Oceń Swoje Auto

wojtas

2011-03-14

(4,15)

Silnik w tym cacuszku jest zrobiony jak spod siekery. Przyznam szczerze , że jazda po mieście jest ciut meczaca, o ile wie sie jak jeździć. Na zakrętach spokojnie bieg trzeci i 20 na godzinę, a to skubaństwo dalej jedzie bez dodawania gazu. Moment obrotowy robi swoje.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TDi 113KM, 1994 r., 168000 km

aeternus_22@o2.pl

2007-09-29

(4,38)

Duży V8, lubię ten miarowy gulgot z rury wydechowej. Silnik duży, przez to elastyczny prawie jak diesel. Auto ruszy z 1,2,3 biegu a normalnie ruszam z 1 i od razu na 3 bieg. Silnik po przekroczeniu 3000 obr. dostaje prawdziwej korby i gna autko jeszcze szybciej.

pełna ocena Terenowy, 3.9 i V8 182KM, 1995 r., 287000 km

j.Szadkowski

2008-03-10

(4,00)

Silnik został zaprojektowany przez wojsko - jest niesamowity, pali przy mrozach bez grzania świecami żarowymi. Gigantyczny moment obrotowy juz przy 1600 obr/min, zatem wyprzedzanie z przyczepą nawet bez redukowania z piątego biegu. Najlepszy element tego modelu, toleruje przegrzania, nie grzeje się mimo 40 stopni ciepła, stromych podjazdów i jazdy na reduktorze.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TDi 113KM, 1993 r., 320000 km

cypis@cypis.pl

2009-02-04

(4,15)

Silnik solidny, trwały, dość odporny na słabe paliwo. Podczas jazdy w terenie ciągnie od samego dołu. Podczas normalnej jazdy drogowej czasem brakuje mocy. Bywają drobne problemy z osprzętem (u mnie przez jakiś czas były problemy z alternatorem), podatny na przegrzanie w gorącym klimacie (nie lubi jednostajnej jazdy z dużą prędkością, kiedy na dworze + 40 st.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TDi 113KM, 1996 r., 320000 km

robertkamet

2010-03-06

(4,38)

bardzo elastyczny, po \"zapięciu\" reduktora nie ma na niego mocnych, poza tym ten basowy pomruk i kołysanie budą przy przegazówkach... Z wad ogromne spalanie między 22 a 40 l/100km; bez LPG \"ciężki\" do utrzymania (byłem twardy przez prawie rok, w końcu wymiękłem i założyłem LPG).

pełna ocena Terenowy, 3.9 i V8 182KM, 1996 r., 110000 km

Dima1

2010-01-20

(4,23)

Do tej części auto nie mam zastrzeżeń. Odpala momentalnie. Nic nie puka nic nie stuka. Jak w każdym aucie należy wymieniać olej regularnie, a autko się odwdzięczy bezawaryjnością. Mały minus (bo do zrobienia - jak wszystko)to że lekko zaczęły lać wtryski.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TDi 113KM, 1997 r., 188000 km

bartek b

2009-02-06

(4,31)

Dobrze pracuje, na wolnych obrotach jest bardzo silny. Przyśpieszenie Ok jak na terenówkę w dieslu. Na wyższych obrotach po załączeniu turbiny przyśpieszenie jest naprawdę spoko. A jeden z expertów off-road mówił, że w łatwy sposób można mu jeszcze dodać powera.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TDi 113KM, 1996 r., 209000 km

Jacek

2005-11-19

(4,77)

V 8 ,basowy pomru , w środku prawie niesłyszalny , duży zapas mocy . Elastyczny ? Skręcając na 3 normalne , przez zapomnienie 4 żaden problem. Wyprzedzanie ,bez koniczności redukowania do 4 ,znakomicie przyśpisza na 5 .

pełna ocena Terenowy, 3.9 i V8 182KM, 1995 r., 181000 km

cccp

2011-05-02

(3,15)

Silnik teoretycznie niezniszczalny. Niestety tylko w teorii. Wadą fabryczną jest zsuwanie się paska rozrządu, co generuje spore koszty. Moc jak na taką masę auta nie zadowala, szczególnie przy ciągnięciu 2t przyczepy.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TDi 113KM, 1995 r., 240000 km

Fandango@autograf.pl

2008-01-18

(4,38)

Przy normalnym traktowaniu pedału gazu jazda to przyjemność. Chyba, że ktoś chce gnać terenówką 140km/h to powinien kupić jakiegoś lwa bulwarowego. Disco to auto w teren i na trudne warunki a nie na mielenie asfaltu.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TDi 113KM, 1996 r., 180000 km

Dimi

2008-04-30

(4,31)

Silnik rewelacja. Chodzi jak rasowy dieselek. Na ulicy miło mruczy, a w terenie, nieco głośniej mruczy. Najstarsi górale mówią, że jest to wymarzone auto dla teściowej - przy 2,5 tyś obrotów już nie słychać co mówi.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TDi 113KM, 1997 r., 163000 km

e23

2011-04-25

(4,77)

daje 5 bo : - kultura pracy jest jaka jest - traktor , ale mnie to się bardzo podoba - duży moment obrotowy i duża elastyczność - bardzo trwały - tani w eksploatacji : tanie części i mało pali jak na terenowy

pełna ocena Terenowy, 2.5 TDi 113KM, 1994 r., 298000 km

specgsm1

2009-08-06

(4,15)

W 200tdi silnik chodzi jak w traktorze a nie samochodzie... ale ma to swój wielki urok !!! Ma się wrażenie że nic nie jest w stanie go zatrzymać... super , choć trochę męczące na długich odcinkach...

pełna ocena Terenowy, 2.5 TDi 113KM, 1994 r., 220000 km

caparzowrc

2009-01-24

(4,00)

elastyczność OK, można wrzucić piątkę już przy 65kmh i ciągnie :-). Generalnie pracuje jak traktor (szczególnie na zimno) i dlatego go lubię. Trochę kopci przy wciśnięciu pedału gazu do deski,

pełna ocena Terenowy, 2.5 TDi 113KM, 1995 r., 261000 km

yano

2007-01-02

(4,38)

jak to diesel- trochę mułowaty, zwłaszcza zimny, ale jak się rozgrzeje to nawet spoko. brakuje paru koników przy tej wadze,ale wkońcu to nie wyscigówka

pełna ocena Terenowy, 2.5 TDi 113KM, 1998 r., 190000 km