Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Lancia Dedra

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Kombi Kombi
Sedan Sedan

Lancia Dedra zmień

(od 1989 do 2000)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

<>

2010-10-20

(4,23)

Silnik w tym aucie, a chciał bym zaznaczyć ze ma tylko 80 gdzie waga auta z pełnym bakiem przekracza 1300kg Jest niezwykle dynamiczny elegancko wkręca sie na obroty przy wykręcani na wyższe zakresy 4500obr/m całkiem miło mruczy. Jeśli go zdławisz to nawet na 5 biegu dość szybko odzyska ciąg.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 78KM, 1991 r., 157000 km

czay

2004-11-01

(3,23)

Jak go sprowadziłem z Holandii (po dzwonie) miał 90kkm. Elastyczność była dobra, chociaż na 5-ce nie taka rewelacja. Przy 150kkm założony gaz (prymitywna II-ga generacja: krokowiec + śruba) elastyczność dość znacznie w dół (na 5-ce porównywalna z nowymi silnikami 1,2 - punto, corsa).

pełna ocena Sedan, 1.8 i 90KM, 1993 r., 230000 km

moskito

2006-06-03

(3,69)

Gdyby nie poprzedni właściciel byłoby 5, po kupnie silnik chodził dobrze, wymieniłem olej i takie tam rzeczy, po przejechaniu 2 tys km rozleciał sie wał, musiałem zmienić silnik. Na nowym motorze jest ok, fajnie ciągnie 120KM

pełna ocena Sedan, 2.0 i 113KM, 1990 r., 240000 km

Grzesiek

2009-05-31

(4,62)

Dobrze, a nawet lepiej!Miły odgłos gdy zostawiasz konkurencję w tyle... :D jak narazie bez większych zastrzeżeń chociaż były niespodzianki,ale tylko przez poprzedniego właściciela który nie bardzo się autkiem opiekował.

pełna ocena Sedan, 2.0 i 113KM, 1991 r., 215000 km

Lanciomaniak

2005-01-09

(4,31)

Na benzynce jak na taką moc i z uwagi że jest to kombiak elastyczność super, tylko trzeba dość wysoko kręcić, na gazie słabiej, jak wyprzedzam to przełąnczam na bezynkę i powrót do lpg. Kultura pracy bez zastrzeżeń.

pełna ocena Kombi, 1.8 101KM, 1994 r., 137000 km

wgemi@wp.pl GLOVA

2003-04-13

(4,15)

przejechałem 30tyś km od momentuzakupu i ponownie wypowiadam sie na temat auta ! silnik miał małą awarie ukruszył sie jeden zawór wydechowy naprawa nie była tania ale dosyć prosta więc zrobiłem sam cena cześći 800zł

pełna ocena Sedan, 2.0 i 113KM, 1993 r., 120000 km

Rafał (Piszczyk)

2005-04-09

(4,15)

benzyna OK wczoraj na Autobhanie 210km/h LPG jak zawsze- instalacja słaba to i osiągi padają - ale jest OK ładnie kręci do 6,5 tyś obr w DOHC standardowo klekoczą zawory (może czas na regulacje płytkami?)

pełna ocena Sedan, 1.8 i 90KM, 1993 r., 197000 km

Lukilauren lakilukk@wp.pl

2006-01-18

(4,62)

Wspaniały dzwięk silnika po zdjeciu końcowego tłumika - z konieczności bo pożałowałem kasy na nowy. Wycisnąłem 182km/h na obwodnicy Grójca i szła lekko jak ptak, tylko ja nie odważyłem się więcej.

pełna ocena Sedan, 2.0 i 113KM, 1990 r., 187000 km

dedra4wd

2005-03-27

(4,69)

jedynym mankamentem w silnikach1.8 i 2.0 do 1994 jest to że strasznie lubia łykać olej 1l/1000km ale podobnno wyszlysz nowe pierscienie olejowe z GOETZA - i nic nie łyka!

pełna ocena Sedan, 1.6 i 78KM, 1992 r., 295000 km

Cytra

2006-03-18

(4,31)

cicha praca silnika w porównaniu do innych aut, bardzo elastyczny, mało pali w odniesieniu do aut o podobnej pojemności. Praktycznie bezawaryjny o ile dbasz o wymianę oleju

pełna ocena Sedan, 2.0 i 113KM, 1994 r., 228000 km

Marko 40

2007-02-24

(4,31)

równa praca i niezłe przyspieszenie powyżej 3 tyś obr.Raczej nie zapiszczy przy ruszaniu,ale to wynika z napędu 4x4.wspanały pomruk silnika przy obrotach powyżej 5 tyś .

pełna ocena Kombi, 2.0 16V 139KM, 1996 r., 165000 km

piotradamczyk5@o2.pl

2009-11-25

(4,15)

Silnik bardzo elastyczny nawet przy małych prędkosciach z piątego biegu zbiera się całkiem niezle. kultura pracy też całkiem całkiem.

pełna ocena Sedan, 2.0 i 113KM, 1993 r., 24000 km

kamil dederka

2006-02-15

(3,92)

silnik bardzo elastyczny. dosyć dobrze przyspiesza na V biegu przy nieduzych prędkościach. jedyny minus to troszkę za krótkie biegi.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 78KM, 1991 r., 230000 km

Stach

2008-02-19

(4,15)

Bardzo elastyczny silnik, mimo niewielkiej mocy auto nie odstaje na drodze zarówno pod względem przyspieszenia jak i prędkości.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 78KM, 1990 r., 208000 km

1 2 3 4 5 z
7
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Lancia Sedan
1.6 i, 78 KM, 1991r. 157000km

20.10.2010
<>

Całokształt 

Ogólnie auto: wygodne, duże, przestronne, wszystko mamy pod ręką, pakowny bagażnik, mało awaryjne w większość awarie związane z elektryką. Poważne usterki zdarzają sie naprawdę rzadko. W miarę tanie w eksploatacji. W tym przedziale cenowym zdecydowanie auto godne uwagi ze względu na wyposażenie bardzo bogate nawet w podstawowych wersjach, Komfort, mała awaryjność. Zawsze pojedziesz i wrócisz nawet jak coś nawali i tak jechać będzie.

Silnik 

Silnik w tym aucie, a chciał bym zaznaczyć ze ma tylko 80 gdzie waga auta z pełnym bakiem przekracza 1300kg Jest niezwykle dynamiczny elegancko wkręca sie na obroty przy wykręcani na wyższe zakresy 4500obr/m całkiem miło mruczy. Jeśli go zdławisz to nawet na 5 biegu dość szybko odzyska ciąg. Bardzo dobre przyspieszenie. Z reguły sam silnik się nie psuje można powiedzieć że jest bez awaryjny nawet po tysiącach przejechanych km nic nie nawaliło mocy także nie stracił jaki był taki został.

Skrzynia biegów 

Skrzynia ogólnie dobrze skonstruowana prawie bez awaryjna moje autko ma już ponad 157tys najechanych i dopiero łożysko zaczyna \"gwizdać\" koszt naprawy będzie spory ok 200zl za łłożysko i ok 300zl za robociznę. W moim wypadku to tylko 2ie stówki wydam na części bo sam to potrafię zrobić. Po za łożyskiem żadnych innych usterek nie ma, i myślę ze \"buda sie rozsypie\" a skrzynia dalej OK będzie. Co do przełożenia także świetnie dobrane przy redukcji z 5 na 4 z prędkością ok 120 auto dostaje \"kopa\" świetnie przyspiesza ma sie wrażenie jak by załączyło się turbo dobre do wyprzedzania. Moim zdaniem każde auto powinno być tak robione że w razie potrzeby sporą rezerwę mocy sie ma.

Układ jezdny 

Auto świetnie się prowadzi jedzie tam gdzie mu się każe, jest jednak mały problem przy prędkościach powyżej 120km/h na zakrętach ma tendencje do wynoszenia tyłu. Przy dobrym zawieszeniu miękkie nie czuć tak dziur jak w innych autach, ale niestety po dłuższej eksploatacji na \"naszych pięknych równych i nie dziurawych drogach\" siada i wtedy mamy spore koszty jeśli chcemy jeździć na oryginałach. Można jednak kupić wiele Fiatoskich zamienników zawieszenie pasuje od tempry i tipo a nowe do tych aut nie jest drogie (:

Widoczność 

Gdyby nie to że lusterka boczne są za małe powiedział bym że jest doskonała. Regulowane siedzenie w każdej płaszczyźnie oraz kolumna kierownicy pozwala tak siąść ze doskonale widać przód auta i wszystko do o koła, po za tyłem przy parkowaniu no chyba że lustarka przy parkowaniu będziemy sobie regulować w tedy jest ok, ale nie do końca bo nie widać obrysu zderzaka ucieka nam ok 40cm tyłu co dla miej doświadczonych kierowców może stanowić problem.

Ergonomia 

Bez zarzutu wszystko pod ręką nie ma pstryków prawie wszystko mamy w manetkach przy kierownicy, schowek duży i pakowny, popielniczki tak umieszczona ze pasażerowie i kierowca mają je w zasięgu ręki nie trzeba sie rozpraszać żeby do nich trafić. Z tyłu bardzo dużo miejsca nawet jak kierowca cofnie do końca siedzenie nie szczególnie to przeszkadza pasażerowi siedzącemu za nim, podłokietniki są zarówno z przodu jak i z tyłu.

Wentylacja i ogrzewanie 

Co do wentylacji jeżeli masz wersję bez klimy latem jest strasznie gorąco nawet jak nawiew da się na fula to i tak nie wiele poprawi, zimą jest ok nawet przy bardzo dużych mrozach. Ciekawostka w Lanci pasażerowie też mają swoje nawiewy dwa pod siedzeniami przednimi i jeden po środku przydatne zimą. Co do wersji z klimą idealnie.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Bardzo duża śmiało mogą w tym aucie siedzieć wysocy czy nieco przy kości na pewno na ciasnotę narzekać nie będą.

Wyciszenie 

Bardzo dobre nawet przy wysokich prędkościach silnika nie słychać ogólnie lekki szum za szyby.

Koszty utrzymania 

Co do zużycia paliwa nie jest źle biorąc pod uwagę wagę auta ale i w mieście sporo potrafi łyknąć mój rekord to ok 15l ale go nie oszczędzałem, przy normalnej jeździe ok 12l. Naprawy nie są dość kosztowne chyba że sypnie sie elektryka w tedy nie kiedy można sporo zapłacić. Jednak poważniejsze usterki zdarzają sie bardzo rzadko, częściej psują się drobiazgi głównie związane z elektryką to nie jest mocna strona tych aut.

Stosunek jakość/cena 

Jakość w tej cenie to jedynie Merc czy BMW młodsze i droższe dorówna, bo rocznikowo i cenowo to nawet one są słabiej wyposażone. Ogólnie jeżeli szukasz auta taniego a komfortowego to tylko Lancia.

Drobiazgi 

Nie za często ale co jakiś czas się zdarzają głównie związane z elektryką. Nie kiedy drobiazg potrafi unieruchomić auto ): W tedy lepiej jest pojechać do serwisu w brew pozorom wyjdzie taniej.

Poważne usterki 

Poważne usterki występują bardzo rzadko i nawet jak nawali to i tak jechać da rade. W moim przypadku nie było żadnej poważniejszej.