Lancia Kappa zmień
(od 1994 do 2001)
Zobacz ocenyTomasz Wł.
2006-01-17




(4,54)
Do 3700 obr. jest w miarę spokojnie, ale
powyżej to już prawdziwa eksplozja mocy.
Wcześniej miałem Lancię THEMA 2.8 V6 i
lepiej się zbierała od dołu, lecz
powyżej nic wielkiego się nie działo.
Silnik brzmi świetnie i jest
bezawaryjny, pod warunkiem, że zalewamy
go wysokiej jakości olejem i na czas
wymieniamy pasek rozrządu ( dla
pewności zalecam co 80 000 tyś.
pełna ocena Sedan, 3.0 24V 204KM, 1995 r., 215000 km
lancista
2010-11-22




(4,15)
Samochód na pewno wart swojej ceny. O
plusach nie będę pisał, ponieważ dużo tu
już nipisano, z czym w większości się
zgadzam. Natomiast z minusów wymienię
spalanie (ok 13 litrów Pb w mieście i
około 9 na trasie - silnik 2.0 20V) i..
i to by było tyle.
pełna ocena Sedan, 2.0 20V 155KM, 1997 r., 150000 km
dj_tygrys
2010-06-22




(4,69)
Silnik posiada 5 cylindrów, chodzi
bardzo cicho, w środku go ledwo słychać
a na zewnątrz słychać jak chodzi pasek
osprzętu. Jest to bardzo elastyczny
silnik, mój model kupiłem z uszkodzonym
silnikiem tj. panewka na 5 cylindrze
została przekręcona, po ...
pełna ocena Sedan, 2.4 20V 175KM, 2000 r., 267000 km
Lanciardoo
2010-12-05




(3,15)
Silnik daje sobie radę ale wtryski CR w
tym aucie to zło wcielone, tylko czyhają
żeby się zepsuć w trasie. 3000 km po
mieście i nic, jeden wyjazd (Sieradz-
Warszawa) i 2 wtryski poszły! Straszna
tandeta. W Merolu też miałem CR ale
nigdy nie miałem takiego ...
pełna ocena Sedan, 2.4 JTD 136KM, 2000 r., 187000 km
Yatzeek
2005-04-03




(4,23)
Ten silnik lubi obroty, więc do 3,5 tys.
zapewnia dostojne przemieszczanie się
akuratne dla limuzyny. Powyżej 4,5 tys.
pokazuje włoski charakter: "warczy" jak
szatan i nieźle ciągnie auto do przodu.
Osiągi są wtedy zdecydowanie
satysfakconujące nawet dla osób ze
sportową żyłką.
pełna ocena Sedan, 2.0 20V 155KM, 1996 r., 205000 km
poczta@ubiq.pl
2007-10-26




(4,23)
Śliczny dźwięk 5 cylindrów, kiedy
przyspieszam. Do tego niewysilona
jednostka 2.4 daje Kappie Kombi
przyspieszenie rzędu 8,8-9,2 sek do
setki. Robi wrażenie na Oplach Omega ;)
i innych samochodach o podobnych
wymiarach. Silnik dzięki dynamicznemu
doładowaniu VIS ciągnie samochód nawet
na 5 biegu tak, że wyraźnie czuć moc.
pełna ocena Kombi, 2.4 20V 175KM, 1998 r., 186000 km
Bartek
2011-03-19




(4,46)
Silnik JTD z dobrym momentem obrotowym
pozwala na w miarę sprawną jazdę. Szału
nie ma z uwagi na masę auta ok 1600 kg.
Jest to najsłabszy silnik oferowany w
tym samochodzie. Kultura pracy wysoka,
nawet na zimnym silniku klekot za bardzo
nie dokucza. Na wysokich obrotach dość
przyjemnie mruczy.
pełna ocena Kombi, 2.4 JTD 136KM, 2000 r., 118000 km
Jecenty
2009-06-07




(4,54)
Zmieniam samochody bardzo często.
ostanio sądziłem że mondeo to dobry
samochód jednak sprzedalem i
zaryzykowalem kupując lancię. Tu jestem
zaskoczony i pacam się po glowie czemu
wcześniej nie brałem pod uwagę lanci.
Samochód to prawdziwa limuzyna przy
mondeo a parodoksem jest to że na
dokładkę bardziej trwała.
pełna ocena Sedan, 2.4 20V 175KM, 1995 r., 209000 km
Stasiu
2006-03-02




(4,77)
Gdy zobaczyłem ten samochód po raz
pierwszy pomyślałem sobie że to
niemożliwe aby taki 1,5 tonowy kolos
rozpędzał się do setki tak szybko, ale
to prawda setka pęka i to po 7
sekundach, w trasie z wyprzedzaniem -
hmm - to nie chodzi o to że nie ma
problemu, wręcz przeciwnie jest problem
bo to piękne autko rwie się na każdym
biegu tak że aż trudno się opanować -
dla mnie +6.
pełna ocena Sedan, 2.0 LE 146KM, 1995 r., 222000 km
andrzej
2010-04-13




(3,31)
miałem 3 kappy w tds ten silnik to
porażka szczęśliwy ten co nie miał tds
to prawda że auto tanie w zakupie bardzo
komfortowe ale trzeba mieć gruby portfel
gdy coś się zepsuje np. wtrysk sterujący
1800 zł idąc do sklepu możemy być pewni
,że dołożą ...
pełna ocena Sedan, 2.4 TD 124KM, 1997 r., 298000 km
Chex
2005-06-10




(4,23)
Silnik chodzi jak marzenie ! To trzeba
naprawde uslyszec. Zreszta powiem tak...
ja zamiast sluchac radia opuszczac lekko
przednia szybe i... odplywam :)
I 9s do setki z taka mase ?!;D CUDO
Ale nalezy pamietac, zanim silinik sie
rozgrzeje NIE WOLNO przekraczac 2,5 tys
obrotw bo naprawde mozna uszkodzic auto.
pełna ocena Sedan, 2.0 LE 146KM, 1995 r., 17000 km
ROBO
2007-01-03




(4,85)
Silnik jest rewelacyjny - praca jest
płynna,nawet przy małych zakresach
obrotów dobrze się zbiera na piątym
biegu przy prędkości 60km/h jest bardzo
wrażliwy na przekraczanie przebiegów
między wymianami paska rozrządu oraz
rolek napinających tego trzeba bardzo
surowo przestrzegać.
pełna ocena Sedan, 2.0 20V 155KM, 1997 r., 10000 km
jarecki82@poczta.fm
2008-09-14




(4,54)
w lecie pali super...
w zimie daje znak instalacja gazowa...
nierowno chodzi do momentu przelaczenia
na gaz, ponoc blad komputera
edit po 1,5 roku :)
trzeba uwazac na lewe powietrze, oraz
przeplywomierz :)
jezeli jest wszystko utrzymane to pali
...
pełna ocena Sedan, 2.4 20V 175KM, 1996 r., 300000 km
Bartek
2005-02-06




(4,38)
Bardzo dobre osiągi. Jak na tą wielkość
samochodu to rewelacyjne. to tylko 124
km a wcale nie ustępuje Lagunie 2.2 DCI.
Sam sprawdziłem:). Jedna wada troche za
głośny silnik, ale tylko na zewnątrz. A
barwa dzwięku tragedja, jak jelcz!!
pełna ocena Sedan, 2.4 TD 124KM, 1996 r., 197000 km
29.08.2010
ralff16
Całokształt
Całoształt można ze spokojem napisać że super jak wykonanie wygoda i zadowolenie z jazdy tym samochodem przy pokonywaniu długich odcinków nie meczy sie czlowiek
Silnik
Silnik bez najmniejszych zarztów jak na jednostke 2,o w zupełnosci zadowalajaca moc i elastycznośc .wysoka kultura pracy a szczegolnie na niskich obrotach znakomicie się zachowuje brak szarpania i dławienia sie silnika jak to można zauważyc w innych samochodach
Skrzynia biegów
Skrzynia moim zdaniem doskonała,bardzo elastyczna co jest niezmiernie wygodne podczas poruszania sie na małych miejscowosciach niema potrzeby redukowania za każdym razem
Układ jezdny
układ jezdny zadowalajacy płynny co powoduje znakomity komfort jazdy,drażni tylko awaryjność łączników stabilizatora ale można je zamienić na inne np z fiata Bravosą kilka razy tańsze troszke krótszeod orginałów ale to nie przeszkadza
Widoczność
Widoczność jak i przestrzeń zostaje doskonała,widac wszystko na okkoło samochodu
Ergonomia
Ergonomia jest poprawna a zależy kto co lubi
Wentylacja i ogrzewanie
wentylacja i ogrzewanie działą jak najbardziej poprawnie
Przestrzeń wewnątrz auta
Przestrzeń zadowoli nawet najbardziej wybrednych:)jest jej mnóstwo,spokojnie można powiedzieć że samochoód jak najbardziej dla prestiżu a nawet spokojnie można powiedziec że rodzinny i ogromny bagażnik
Wyciszenie
Dobre wyciszenie samochodu przyjemna jazda
Koszty utrzymania
I tak niewielkie spalania jak na duży komfort jazdy,auto serwisuje sobie sam z zamiłowania do samochodów a prostota rozwiązań jest duża także niema co narzekać że samochod awaryjny i mało kto naprawi bo to nieprawda bo chcac wydac opinie trzeba troszke samochodem pojezdzić
Stosunek jakość/cena
I cos co bardzo miło mnie zaskoczyło stosunek ceny do jakości bo za tą cene niekupi się samochodu który bedzie cieszył tak bardzo dlatego postanowiłęm się związac z MARKĄ LANCIA na długo i chce wypróbowac reszte modeli tej formy jako druga dla domu kupuje LYBRE także włoski wyższy styl zadowala w zupełności
Drobiazgi
drobiazgi dla mnie to czesto pojawiający sie komunikat o uszkodzonym systemie kontroli silnika ale pojawia sie to po założeniu gazu i szczególnie po zatankowaniu na niesprawdzonych stacjach
Poważne usterki
Poważne usterki nie wystąpiły i nie zanosi sie na to żeby cos poważniejszego sie stało