toster01
2009-11-05
(3,77)
Silnik dość żwawy, chętnie wkręca się na
obroty i nie przysparza większych
problemów, jeśli jest na bieżąco
obsługiwany. Problemem jest za to
wysokie spalanie i kultura pracy
pozostawiająca sporo do życzenia.
10L/100KM w mieście to absolutna norma i
nie ma co próbować trybu \"Emeryt\", bo
nic to nie zmienia.
pełna ocena Coupe, 1.6 i 107KM, 1997 r., 90000 km
allmaniac1@op.pl
2010-03-04
(4,08)
kultura pracy super. Silnik bardzo
elastyczny. Na trasie można na 5 biegu
całkiem bezpiecznie wyprzedzać, a 3 bieg
wrzucony przy 90 km/h sprawia, że mało
które auto za nim nadąża, tiry bardzo
szybko się wyprzedza. Nie ma wysiłku
przy wyprzedzaniu. 1 i 2 bieg
przyzwoicie, trochę długi skok przy
zmianie biegów.
pełna ocena Coupe, 1.8 V6 24V 136KM, 1996 r., 188000 km
vitek87@o2.pl
2008-02-12
(4,00)
Silnik jak na Japońca przystało.
Charakterystycznie chodzi, lubi obroty
:P. Jeśli chcemy poczuc przyśpieszenie,
to wskazówka obrotomierza musi
powędrowac powyżej 3500 :P. Szybko się
wkręca na obroty, jeśli potrafimy
sprawnie operowac gałką skrzyni biegów,
to naprawdę MX 3, potrafi przyśpieszac.
pełna ocena Coupe, 1.6 i 107KM, 1994 r., 17000 km
misio_v6
2010-08-01
(4,46)
Co jak co, ale silnik akurat jest ok w
tym aucie. Mocy to on nie trzyma, nie
oszukujmy się - 133 km to miał
kilkanaście lat temu, nie teraz. Mimo
wszystko wystarcza na wszelakie pojazdy
z TDI pod maską, łącznie z 2 czerwonymi
literkami. Kultura pracy bdb, żadne auto
którym jeździłem do tej pory a było ich
wiele nie ma szans.
pełna ocena Coupe, 1.8 V6 24V 136KM, 1993 r., 176000 km
mazda mx3
2006-05-30
(4,46)
Mam MX3 silnik 1.8 V6 133konie jeszcze
wymienie wypas ;) klima szyberdach el.
lusterka el. szyby również el. ABS
jedyny brak w wypasie to brak poduszek
:/ Moja mazda byla wyjadkowo szanowana
jest to swietne auto choc dla 2 osob. Z
tyłu jest mało miejsca ...
pełna ocena Coupe, 1.8 V6 24V 136KM, 1994 r., 111000 km
wlodek19600@gmail.com
2010-04-19
(4,15)
MAM JA OD 2 LAT I JEST SUPER SPALANIE
NA TRASIE 0KOLO 6.5 L WIEC NIEZLE JAK
NARAZIE NIEZAWODNY MUSIALEM WYMIENIS
KONCOWKI STABILZATOROW PRZOD I TYL ALE
TO NORMALNE PATRZAC NA DZIURY W DRODZE,I
KOMPLET SZCZEK I KLOCKOW.OGOLNIE
MALO-KOMFORTOWA PRZY ...
pełna ocena Coupe, 1.6 16V 90KM, 1996 r., 68000 km
TeDiX
2007-04-06
(4,08)
Silnik nieco rozczarowuje - fabryczna
moc niestety wystarcza na, krótko.
Sytuację poprawiło bardzo założenie
lekkiego koła zamachowego i
profesjonalnego dolotu-wylotu. Autko po
kuracji odelżającej - lekkie felgi,
laminatowe błotniki, wypruta tapicerka i
parę zabiegów odelżających dostało kopa
i przyśpieszenie szacuje na 8-8,5 sek.
pełna ocena Coupe, 1.6 i 107KM, 1994 r., 16000 km
*RESPECT*280KM
2004-11-11
(4,38)
Silniczek w układzie V6 chodzi bardzooo
dynamicznie,uwazam ze jest on nie do
zajechania(poprostu japonska
technologia).!!!Acha i jest idealny do
tuningowania ja z mojego wyciągnełem
dodatkowe 140 km przy uzyciu "chipa
komputerowego"POLECAM afekt jest
niewiarygodny moja mazda ma teraz jakies
280km.
pełna ocena Coupe, 1.8 i V6 129KM, 1997 r., 142000 km
Mar
2009-01-06
(4,23)
Silnik 1.6 DOHC to znakomita sprawa.
Pracuje równo absolutnie niezawodnie.
Jak się wymienia wszystko na czas nie ma
prawa się tu coś dziać. Mój nie bieże
nic oleju pracuje perfekcyjnie. Ogólnie
uważam, że silnik jest najmocniejszą
stroną tego samochodu, małe spalanie, a
dobre osiągi jak na 1.
pełna ocena Coupe, 1.6 i 107KM, 1995 r., 189000 km
ToYo
2008-06-19
(4,62)
Praca tego silnika to poezja i muzyka
dla uszu ,) Prędkość 100km/h po
niecałych 8 sek. bez najmmniejszego
wysiłku. W praktyce wygląda to tak, że
na skrzyżowaniu moje auto odjeżdża a
reszta wygląda tak jak na filmach w
zwolnionym tempie. Oczywiście nie ...
pełna ocena Coupe, 1.8 V6 24V 136KM, 1996 r., 218000 km
w
2006-06-18
(4,31)
Rewelacja, do której jednak trzeba się
przyzyczaić:
1) Silnik jest wysokoobrotowy - jakoś
idzie dopiero od 2.000 rpm, a o
wyprzedzaniu można mówić od 3.500-4.000
rpm.
2) Obroty generują hałas w kabinie - w
aucie w tym wieku trzeba pomyśleć o
założeniu ...
pełna ocena Coupe, 1.6 i 107KM, 1996 r., 142000 km
2008-07-28
(3,00)
silnik 107 koni, sprawuje się dobrze do
120 km/h przyśpiesz świetnie, nawet na 2
rozmiary większych felgach. Czasem przy
szybszej jeździe brakuje 6 biegu by
uspokoić pracę silnika, auto mniej wtedy
by paliło ma 2 wałki i przy 120 już
ponad 3600 obrotów, ...
pełna ocena Coupe, 1.6 i 107KM, 1994 r., 170000 km
Jaro. jaroslawbielawa@wp.pl
2008-05-20
(4,23)
dżwięk,dżwięk i jeszcze raz dżwięk jest
piękny(oczywiście bez jakichkolwiek
sportowych tłumików).Co do elastyczności
to wszystko jest ok na 5biegu jadę 50 i
się nie męczy ale mogłaby się szybciej
"zbierać"(porządnie przyśpiesza od
4.5tys,mogłaby wcześniej)w ...
pełna ocena Coupe, 1.8 V6 24V 136KM, 1991 r., 127000 km
XeTaR
2005-03-06
(3,38)
Zamierzam kupić mazde MX-3 i interesuje
mnie kilka żeczy Gdzie w polsce do niej
moge dostać CHIP Tunning oraz inne
części tuningowe jak progi dokładki na
tył i na przód brewki itp jeśli
ktokolwiem ma jakieś info to prosze
pisać xetar-xetar@wp.pl ...
pełna ocena Coupe, 1.8 V6 24V 136KM, 1997 r., 12000 km
Jaaktozbyinny
2009-02-18
(4,15)
Japońskie silniki są nie do zajechania -
tak jest i wtym przypadku. Niestety
wersja 1.6 jest stanowczo za słaba. aby
pojechać dynamicznie potrzeba kręcić
silniczek na strasznie wysokie obroty co
oznacza mniejszy komfort i większe
spalanie. A autko zachęca do dynamicznej
jazdy.
pełna ocena Coupe, 1.6 i 107KM, 1998 r., 114000 km
