Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Land Rover Range Rover Sport

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

SUV SUV

Land Rover Range Rover Sport zmień

(od 2005)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

pauldill

2010-11-06

(4,62)

Mimo że jest to najsłabsza wersja silnika - 2.7 190KM, jego dynamice nie ma nic do zarzucenia. Kick down działa bardzo sprawnie gdy sytuacja na drodze tego wymaga - wysoko kręci. Cichy. powyżej 140km/h lekko świszczy ale to przyjemny dla ucha dźwięk. Czasami tylko, mimo dobrego kickdowna moc załącza się po ułamku sekundy więc trzeba brać poprawkę - z drugiej strony patrząc na wagę pojazdy - ponad 2,5tony i tak dobrze sobie radzi.

pełna ocena SUV, 2.7 TD 190KM, 2006 r., 164000 km

2009-03-26

(3,00)

(napisałem 2.7TDV6 bo nie ma mojego)3.6 V8 - i 600 niutonów. Nie ma mocnych! Ale nie jest to Porsche Carrera - swoje możliwości pokazuje w czasie wyprzedzania bądź przyśpieszania. Jechałem kiedyś za Cayennem S na autostardzie - wymiękł po 50 kilometrach szarpaniny 120-190km/h.

pełna ocena SUV, 2.7 TD 190KM, 2008 r., 16000 km

Stefan

2012-02-27

(3,85)

silnik pracuje cicho, wręcz bezwibracyjnie.

pełna ocena SUV, 3.6 TD V8 272KM, 2008 r., 98000 km

adi75

2009-06-17

(4,38)

piękny dzwięk i potężny moment obrotowy

pełna ocena SUV, 3.6 TD V8 272KM, 2007 r., 70000 km

Rafał ; rafcz@poczta.onet.pl

2006-04-11

(4,92)

fantastyczny, pięknie brzmiacy

pełna ocena SUV, 4.2 i V8 32V SC 390KM, 2006 r.,

Andy 7238

2010-02-04

(3,77)

Naprawdę mocna rzecz.

pełna ocena SUV, 3.6 TD V8 272KM, 2009 r., 2000 km

szymon28041996@gmail.com

2008-12-31

(5,00)

pełna ocena SUV, 4.4 i V8 32V 300KM, 2007 r., 6000 km

1 z
1

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Land Rover SUV
4.2 i V8 32V SC, 390 KM, 2006r. 0km

11.04.2006
Rafał ; rafcz@poczta.onet.pl

Całokształt 

Silnik 

fantastyczny, pięknie brzmiacy

Skrzynia biegów 

płynna 6 buegowa, automatyczna

Układ jezdny 

rewelacja, Conti 4x4 na 20" felgach

Widoczność 

bez zastrzeżeń

Ergonomia 

wszystko w zasięgu

Wentylacja i ogrzewanie 

4 strefowa

Przestrzeń wewnątrz auta 

duży i wygodny

Wyciszenie 

Koszty utrzymania 

z takiej mocy musi palić, coś za coś

Stosunek jakość/cena 

właściwie luksus musi kosztować

Drobiazgi 

okaże się

Poważne usterki 

okaże się