fr3sh
2011-02-28




(4,54)
1.4 benzyna dobrze sprawdza się z
mieście i o ile nie mamy ułańskiej
fantazji spokojnie sprawdzi się w
trasie. Przy mocno załadowanym
samochodzie raczej nie ma co liczyć na
energiczne wyprzedzanie, ale nie jest
źle.
W mieście za to w ogóle nie czuć, że
silnik ma tylko 90 koni.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 DOHC CVVT 90KM, 2010 r., 4000 km
konradius
2011-08-03




(4,54)
Z upływem kilometrów robi się coraz
cichszy, pomimo iż nie słychac go prawie
wcale. Do 5 tys. przebigu słyszalny po
125 km/h ale znowu cicho przy 150.
Elastyczność też się poprawia, wcześniej
nie było sensu wciskać gazu do końca, a
po 6 tys. ciągnie w całym zakresie
pedału gazu.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 DOHC CVVT 90KM, 2010 r., 7000 km
Kusybox
2010-10-15




(4,00)
No cóż...Kultura pracy całkiem niezła.
Kabina nieżle wyciszona. Ale, przez
\"grzebanie\" KIA w opogramowaniu tego
niezłego i znanego już z Ceed\'a silnika
- zbyt mała dynamika. Ponoć padały
turbiny i zmieniono charakterystykę
jednostki. Gdyby nie to, byłoby
\"dobrze\".
pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 CRDi WGT 128KM, 2010 r., 2000 km
patrico18
2010-03-08




(4,85)
Silnik w tym aucie to bajka.
Silnik tak cicho pracuje że nie raz
myślałem że mi zgasł, słychać go dopiero
wtedy gdy się przekracza 140km/h
Kultura pracy jest na wyokim poziomie,
silnik jest bardzo elastyczny
udogodnieniem w tym aucie szczególnie
dla ...
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 DOHC CVVT 90KM, 2010 r., 100 km
Bogdan
2011-08-12




(4,46)
Wyraźnie słychać w kabinie, ale nie jest
to natarczywy hałas, im większe obroty
tym głośniejszy, ale to chyba normalne.
Z zewnątrz wyraźnie \"cyka\". Dynamika w
mieście ok, w trasie ciut brakuje,
chciało by się mieć te 10-15 km więcej,
zwłaszcza że klima wyraźnie odejmuje
mocy.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 DOHC CVVT 90KM, 2009 r., 14000 km
JANUSZ
2010-03-27




(4,46)
Obawiałem się, że po poprzednim
samochodzie, będę musiał częściej
mieszać lewarkiem.a tu
niespodzianka.Silnik wyjątkowo
elastyczny. 4 bieg bez żadnych problemów
od 40 km/godz, 5 - ty od 60
km/godz.Ruszanie niestety z lekkim
poślizgiem sprzęgła.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 DOHC CVVT 125KM, 2010 r., 500 km
drrom
2010-05-05




(3,85)
Naprawde wysoka kultura pracy w całym
zakresie pracy.Spalanie też niezłe jak
na auto o zwiększonych oporach(1600cm
wysokości)i masie prawie 1300kg.Moc 128
koni-koników-kucków to będzie blisze
prawdy.Gdyby nie mały mankament z mocą
dałbym 5!!!
pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 CRDi WGT 128KM, 2010 r., 2000 km
jaro80
2010-03-14




(4,92)
Auto jest prawie dodarte. Producent
wyznaczył 1000km na ten cel. 90 koni
mechanicznych jak dla mnie w zupełności
starcza do normalnego poruszania się w
mieście jak i na trasie. Silnik jest
bardzo elastyczny i można jeździć jak
dieslem.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 DOHC CVVT 90KM, 2010 r., 1000 km
jaro80
2010-03-14




(4,92)
Auto jest prawie dodarte. Producent
wyznaczył 1000km na ten cel. 90 koni
mechanicznych jak dla mnie w zupełności
starcza do normalnego poruszania się w
mieście jak i na trasie. Silnik jest
bardzo elastyczny i można jeździć jak
dieslem.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 CRDi WGT 90KM, 2010 r., 1000 km
klos21@wp.pl
2010-06-11




(3,85)
Silnik cichy ,bezgłośny na wolnych
obrotach,powyżej 2,5 tys.
mruczy,elastyczny,ale nie czuć tych
90kM.Przy 3,5 tys. 130 na liczniku i
trochę za głośno pracuje brakuje 6
biegu.(spalanie ok.7,3l)
Przy prędkości ok.80-90 km/h ok.5l.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 DOHC CVVT 90KM, 2010 r., 16000 km