Land Rover Range Rover Sport zmień
(od 2005)
Zobacz ocenypauldill
2010-11-06




(4,62)
Mimo że jest to najsłabsza wersja
silnika - 2.7 190KM, jego dynamice nie
ma nic do zarzucenia. Kick down działa
bardzo sprawnie gdy sytuacja na drodze
tego wymaga - wysoko kręci. Cichy.
powyżej 140km/h lekko świszczy ale to
przyjemny dla ucha dźwięk. Czasami
tylko, mimo dobrego kickdowna moc
załącza się po ułamku sekundy więc
trzeba brać poprawkę - z drugiej strony
patrząc na wagę pojazdy - ponad 2,5tony
i tak dobrze sobie radzi.
pełna ocena SUV, 2.7 TD 190KM, 2006 r., 164000 km
2009-03-26




(3,00)
(napisałem 2.7TDV6 bo nie ma mojego)3.6
V8 - i 600 niutonów. Nie ma mocnych! Ale
nie jest to Porsche Carrera - swoje
możliwości pokazuje w czasie
wyprzedzania bądź przyśpieszania.
Jechałem kiedyś za Cayennem S na
autostardzie - wymiękł po 50 kilometrach
szarpaniny 120-190km/h.
pełna ocena SUV, 2.7 TD 190KM, 2008 r., 16000 km
Stefan
2012-02-27




(3,85)
silnik pracuje cicho, wręcz
bezwibracyjnie.
pełna ocena SUV, 3.6 TD V8 272KM, 2008 r., 98000 km
adi75
2009-06-17




(4,38)
piękny dzwięk i potężny moment obrotowy
pełna ocena SUV, 3.6 TD V8 272KM, 2007 r., 70000 km
Rafał ; rafcz@poczta.onet.pl
2006-04-11




(4,92)
fantastyczny, pięknie brzmiacy
pełna ocena SUV, 4.2 i V8 32V SC 390KM, 2006 r.,
Andy 7238
2010-02-04




(3,77)
Naprawdę mocna rzecz.
pełna ocena SUV, 3.6 TD V8 272KM, 2009 r., 2000 km
11.04.2006
Rafał ; rafcz@poczta.onet.pl
Całokształt
Silnik
fantastyczny, pięknie brzmiacy
Skrzynia biegów
płynna 6 buegowa, automatyczna
Układ jezdny
rewelacja, Conti 4x4 na 20" felgach
Widoczność
bez zastrzeżeń
Ergonomia
wszystko w zasięgu
Wentylacja i ogrzewanie
4 strefowa
Przestrzeń wewnątrz auta
duży i wygodny
Wyciszenie
Koszty utrzymania
z takiej mocy musi palić, coś za coś
Stosunek jakość/cena
właściwie luksus musi kosztować
Drobiazgi
okaże się
Poważne usterki
okaże się