Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Lancia Dedra

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Kombi Kombi
Sedan Sedan

Lancia Dedra zmień

(od 1989 do 2000)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

<>

2010-10-20

(4,23)

Silnik w tym aucie, a chciał bym zaznaczyć ze ma tylko 80 gdzie waga auta z pełnym bakiem przekracza 1300kg Jest niezwykle dynamiczny elegancko wkręca sie na obroty przy wykręcani na wyższe zakresy 4500obr/m całkiem miło mruczy. Jeśli go zdławisz to nawet na 5 biegu dość szybko odzyska ciąg.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 78KM, 1991 r., 157000 km

czay

2004-11-01

(3,23)

Jak go sprowadziłem z Holandii (po dzwonie) miał 90kkm. Elastyczność była dobra, chociaż na 5-ce nie taka rewelacja. Przy 150kkm założony gaz (prymitywna II-ga generacja: krokowiec + śruba) elastyczność dość znacznie w dół (na 5-ce porównywalna z nowymi silnikami 1,2 - punto, corsa).

pełna ocena Sedan, 1.8 i 90KM, 1993 r., 230000 km

moskito

2006-06-03

(3,69)

Gdyby nie poprzedni właściciel byłoby 5, po kupnie silnik chodził dobrze, wymieniłem olej i takie tam rzeczy, po przejechaniu 2 tys km rozleciał sie wał, musiałem zmienić silnik. Na nowym motorze jest ok, fajnie ciągnie 120KM

pełna ocena Sedan, 2.0 i 113KM, 1990 r., 240000 km

Grzesiek

2009-05-31

(4,62)

Dobrze, a nawet lepiej!Miły odgłos gdy zostawiasz konkurencję w tyle... :D jak narazie bez większych zastrzeżeń chociaż były niespodzianki,ale tylko przez poprzedniego właściciela który nie bardzo się autkiem opiekował.

pełna ocena Sedan, 2.0 i 113KM, 1991 r., 215000 km

Lanciomaniak

2005-01-09

(4,31)

Na benzynce jak na taką moc i z uwagi że jest to kombiak elastyczność super, tylko trzeba dość wysoko kręcić, na gazie słabiej, jak wyprzedzam to przełąnczam na bezynkę i powrót do lpg. Kultura pracy bez zastrzeżeń.

pełna ocena Kombi, 1.8 101KM, 1994 r., 137000 km

wgemi@wp.pl GLOVA

2003-04-13

(4,15)

przejechałem 30tyś km od momentuzakupu i ponownie wypowiadam sie na temat auta ! silnik miał małą awarie ukruszył sie jeden zawór wydechowy naprawa nie była tania ale dosyć prosta więc zrobiłem sam cena cześći 800zł

pełna ocena Sedan, 2.0 i 113KM, 1993 r., 120000 km

Rafał (Piszczyk)

2005-04-09

(4,15)

benzyna OK wczoraj na Autobhanie 210km/h LPG jak zawsze- instalacja słaba to i osiągi padają - ale jest OK ładnie kręci do 6,5 tyś obr w DOHC standardowo klekoczą zawory (może czas na regulacje płytkami?)

pełna ocena Sedan, 1.8 i 90KM, 1993 r., 197000 km

Lukilauren lakilukk@wp.pl

2006-01-18

(4,62)

Wspaniały dzwięk silnika po zdjeciu końcowego tłumika - z konieczności bo pożałowałem kasy na nowy. Wycisnąłem 182km/h na obwodnicy Grójca i szła lekko jak ptak, tylko ja nie odważyłem się więcej.

pełna ocena Sedan, 2.0 i 113KM, 1990 r., 187000 km

dedra4wd

2005-03-27

(4,69)

jedynym mankamentem w silnikach1.8 i 2.0 do 1994 jest to że strasznie lubia łykać olej 1l/1000km ale podobnno wyszlysz nowe pierscienie olejowe z GOETZA - i nic nie łyka!

pełna ocena Sedan, 1.6 i 78KM, 1992 r., 295000 km

Cytra

2006-03-18

(4,31)

cicha praca silnika w porównaniu do innych aut, bardzo elastyczny, mało pali w odniesieniu do aut o podobnej pojemności. Praktycznie bezawaryjny o ile dbasz o wymianę oleju

pełna ocena Sedan, 2.0 i 113KM, 1994 r., 228000 km

Marko 40

2007-02-24

(4,31)

równa praca i niezłe przyspieszenie powyżej 3 tyś obr.Raczej nie zapiszczy przy ruszaniu,ale to wynika z napędu 4x4.wspanały pomruk silnika przy obrotach powyżej 5 tyś .

pełna ocena Kombi, 2.0 16V 139KM, 1996 r., 165000 km

piotradamczyk5@o2.pl

2009-11-25

(4,15)

Silnik bardzo elastyczny nawet przy małych prędkosciach z piątego biegu zbiera się całkiem niezle. kultura pracy też całkiem całkiem.

pełna ocena Sedan, 2.0 i 113KM, 1993 r., 24000 km

kamil dederka

2006-02-15

(3,92)

silnik bardzo elastyczny. dosyć dobrze przyspiesza na V biegu przy nieduzych prędkościach. jedyny minus to troszkę za krótkie biegi.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 78KM, 1991 r., 230000 km

Stach

2008-02-19

(4,15)

Bardzo elastyczny silnik, mimo niewielkiej mocy auto nie odstaje na drodze zarówno pod względem przyspieszenia jak i prędkości.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 78KM, 1990 r., 208000 km

1 2 3 4 5 z
7
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Lancia Sedan
2.0 i, 113 KM + LPG, 1990r. 187000km

18.01.2006
Lukilauren lakilukk@wp.pl

Całokształt 

Mój kolega chce kupić takie samo auto.

Silnik 

Wspaniały dzwięk silnika po zdjeciu końcowego tłumika - z konieczności bo pożałowałem kasy na nowy. Wycisnąłem 182km/h na obwodnicy Grójca i szła lekko jak ptak, tylko ja nie odważyłem się więcej.

Skrzynia biegów 

Długie przełożenia i słaba precyzja. W porównianiu ze skrzynią biegów w BMW 3 to jak noc do dnia - skrzynia biegów to najsłabszy punkt Lancii Dedry. Przy kulturalnej jeżdzie jest ok.

Układ jezdny 

Komfortowy i świetne trzymanie ale w zawieszeniu przednim zawsze coś się dzieje, już to ignoruje. Trzeba się stosować do zasady, którą polecił mi dobry mechanik - wymienić całe zawieszenie, koszt ok 800zł, i zapomnieć o nim na 40tys km.

Widoczność 

Nawet moja dziewczyna lubi jeździć tym autem - widocznośc perfekcyjna, co czuje się od pierwszego momentu za kierownicą.

Ergonomia 

Nie mam zastrzeżeń, przyzwyczajałem się tylko do blisko umieszczonych pedałów.

Wentylacja i ogrzewanie 

Dmuchawa wali jak opętana, 15-letni klimatronic działa jak nowy, automat odwala całą robotę, tylko po włączeniu silnika ustawiam co ma się dziać.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Poprzednio jeździłem autem starszym ale wyższej klasy. Troche mi ciasno w Lancii ale przytulnie i bardzo wygodnie. Z tyłu nie wiem bo tam nie byłem.

Wyciszenie 

Wspaniałe! Od 115km/h w zwyż coraz ciszej! Przy 125km/h tak jak przy 60hm/h! Słychać szum wskaźników (mam wersję digital - z ciekłokrystalicznymi wyświetlaczami).

Koszty utrzymania 

Spala nie mało, zimą do 15l gazu ale przyznam że nie staram się o małe spalanie. Jednak silnik chodzi tak, że wybaczam spalanie. Utrzymanie - śmieszne pieniądze. Spalanie na gazie LPG.

Stosunek jakość/cena 

Ceny niskie, chyba wszyscy boją się kosztów utrzymania. Niesłusznie! Jeśli mamy dobrego mechanika, któremu ufamy i omijamy z daleka firmowe salony - koszty utrzymania niewiele większe niż w przypadku Fiata Panda.

Drobiazgi 

Nie zawiodłem się, drobiazgi mają prawo się zdarzać po 15 latach użytkowania.

Poważne usterki 

Nie miałem ale przyznam, że lubię dbać o swoje auto.