Oceń Swoje Auto

bustagryps

2010-03-16

(4,85)

Witam, niedawno kupiłem Mazde 3, kierując się opiniami na temat tego auta, które znalazłem na tej stronie. Wybór jak najbardziej trafny!! Chciałem kupić auto dla siebie i żony (2 osobowa rodzina) z miejscem alternatywnym dla znajomych, dzieci :) Wachałem sie nad BMW 118d i VW Golfem Plusem.

pełna ocena Hatchback, 1.6 MZ-CD 110KM, 2007 r., 110000 km

FioleK

2007-11-09

(4,92)

Mistrzostwo!! Bałem się silnika PSA-Ford. Jednak 1.6 HDI to bardzo udany silnik. Wystarczająca moc, super elastyczność, aksamitne brzmienie. Nic się nie psuje, silnik tylko buczy przy 1950-2000 obrotów, powyżej i poniżej jest OK. Czasami tylko słychać wewnątrz, że to jest diesel.

pełna ocena Sedan, 1.6 MZ-CD 110KM, 2004 r., 83000 km

mario.broos@wp.pl

2008-01-25

(4,54)

Odebrałem go wczoraj i zrobiłem pierwsze 600 km. I co tu napisać po takim przebiegu... Na pewno lepiej jak w TDI 105 KM od VW. Nie ma dziury po Turbinie no i nie ma się co popsuć. Dynamika wystarczająca jak na tak małe auto. 110 koni naprawdę wystarcza.

pełna ocena Hatchback, 1.6 MZ-CD 110KM, 2008 r., 1000 km

eres

2006-07-07

(4,69)

poprzednio miałem 323 z silnikiem 1,8 115 KM. Obawiałem się, że nowy silnik może byc za słaby. BEZPODSTAWNIE. Jest nowoczesniejszy i zbiera sie znakomicie. Dopiero sie układa, ale jestem pewien, że bedzie jeszcze lepiej. Dokonam pomiarów na hamowni i okaze się z pewnością, że podobnie jak poprzednio bedzie lepiej o 10-15% niz "na papierze" - czyli odwrotnie niz w autach niemieckich.

pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 104KM, 2005 r., 3000 km

adam (andromedes@tlen.pl)

2007-07-20

(4,23)

Jak na 105 km wydaje się ... słaby. Lubię dość ostrą jazdę ... a ten silnik daje efekt jedynie może minimalnie lepszy niż Corolla 1.4. To auto żony - tak więc jest o.k. Dla mnie optymalne minimum musiałoby być 2.0 ( uwaga! w salonie Ci tego raczej nie powiedzą - chyba nie wiedzą).

pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 104KM, 2007 r., 1000 km

Vivo

2011-10-28

(4,23)

Silnik b. cichy, kulturalny, dynamiczny z tej pojemności, dobrze zbiera się z niskich obrotów.Jest widoczna turbodziura, ale wynika to z małej pojemności i sporego momentu sprężania. Silniki ten pochodzi z koncernu PSA, porzez współpracę z Fordem został implementowany również do Mazdy.

pełna ocena Sedan, 1.6 MZ-CD 110KM, 2005 r., 126000 km

Mateusz :)

2007-06-14

(4,31)

Jeżeli chodzi o silnik, to niestety nie jestem zadowolony, choć moja opinia będzie się różnić od innych tak uważam. Wcześniej miałem RENAULT CLIO 1.4 16V 98 KM i był to silnik głośniejszy, słabszy jeżeli chodzi o prędkości maksymalne ale bardzo dynamiczny, mazda 3 ma bardzo dynamicznie wyglądający przód a tak naprawdę, czasami nie ma czym pogonić.

pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 104KM, 2007 r., 20000 km

Pawlik_007

2009-07-09

(4,62)

Jak na tak mały silniczek to jest bardzo dobrze, motor kulturalny i elastyczny, w mieście miło działają zmienne fazy rozrządu, dzięki temu silnik wyciąga auto już od najniższych obrotów. Niestety 105 KM to nie wyścigówka i jak zapakujesz samochód 4 osobami i bagażem to dostaje zadyszki.

pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 104KM, 2008 r., 5000 km

masiul

2009-06-27

(4,46)

Brakuje mu nieco mocy, ale na codzień nie doskwiera to zbytnio. Odczuwalne jest np. przy obciążeniu 2 - 3 pasażerami, bagażem i klimą. Trzeba go wtedy naprawdę wysoko kręcić, ok. 5 tys. Nieco rażą wysokie obroty przy prękościach \"autostradowych\" (4-5 tys.

pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 104KM, 2006 r., 57000 km

saturnin@gazeta.pl

2008-09-04

(4,62)

wiadomo, demon prędkości to to nie jest ale trudno wymagać przy 105 KM.. mimo to daje baardzo miłe wrażenia z jazdy.. powyżej 4 tys obrotów zaczyna delikatnie głośniej pracować a sposob w jaki to robi skłania do przyciskania jeszcze bardziej. jeżdzę nim od 2 lat i dalej mam taką samą frajdę.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 104KM, 2004 r., 55000 km

sokolam@mp.pl

2008-08-20

(4,46)

Silnik 1,6 diesel 110 KM wydaje mi się optymalny do tego samochodu, zapewnia dobre przyspieszenie i bardzo dobrą elastyczność. Jego specjalność to niskie, a nawet bardzo niskie spalanie. Świetny silnik, dość cichy, równo pracujący, bez porównania lepszy od diesli koncernu VW sprzed 2008 r.

pełna ocena Hatchback, 1.6 MZ-CD 110KM, 2006 r., 28000 km

Henryk

2007-02-02

(4,23)

Doskonały silnik spodziewałem czegoś dobrego a tutaj taka miła niespodzianka. Silnik w wersji 2.0 Top Sport to bajka. Przyspieszenie rewelacyjne szczególnie od 110 do 180km - ciągle jedzie do przodu i nic nie zwalnia. Dźwięk silnika bardzo fajny i nie ...

pełna ocena Hatchback, 2.0 i 16V 150KM, 2005 r., 66000 km

Maro

2010-04-22

(4,00)

Nieco uciążliwa turbodziura, szczególnie przy włączonej klimatyzacji. Przy jeżdzie powyżej 2 tys. obr. auto dynamiczne i elastyczne. Wysoka kultura pracy silnika . Przy niksich obrotach niemal niesłyszalny, przy wyższych - również nie jest uciążliwy dla ucha.

pełna ocena Hatchback, 1.6 MZ-CD 110KM, 2005 r., 96000 km

daffer80

2009-05-04

(4,62)

Normalnie cisza i równa praca zaskakuje!!! Przy pierwszym kontakcie trzeba się było wsłuchać czy aby napewno pracuje silnik. Co do elastyczności to ten silnik zachowuje się jak by jeździł ze skrzynią automatyczną od 50km/h na piątce i ciągnie, aż miło.

pełna ocena Hatchback, 2.0 i 16V 150KM, 2003 r., 106000 km

pitter&ala

2008-10-27

(4,15)

Osobiscie jestem zadowolony, zona jeszcze bardziej. Czasem mam wrazenie, ze turbina zalacza sie jednak dosc pozno i opoznienie w przyspieszaniu jest odczuwalne. Kultura pracy wysoka, wyciszenie super. Przy 120 km/h malo co slychac we wnetrzu.

pełna ocena Hatchback, 1.6 MZ-CD 110KM, 2005 r., 75000 km