Oceń Swoje Auto

canon3@op.pl

2010-02-08

(5,00)

Przymierzając się do zakupu nowego auta kierowałem się następującymi atutami ma być duże mieć dużo koni, niską cenę oraz ma być benzynowe z możliwością zainstalowania gazu czas jazdy jakieś pięć lat i kupuję następne Wchodziło w grę kilka marek w podobnej cenie jak Skoda Lancer Toyota Cherwolet Niestety samochody te posiadają silniki TSI które nie lubią gazu lub instalacja LPG kosztuje 12000 zł Zostały do wyboru tylko dwa Skoda ze starym słabym silnikiem 105 koni (odpadła za słaba) lub Cruze z silnikiem 140koni Wyżej wymienione marki Odpadły tez z innych powodów jak - wersja standard nie istnieje za wszystko trzeba dopłacać za mocny silnik pierduły nawet za koło zapasowe w w wyposażeniu dodają zestaw naprawczy pewnie łatkę i klej a pompkę kup sobie sam wychodziła za to cena z kosmosu (np komputer pokładowy dopłata 4000zł radio 1500zł) W Kia za 62000 zł dostałem całkiem niezłe wyposażenie silnik 164 KM komputer pokładowy duży samochód 4,8 metra nawet radio ma USB a głośniki robią basy i to wszystko bez żadnych dopłat za umiarkowaną cenę.

pełna ocena Sedan Facelifting, 2.0 DOHC 164KM, 2009 r., 2000 km

marek.cr@wp.pl

2009-12-27

(4,31)

jest naprawde dobrze silnik przyspiesza bardzo ladnie przy wiekszych predkosciach prawie go nieslychac maly minus to turbodziura przy malych obrotach elastycznosc super zbiera sie od najmniejszych obrotow jadac nim mam wrazenie ze pod maska jest wiecej ...

pełna ocena Sedan Facelifting, 2.0 CRDI VGT 150KM, 2009 r., 3000 km

Leszek

2008-12-08

(4,62)

Przesiadłem się z benzyny. Tutaj jest bez porównania ciszej, ale też inna klasa samochodu. Przyjemnie przyspiesza już od 1000 obrotów. Musiałem przyzwyczaić się do szybszego przerzucania na wyższy bieg (powyżej 3500 dziura). Żadnego szarpania, terkotania itp.

pełna ocena Sedan, 2.0 CRDi 140KM, 2008 r., 7000 km

bonusso

2008-12-11

(4,62)

2.0 CRDI - radzi sobie bardzo dobrze z lekko przyciężkim wozem. Kultura pracy OK, ciekawy odgłos w powyżej 4000 obrotów (mam automat, więc bardzo łatwo to usłyszeć). Jakby ktoś wiercił w betonie, tak mi się kojarzy :). Automat trochę go temperuje.

pełna ocena Sedan, 2.0 CRDi 140KM, 2007 r., 60000 km

mlodson@poczta.onet.pl

2010-01-22

(4,31)

Pierwszy kontakt z silnikiem CDRI jest bardzo pozytywny!!! Silnik, naprawdę cichy (pracuje dużo ciszej niż TDI od VW), bardzo płynnie i przede wszystkim ochoczo się wkręca an obroty, wiadomo jest widoczny efekt \"turbo-dziury\".

pełna ocena Sedan Facelifting, 2.0 CRDI VGT 150KM, 2009 r., 3000 km

Toperz

2011-07-23

(3,46)

no cóz, zamulony jak to diesel, turbodziura, stosunkowo cichy w porównaniu do aut niemieckich.Astra 2 2.0 zostawia go daleko w tyle, nawet bez kręcenia do 7000 obrotów. 9s do 100 to raczej chwyt marketingowy

pełna ocena Sedan Facelifting, 2.0 CRDI VGT 150KM, 2009 r., 58000 km

Barthezzz

2010-02-01

(4,69)

bardzo cichy diesel, odpowiedni moment i moc sprawia,że przyjemnie się jeździ tym autem. Porównując te 2.0 do słynnego 1.9tdi,który miałem w Octavii to powiem tak 2.0 to elegant ,a 1.9 cham ze wsi.

pełna ocena Sedan Facelifting, 2.0 CRDI VGT 150KM, 2008 r., 65000 km

Capricornis

2009-05-18

(4,69)

Cichutki, w porównaniu do 1.9 TDI audi i passata lata świetlne,praca pompowtryskiwaczy przypomina traktor lub kosiarkę. Przy niskich obrotach ( poniżej 2000) jednak odczuwalna dziura

pełna ocena Sedan Facelifting, 2.0 CRDI VGT 150KM, 2009 r., 2000 km

SEBA

2010-06-10

(4,54)

Zadawalające i w zupełności wystarczające osiągi dla tej jednostki, bardzo elastyczny motor, co prawda odczuwalna \"turbo dziura\", ale da się jeździć.

pełna ocena Sedan Facelifting, 2.0 CRDI VGT 150KM, 2009 r., 24000 km

bonusso

2007-09-11

(4,46)

W porównaniu z JTD Fiata Stilo jest super. Praktycznie zadnych drgan na kierownicy, ciszej chodzi, choc 2.0 tdci focusa wydawal mi sie cichszy

pełna ocena Sedan, 2.0 i 16V 145KM, 2007 r., 8000 km

magcrdi

2008-12-27

(4,62)

Diesel spisuje się doskonale. Trochę go słychać natomiast nadrabia ten dyskomfort elastycznością.

pełna ocena Sedan, 2.0 CRDi 140KM, 2006 r., 30000 km

Marcin mardyl@op.pl

2009-06-25

(4,54)

na wysokich obrotach silnik pracuje bardzo dobrze przy niskich ma troche za maly moment obrotowy

pełna ocena Sedan Facelifting, 2.0 DOHC 164KM, 2009 r., 6000 km

elpoat

2009-05-20

(4,54)

Silnik pracuje cichutko, to już common rail i naprawdę widać różnicę, oceniam go naprawdę dobrze

pełna ocena Sedan Facelifting, 2.0 CRDI VGT 150KM, 2009 r., 1000 km

jenois

2012-01-14

(2,85)

głośny paliwożerny traktor CRDI ale w miarę elastyczny czego nie można mu zarzucić

pełna ocena Sedan Facelifting, 2.0 CRDI VGT 150KM, 2009 r., 18000 km

Giodo

2008-07-12

(3,00)

10,5 sekundy to trochę sporo - konkurencja jest o prawie sekundę szybsza

pełna ocena Sedan, 2.0 CRDi 140KM, 2007 r., 7000 km