16V 107KM, 1994 r., 160000 km
Marek
2011-07-29
(4,23)
ciągnie dopiero od 3500obrotów a raj
zaczyna się od 4200 aczkolwiek trzyma
prędkość nawet na mocnych podjazdach
mając zaledwie 2500-3000 wyprzedzanie
proponuje z redukcją lub na 5tym biegu
jeżeli masz 150 na budziku ... Miałem
remont silniczka przy ok ...
pełna ocena 6, 2.0 144KM, 1996 r., 12000 km
vince25@wp.pl
2007-08-30
(4,54)
Silnik 1,6 dobrze radzi sobie z tym
autem. Nie jeździłem wersją z silnikiem
2.0, więc nie mam porównania, ale do
spokojnej jazdy powinien każdemu
wystarczyć. Powyżej 3,5 tys. obrotów
wyraźnie ożywa. Polecam filmik:
http://youtube.com/watch?v=m6IAQWGTDic
Jak widać nie jest źle :) No i ten
cholernie miły dla ucha dźwięk.
pełna ocena 9, 1.6 16V 107KM, 1997 r., 190000 km
