Oceń Swoje Auto

zadowolony

2010-11-28

(4,15)

silnik pracuje dośc przyjemnie, do 130 km/h niewiele go słychać. Elasyczność-to wszystko zależy jak kto lubi jeździć i co się wyprzeda. Zawalidroge-bez problemu na piątce z noga na gazie ale rozpędzanie chwile trwa. Sprawne wyprzedzanie-polecam redukcję o przynajmniej jeden bieg.

pełna ocena Crossover, 1.6 DOHC CVVT 124KM, 2009 r., 24000 km

dardo65

2009-07-08

(4,77)

Silnik 1.6 CRDi o mocy 128 KM i momencie obrotowym 260 Nm dostępnych już przy 1900 obr/min robi bardzo dobre wrażenie. Nierozgrzany daje o sobie znać charakterystycznym dźwiękiem ( ale w końcu to diesel ), potem przyjemne dla ucha mruczenie. Elastyczny, pozwala na spokojną jazdę na dosyć wysokich biegach, jak również płynnie przyspiesza przy wyprzedzaniu.

pełna ocena Crossover, 1.6 CRDI VGT 128KM, 2009 r., 2000 km

Dodziu

2010-01-23

(4,77)

Przesiadłem się z Astra G 1.6 101 KM na tego diesla i powiem tylko rewelacja. Zbiera się bardzo dobrze (mam porównanie z mocniejszymi silnikami diesla). Elastyczność na wysokim poziomie a kultura pracy bardzo dobra po rozgrzaniu. Ogólnie świetny silnik, z którym można pokazać wyższość nawet nad mocniejszymi jednostkami 1.

pełna ocena Crossover, 1.6 CRDI VGT 128KM, 2009 r., 7000 km

rafalcgi@gmail.com

2010-09-07

(4,15)

Bez włączonej turbosprężarki dość ociężały. Ale jak już się włączy turbo to auto robi się całkiem dynamiczne. Turbo włącza się już od około 2tys obrotów, więc z dynamiką nie ma problemów. Auto nawet z 5 dorosłymi osobami na pokładzie jedzie przyzwoicie.

pełna ocena Crossover, 1.6 CRDI VGT 128KM, 2010 r., 10000 km

Tańczący z Wilkami

2009-12-22

(3,46)

jedyna godna uwagi cech tego auta-modelu to dość dynamiczny silnik,a poruszając się delikatnie mało pali 6.5l ON. poruszając się dynamicznie spalanie wzrasta diametralnie z siłą naciskanego pedału gazu nawet 12l ropy max poleci 200km/h \"bujany\"na prostej ...

pełna ocena Crossover, 1.6 CRDI VGT 128KM, 2009 r., 20000 km

sowapl

2010-01-21

(4,46)

Silnik pracuje kulturalnie, moze na niskich obrotach nie jest tak dynamiczny jak diesel ale dobrze operujac biegaminie ma z tym problemu. Jako że pełna moca dysponujke w górnym zakresie obrotów to gdy zaczyna je osiągać - diabełek :)

pełna ocena Crossover, 1.6 DOHC CVVT 124KM, 2009 r., 10000 km

wronekfcb@gmail.com

2010-02-08

(4,08)

Kształt karmnika dla ptaków, ale kopyto to jest naprawdę solidne. Wiele bardziej aerodynamicznych samochodów z 1.6 może się schować. Silnikowi należą się wielkie brawa! Lubię benzyniaki, bo miło mruczą. Ten mruczy BARDZO miło.

pełna ocena Crossover, 1.6 CRDI VGT 128KM, 2009 r., 20000 km

2009-03-10

(3,92)

wystarczająco do spokojnej jazdy; jak się go kręci to robi się dość głośny; przy normalnej jeździe cichy; na niskich obrotach słabo z elastycznością, szczególnie jak ktoś jest przyzwyczajony do diesla

pełna ocena Crossover, 1.6 CRDI VGT 128KM, 2009 r., 4000 km

jkasus

2011-09-22

(3,85)

silnik ma świetne osiągi przy jeździe po mieście- do 50 km/h, później trochę gorzej. Wielkim atutem jest bardzo niski poziom emitowanego hałasu. Głośno robi się dopiero powyżej 4 tysięcy obrotów.

pełna ocena Crossover, 1.6 DOHC CVVT 124KM, 2009 r., 32000 km

Thorner

2010-09-27

(3,77)

Silnik pracuje cicho na niskich obrotach, ale moc maksymalną osiąga przy aż 6300 obrotach. Maksymalny moment obrotowy stosunkowo niski (156/4200). Inaczej mówiąc, osiąga wysoką moc mocno wyjąc.

pełna ocena Crossover, 1.6 DOHC CVVT 124KM, 2010 r., 10000 km

Mario

2009-07-21

(3,85)

Jest to nowej generacji silnik comon raylly oszczędny i bardzo narowisty jak na tę jednostkę napędową zasługuje na wysokie noty .Ogromny plus za to że posiada łańcuch zamiast paska rozrządu.

pełna ocena Crossover, 1.6 CRDI VGT 128KM, 2009 r., 5000 km

wojtekmetal1&o2.pl

2010-03-15

(4,46)

Silnik dobrany prawidłowo a nawet trochę za mocny jak na masę samochodu.W stosunku do poprzedniego samochodu (Ford Fusion 1,4tdci 68km)to potęga,można sobie pozwolić na więcej.

pełna ocena Crossover, 1.6 CRDI VGT 128KM, 2009 r., 4000 km

Łukasz

2009-09-14

(4,15)

Samochod sie prowadzi dobrze, ale silnik jest bez rewelacji. Przy 120-130 KM/H silnik staje sie calkiem glosny. Najwazniejsze to jesgo gwarancja na 5 lat bez limitu kilometrow.

pełna ocena Crossover, 1.6 CRDI VGT 128KM, 2009 r., 15000 km

kierowca bombowca

2011-06-16

(4,62)

wcale nie jest taki głośny jak tu inni wypisują. Bardzo dobra elastyczność nie trzeba za często pracować lewarkiem. Przyśpieszenie 11s do setki daje dużo frajdy.

pełna ocena Crossover, 1.6 DOHC CVVT 124KM, 2010 r., 3000 km

peetie

2010-03-31

(4,15)

Silnik ma właściwego kopa, jest jednak niewielki przedział obrotów, w którym charakterystyczny dla Diesla Klekot robi się nieco zbyt głośny.

pełna ocena Crossover, 1.6 CRDI VGT 128KM, 2009 r., 3000 km