Oceń Swoje Auto

rafal000rafal@poczta.onet.pl

2007-09-07

(4,62)

Rewelacja! Dwulitrowy diesel, a więc pali mało - na trasie 5.8 l/100, w mieście dochodzi do 6.5 l. Za to niesamowicie elastyczny no i to przyspieszenie! Silnik ma tylko 64 KM ale dzięki sprężarce COMPREX ma ich aż 75. Ale to nie wszystko. COMPREX to jest turbo, które działa od najniższych obrotów biegu jałowego, więc w ogóle nie występuje zjawisko turbodziury, co więcej napędzanie tej turbiny gazami wylotowymi odbiera silnikowi tylko 2% jego mocy.

pełna ocena Kombi, 2.0 D Comprex 75KM, 1995 r., 230000 km

libertyn_24@wp.pl

2011-05-14

(3,54)

Kultura pracy jak to diesel,czyli zadna,elastycznosc...60 KM z dwoch litrow to po prostu smiech,byle jaka gorka wymusza redukcje do czworki,a jazda w cztery osoby to nic ciekawego.Moze taki motor byl wystarczajacy w latach \'80 ale przy dzisiejszym natezeniu ruchu,taki silnik to nieporozumienie,byle ciezarowka,albo inna landara jadaca z predkoscia 80km/h zmusza nas do wleczenia sie za nia z ta wlasnie predkoscia.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 60KM, 1989 r., 250000 km

mazda

2005-01-02

(4,77)

Woli niskie obroty, mocny już od 1000obr/min. Powyżej 4000 czuć, że się męczy (i tego nie lubi) ale kręci i tak do ponad 6000. Nie do zarżnięcia. Po ponad 350000km (a kto wie ilu w rzeczywistości, byłem trzecim właścicielem i jak go kupiłem miał ponad 100000) nie bierze ani grama oleju.

pełna ocena Sedan, 2.0 90KM, 1990 r., 352000 km

blindman@onet.eu

2007-08-11

(3,46)

Dobry trwaly motor diesla. Niestety problem z turbina comprex..Rozwiazanie ma swoje plusy bo rozwiazuje problem dziury zanim auto wejdzie na obroty.W comprexie to zjawisko nie istnieje.Jest jednak problem z regeneracja turbiny ktora siada po okolo 160tys.

pełna ocena Kombi, 2.0 D Comprex 75KM, 1993 r., 26000 km

dmercedes

2009-11-01

(5,00)

silnik bezawaryjny pali na dotyk nawet przy -20. w trakcie jazdy przy 120km/h słychac tylko opony i wiatr.autko przyspiesza ruchem jednostajnie przyspieszonym.przy przebiegu 400tys zamknełem budzik 200km/h(z górki) na prostej 190km/h na a4 do katowic.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 60KM, 1990 r., 459000 km

Łukasz

2005-01-29

(4,54)

Troche glosno ale jak sie rozgrzeje to juz jest dosc cicho jest ok. Jesli chodzi o osiagi to wiadomo ze sprinter to nie jest ale jeszcze zaden mercedes czy opel bez turbo z tamtych lat mnie nie wyprzedzil w porownaniu do innych aut z temtego okredu 626 RF7 jest naprawde zrywnym autem.

pełna ocena Kombi, 2.0 D 60KM, 1991 r., 31000 km

Piotr Krk

2009-03-17

(4,00)

Silnik pozwala na sprawne poruszanie sie w miescie. W trasie i przy wiekszych predkosciach brakuje mu mocy i elastycznosci. W miescie zima pali 7-8 litrow. Praca jest glosna ale nie meczy, pali bez problemu nawet przy duzych mrozach. Ps. autko ma ...

pełna ocena Sedan, 2.0 D 60KM, 1991 r., 245000 km

Slaw

2007-01-19

(4,46)

jak go kupiłem miał 200 tys założyłem gaz a teraz ma 450 000 wczoraj stuknęło, Bardzo elastyczny silnik troszke gorzej z kulturą pracy no ale z tym przebiegiem(jak miał 200 tys to chodził pięknie- zamykał budzik na autostradzie w cztery osoby i bagaże ...

pełna ocena Sedan, 2.0 12V 107KM, 1991 r., 450000 km

PITER

2008-11-15

(4,54)

w...

pełna ocena Coupe, 2.0 12V 107KM, 1988 r., 168000 km

pio

2002-07-26

(4,08)

silnik - mocna strona, bez remontu 550tys, bez zatarcia chociaz juz kopci olej i smrodzi wydech, kompresja slabiutka. Dobrze jezdzi na niskich obrotach - np na 4-ce od 35 km/h w miare przyspesza, ale na wysokich obrotach ta moc wcale nie rosnie.

pełna ocena Kombi, 2.0 D 60KM, 1989 r., 550000 km

Saker

2004-09-19

(4,23)

Brak dynamiki ale w końcu to diesel starej klasy w dodatku na taki duży wóz natomiast jest w miarę cichy i pali mniej niż jakiś cienias. Poza tym przebieg 415 000 i praktycznie żadnej awarii poza jakąś drobnoską przy 100 000.

pełna ocena Sedan, 2.0 D 60KM, 1991 r., 415000 km

ja_konski@wp.pl

2007-07-16

(4,23)

To tylko rzędowa czwórka, więc nie można spodziewać się dźwięku silnika w układzie widlastym. Źle nie jest, ale gdyby była lepsza hydraulika zaworów, pracoawała by ciszej. No ale to przypadłość Mazdy klekoczące popychacze.

pełna ocena Hatchback, 2.0 16V 140KM, 1987 r., 35000 km

Kruk

2009-05-11

(3,69)

W silniku nic się nie psuje tylko lać i jechać. Nie licząc denerwującego kapania z silnika oleju i nie możliwość znalezienia przyczyny. Mocy brak, przyspieszenia również. Przy wyprzedzaniu może dostarczyć nie lada emocji.

pełna ocena Hatchback, 2.0 D 60KM, 1991 r., 221000 km

Lew

2006-06-26

(4,00)

nom co na rajdy to nie ma raczej co si ewybierac .. Nom jak to stary ropniak zeby cos wydusic trzeba mieszac beigami i trzymac na obrotach ale to nie do tego silnik. Slabe osiagi za niskie spalanie

pełna ocena Sedan, 2.0 D 60KM, 1990 r.,

Krzysiek

2007-09-05

(4,62)

Silnik pracuje bez zarzutu, lecz 90 KM troszkę za mało, najbardziej odczułem jadąc z rodziną na wczasy przy włączonej klimie, przy wyprzedzaniu trzeba wziąć poprawkę na moc. Po za tym OK.

pełna ocena Sedan, 1.8 88KM, 1992 r., 170000 km